Classement

Et en plus une bonne marque.... Avec Castrol on s’envole... Par correction, je ne parlerai pas de Motul....

Voià, ça y est, après des mois à chercher la remplaçante de ma 607, me voilà depuis 24h et 500 km l'heureux propriétaire d'une Buick Park Avenue de 1993 !😃 Bon, vraiment ravi. 😎 En tout point supérieur à mon ancienne voiture. Elle a appartenu à deux membres du US car club normandie 27 si jamais ils sont sur le forum. Pour le moment 500km pour la rappatrier d'Evreux à mon domicile près de Rennes mais que du bonheur. Seul ombre au tableau : La jauge de température d'eau peine à monter au dessus de 40°c (41 42 max), le moteur de Direction Assisté qui ronronne un peu trop lors de manoeuvre amenant la direction en butée, la clim "vide" et un voyant furtif d'ABS (apparu lors de son dernier CT). Sinon état cosmétique intérieur exterieur vraiment impressionnant pour l'age du véhicule. Voilà, merci à tous les membres ayant posté des infos/retours d'expérience à son sujet, ça m'a beaucoup aidé pour orienter mon choix. De mon côté je m'attendais à quelque chose d'agréable, mais pas à ce point là. Moteur archi silencieux mais pas "electrique" pour autant, assise excellente, position idem, suspension : au dessus des BX, xantia et autres voitures que j'ai pu tester / posséder. Bref, vraiment archi satisfait de mon achat que je compte utiliser quotidienement et qui vont transformer mes trajets utilitaires en partie de plaisir !

Ça fait environ une quinzaine d'années que j'en cherche sans succès.... Ces voitures n'ont pas eu un franc succès aux USA, elles ont vite finies au broyeur et les fabricants de pièces en plastique ne se sont pas attardés sur leur cas. La solution que j'envisagerai le jour où je me lancerai à la repeindre, c'est de fabriquer ces parties en donnant la forme avec un grillage type moustiquaire que l'on enduit de fibre de verre. J'ai rien inventé, certains proprios d'Olds delta 88 ont fait la manip avec un certain succès. Evidemment la fibre ne se déforme pas et casse net en cas de choc, il convient donc d'être prudent quand on fait un créneau... Sur la Buick c'est un poil plus simple que sur l'Olds mais ça reste quand même un sacré chantier dans la mesure où rien n'est droit surtout au niveau de l'entrée d'air sous le pare-choc...

Un joli exemplaire qui est parti cette année à 16K$ sur Bring A Trailer: C'est une version "LJ". Ce doit être bien mais je n'y connais rien à ces modèles!

La Phoenix '80 a encore des bumper filler? Ou plutôt des bumper cover? C'est sûr; ce n'est pas le modèle qui intéresse le plus les fabricants mais on trouve quelques trucs chez Bumper Megastore ou chez Replica Plastic Et c'est presque donné...

Merci pour vos remarques. Arf ma fourche a langué, j'édite ma phrase pour éviter le quiproquo sur les clefs/papiers. Je devine que c'est un sujet sensible par ici (pas mal de belles histoires finissent donc en gros 'pot de fleurs' métallique je suppose ?). Par le sérieux de l'échange, je n'avais aucune raison de douter de la situation qui m'était exposée.

"On demande Monsieur au téléphone. Un appel de Montauban. L'interlocuteur me semble, comment dirais-je, un peu rustique, le genre agricole." Un peu dans les clichés @Phil