Gégé

voiture de tapettes ,hein ded

profites mon cuda ,merci aussi pour les reportages

je le pense aussi +1

allez boutanche deguises toi ,integrale echarpe blanche au vent jambe passant au dessus de la porte ! retour vers l'avenir la classe boutanche t'es un bon

demandes a baz tringue ,il va bien t'expliquer

tres belle auto ,j'aime beaucoup felicitations a toi Comet72

cool bien joué Comet72

trop joli hummmmmmmmmmmmmmmmm je bave

bravo popol tu depannes la boutanche la classe.

ben oui + 1 ,quest ce que tu as foutu ford 32

felicitations a toi Pontiac T/A joli resultat!!! mais ça doit couté chaud une affaire comme ça quand meme ,mais bon je trouve que cela en vaut le coup

tiens ford 32 traduction google La voiture que vous voyez ici mai ressemble pas à grand-chose, mais il a permis de nous transporter dans l'ère nucléaire. Ou, au moins certains des scientifiques qui nous ont amenés là. Cette limousine 1941 Packard Clipper est l'un des trois qui sont encore connues à l'existence (carrossier Fitzjohn construit le tronçon de 100 voitures cette année-là), mais nous sommes prêts à parier que les deux autres n'ont pas aussi une histoire colorée. Cette voiture a été utilisée pour les scientifiques du projet Manhattan de navette entre la gare Lamy au Nouveau-Mexique et les sites du projet à Los Alamos et Trinity Base Camp. Comme nous le savons tous, le travail de ces hommes finalement terminé la Seconde Guerre mondiale et a changé le cours de l'histoire pour toujours. Comme pour la grande Packard, il était censé être mis au rebut. Au lieu de cela, il a été acquis par un collectionneur, et par la suite dégradés au cours des prochaines décennies jusqu'à ce que son importance a été réalisé. Aujourd'hui, le Musée National atomique est de s'engager sur une période de deux ans de restauration de la grande Packard, ainsi que d'une Plymouth'42 celle du plutonium utilisé dans le test Trinity explosion. Un Albuquerque Packard à base de spécialiste fera le travail sur le Clipper Berline, et les amateurs intéressés à contribuer à l'effort peuvent contacter le musée pour plus de détails.

merci c'est cool ça fanamc

ok pour la batterie ,mais on pourrait aussi croire que ton pont de diodes est hs sur l'alternateur.

couguy pas bien !d'inciter a la depense

oui autrement dit c'est le baz ar ,mais pas de l'hotel de ville

felicitations la caisse est jolie lulu de chez lustucru vous avez tous un tres joli sourire sur les photos meme toi a la pompe c'est rare ça

pas bien ça

pauvre wiwi ,rajoutes du ricard ,si t'as l'eau

boutanche je te sens en forme , de quoi je sais pas mais top bon B) la classe et puis tu es le seul ici a prendre des pouces ,c'est qu'il est plus gros ,c'est vrai le majeure c'est pas une bonne cote ! alors a quand le pied

ben c'est que le plancher risque de dechiré en rigide quand a la vibration ça parait bizarre ,mais peut etre engendré oui par ça B)

le pote Tbird61 si il dit c'est top bon alors tu as tiré le bon numero ,la classe

il y a du taf felicitations a toi B)

ranchero la classe boutanche aussi

joliment dit ça