Classement

Merci beaucoup benes67 ! Voici la suite des photos . En même temps de faire la calandre , et après avoir terminé la calandre on a travailler sur le toit du garage , puis du plancher d'une pièce , ... et donc pour l'instant j'en suis la sur les travaux de la Buick . Et comme depuis le week-dernier j'ai l'aile de la Cadillac d'un collègue pour y travailler dessus , je continuerai sur la Buick une fois l'aile de la Cadillac de terminé . Et avant de la remettre dans son garage , elle a eu droit a un petit lavage Et pour la première fois elle a droit a sa nouvelle housse que mes parents m'avais offert pour mon anniversaire Puis je me suis fait un petit cadeau , une pub d'époque de ma Buick que l'on pouvais trouver dans des magazines . L'envers de la pub buick Daté de Décembre 1968 pour le nouveau modèles 1969 Et je me suis trouvé le vinyl d'époque de " Sir Mix A Lot " avec la chanson " My Hooptie " , dont sur la jaquette c'est une Buick Electra de 69 , et le clip vidéo de cette chanson et tourné avec cette Buick . Et donc oui , j'ai acheter ce vinyl uniquement par ce qu'il y a ma Buick dessus et dans le clip Donc voila c'est a peut prés tout , je mettrai la suite quand j'aurais fini l'aile de la Cadillac

juste pour le fun !! Celle-ci j'aime bien , contrairement au break R18 des pompier a coté , cette Torino n'a pas de Gyros allumé , c'est juste le couché de soleil qui rend cet effet

On se demande pourquoi il y en a qui aiment bien ces jantes...

oui effectivement, ce sont des "Slot Mag" trop fort merci les gars ! pas moyen de trouver un modele gratuit alors j'ai sortit Blender et hop

Patience, précision, dextérité , savoir faire et c'est peu dire ! Chapeau l'artiste

Ce type de jante alliage à trous-trous allongés ("slotted") a été lancé par Ansen avec le modèle Sprint. Copié par la suite par American Racing (qui a racheté Ansen, le nom ou la boîte je ne sais pas), mais aussi U.S. Mags (modèle Indy) et d'autres.

Par reprise il faut comprendre "on vous la rachète pour 3 cacahuètes et on se fait un gros billet dessus, en jetant peut-être un oeil sur le niveau d'huile, et encore..."

Chrysler 300C

Ensuite fabrication de nouvelle platine pour les bouchons , plus grande pour prendre plus de surface Mise en apprêt puis peinture Les bouchons sont prêt a être remonté ( les troues des platine sont désaxé volontairement ) Remontage des bouchons et des globes des phares , la calandre est maintenant terminé !

@bengalaxie@FLYER34 merci de votre aide, j’élimine donc le F150 et les F350 dually, Je privilégie le 7.3 et la boite auto!! On avance 😁 @Olds 60's j’adore les el camino depuis très longtemps, malheureusement pas adapté à mes besoins !! Toi qui est des Ardennes, en cas de panne mécanique en américaine tu as un mécano capable de réparer ? Un garage qui sort de sa zone de confort et cherche une panne sur un F350 ça doit pas courir les rues, surtout chez nous ! Alors en plus qui cherche et commande les pièces et le tout en restant correct sur ses tarifs, c’est pas gagné ! Pour ma part, je fais beaucoup de choses moi même et je suis bien outillé mais les grosses pannes mécaniques c’est pas dans mes cordes!

Vu par un ami qui est partie en vacances en Islande la semaine dernière