bernard30

Bon bien il tourne mais ne dépasse pas les 2000 tours, catalyseur bouché !plus eau dans le bioéthanol donc vidange réservoir......on vide le catalyseur, on verra pour la pollution !

eh oui, le temps passe mais enfin eh oui IL TOURNE !!!!!! c'était donc 4 injecteurs sur 6 qui ne fonctionnaient pas. J'ai commandé la fameuse araignée que m'a indiqué MAYA BZ, (merci à lui) et voilà. Quel bonheur de l'entendre ronronner !!! Merci à tous les intervenants et à bientot sur le site, je crois que je vais craquer pour un chevy 6.2 l diesel de l'us army, si vous avez des propositions ou des tuyaix, je suis preneur ! encore merci à tous

voilà depuis le 18 mai rien !!!!! il a téléphoné pour dire qu'il avait injecté directement dans l'admission de l'essence et le moteur a toussé ! voilà j'attends, j'attends, toujours attendre !!!! merci PIRATE85 pour ton intervention !

le mécano ne reponds plus ni au tel ni aux mails, je suis désespéré et dégouté des voitures us pour un temps @+ je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles !

je vois que vous etes connaisseurs tous !!!!! merci pour les tuyaux, je transmet au mécano bon 8 mai @+

C'est quoi 250 $ l'araignée ?

pretender03, je ne comprends pas ta réponse !!!!!

l'essence arrive bien et à la bonne pression (dixit le mécano), le démarreur tourne bien et l'allumage se fait aussi. Mais les injecteurs n'ouvrent pas Merci à Pretender03 pour cette video très intéressante.

je recommence.....on eput pas les démonter et les garder branchés (les injecteurs), tu penses que la clé de contact n'a rien à voir ?

no, on eput pas les sortir et les garder branchés .....tu penses que l'usure de la clé de contact n'

no, on eput pas les sortir et les garder branchés .....tu penses que l'usure de la clé de contact n'

comme l'injection ne se fait pas, on a pensé (le mécano us) à une usure prématurée de la clef de contact. On attend réception...

merci pour vos réponses, mais l'essence arrive jusqu'à l'injection et la pression est bonne........;

Salut, merci pour ta réponse rapide. Si il est passé à la valise chez le "petit mécano" quand il commençait à ne plus vouloir avancer : manque essence donc on a changé le filtre puis plus rien il n'a jamais voulu redémarré ! Donc, valise "snapon" donc us et rien, aucun défaut !!!!!!

Bonjour, je suis en panne avec le chevy de ma femme depuis 6 mois maintenant !! eh oui ! j'en ai raz le bol. Si quelqu'un connait, j'ai fais 2 mécano dont un spécialiste des us mais ..... Il a commencé à ne plus vouloir monter les cotes, il passait à la vitesse inférieure et maintenant il ne démarre plus du tout. A savoir, l'essence arrive bien, la pression est bonne, le système antivol est OK (voyant sécurity s'éteint) d'après le mécano, les injecteurs n'ouvrent pas (impossible à controler car dans la pipe d'admission) si quelqu'un a eu ce problème merci de me renseigner, je pete les plombs. Au démarrage, il ne tousse meme pas...