Classement

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 06/10/18 dans toutes les zones

  1. saintseya

    BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)

    Avec tout le boulot que tu as fais, tu va vite t'ennuyer cet hiver.....mais pas de souci j'ai la solution !!! Je vais t'emmener la mienne pour y faire le même traitement
    2 points
  2. farbote

    IMPALA 1973

    Oui et apparemment il y a deux montages de commande (un simple câble pour ouvrir ou fermer le tiroirs hydraulique) , le classique plus répandu sur le carburateur à la boîte, ou comme mon impala de la pédale d'accélérateur à la boîte..
    1 point
  3. Phil

    IMPALA 1973

    Le kick-down c'est quand la boîte est en 3 (ou en 2), que tu appuies à fond sur l'accélérateur et qu'elle rétrograde en 2 (ou en 1) avec un coup de pied au q.
    1 point
  4. farbote

    IMPALA 1973

    Boite remonte et fonctionne parfaitement aucun réglage na été nécessaire , il va falloir juste réglé le câble du kick-down qui sur mon impala est sur la pédale d'accélérateur , normalement il est sur le carburateur
    1 point
  5. HAGUYGOU

    BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)

    J'y ai bien pensé mais je souhaite rester qu'avec du pouce. Car après sinon, tu ne sais plus quel clé utiliser... Après, c'était mon idée. Comme cela, j'ai remis les boulons d'origine.
    1 point
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