Classement

Respecter les limitations avec une 5 turbo....t'es mignon... Et puis , rien que pour avoir l'effet "coup de pied au Q "à 3500 t/mn.....

https://www.youtube.com/watch?v=cOXcrbQRDWU En gros, a froid, tu peux le bouger à la main, mais si tu peux aussi le faire à chaud, c'est mort. Met un carton à la place de ta main... évidemment. Et si il résiste à froid, c'est aussi qu'il est mort.

Après le van, je présente maintenant mon 2nd amour, une C4 35ème anniversaire qui me sert d'antidépresseur quand j'ai un coup de mou. Appelée triple white avec intérieur blanc, volant y compris, jantes blanches et carrosserie blanche sauf arceau et toit noir brillant. Exemplaire n°1540 sur les 2050 produits en 1988 au total. Moteur 5,7 litres tpi (tuned port injection) de 245ch à l'origine, celui-ci a totalement été refait et optimisé par le précèdent propriétaire devenu un ami. Direction, suspension, boîte auto et intérieur ont été également restauré en plus d'une nouvelle peinture. Bref...je l'adore réellement !

Coucou! https://www.leboncoin.fr/voitures/1898324350.htm

C'est la seule solution viable pour certaines auto si elles veulent continuer à rouler... Même si parfois , ça gâche un peu la ligne ...

oui meme chose sur les Cx GTI c’est ce qui fait un peu repoussoir actuellement, meme si il y a l'option de monter des jantes en 15 avec des pneus normaux.

Même combat pour les Fox en monte d'origine. Je me suis renseigné quand la mienne a atterri dans mon garage : actuellement les TRX sont à 500 balles le bout.

Oui, les pare-chocs été teinté dans la masse...

Aucune idée mais je ne serai pas surpris