Classement

Pas grand chose. Uniquement une double page dans le "Silver Book" Chevrolet de 88 Et pas de mention de canards Peut-être qu'en cherchant celui de 87, ou des pubs dans des magazines US spécialisés... ça doit pouvoir se trouver sur Hibê.

Super beau! Bravo!! Au fait, j'ai pas parlé de g20 dès le début ? Et de starcraft à la fin ?

Chrysler PT Cruiser Turbo Dodge Nitro Dodge Challenger R/T Ford Mustang Dodge Ram Chevrolet Silverado Chevrolet EXpress Ford Crown Victoria et Cadillac Limousine Chrysler 300 C touring SRT Pick up ??

Un Chevrolet Silverado dually vu de derrière c'est quand même énorme !

Pourquoi ta voiture est elle refusée Pat?? Pour une nouvelle immatriculation après achat d'une voiture déjà immatriculée chez nous, c'est bien au ct que je dois aller pour avoir ce fameux papier pour aller ensuite à l'assurance J'ai préalablement posé la question à mon assureur 😉

Non pas de certificat de conformité nécessaire pour les ancêtres. Tu passes avec ta carte grise et l'ancien CT.

En fait c'est un échange standard je laisse l'ancienne contre une qui a été refaite

Bravo à Manu, gagnant du lot 1! Mais belle performance de @sebastien 01 qui a su travailler avec les indices, même si complètement parti ailleurs, et à @Gilles qui a bien sur cerner le côté van J'ai cherché, je ne trouve quasiment aucune info sur cette finition "canard". Et pourtant il existe. Les panneaux de portes, les sièges, les accoudoirs, on sent bien que ce n'est pas un rajout d'anciens propriétaires, c'est assez étonnant car vraiment je ne trouve aucune image sur internet. L'entreprise existant toujours, je me tâte à leur envoyer des photos... Edit: jai fini par trouver! Ce Van semble avoir été un van de "visite" du parc "Boundary Waters" dans le... minnesotta! Ce qui correspond bien à son import! https://www.canoecountry.com/about/ Je suis sûr que @Phil doit avoir encore plus d'info! Il y en a un autre ici, de dispo à l'import, plus récent: Possible. Je vais de toutes façon creuser la question. Présent ici

Si c’est pour l’attestation FFVE, tu n'en a pas "besoin". Une photo de la plaque VIN sous le parebrise suffit.

Celui ci est normalement incomplet (7caractères) c est le partial VIN. Aussi présent sur chassis et moteur suivant les années et modèles et constructeur Sur une US depuis 68; il est visible au niveau du pare brise coté chauffeur et est estampé sur une plaque metallique. Sur nos US Francisée c était très souvent refrappé sur chassis ou cloison pare feu coté droit ou passager, en plus d une étiquette metal GM, FORD CHRYSLER France

J’ai bêtement utilisé les chevilles métalliques à expansion livrées avec l’élévateur. Elles ont beau être en 16 (ou 18 ?)mm difficile de faire confiance à 100 %. Le radier m’inquiète moins : hangar, en zone industrielle, les voisins sont des garagistes professionnels. Tous ont des élévateurs boulonnés directement au sol. Aucun souci, chez eux... à ce jour. Rassurant ! Excellente idée. Suite des péripéties avec l’ANTS : le site fonctionnait à nouveau vendredi. Paiement effectué ; accusé de réception du paiement reçu. Par contre, aucune trace, et aucun moyen (au moins pour moi ) de récupérer le CPI et le numéro d’immatriculation attribué. Plus qu’à espérer que la CG définitive arrive par la poste sans encombre. Pour savoir où en est l’expédition de la CG, il faut rentrer le numero d’immatriculation : difficile quand l’ANTS n’a pas communiqué l’info A suivre...

Cadillac De ville Ford Ranger Ford F150 Chevrolet Chevy Van Ford Econoline

Voilà mon cadeau de fin d'année , la boite de ma camaro est HS ent tou cas bien fatiguée , elle patine a mort , il a été impossible de monter la voiture sur le plateau par ses propres moyens , vive le treuil . Direction le garage pour un remplacement