jko

oui c est bien ca Pit j ai réussi finalement merci

bonsoir suite a un petit feu dans le moteur j ai un soucis pour le réglage de la tringlerie de la th 350 sur quelle position faut il mettre le levier P ou autre pour avoir le demarreur il ne fonctionne que si je tire manuellement la tige vers le haut c est embettant merci pour vos réponses un caoutchouc a du bruler mais je ne l ai pas trouvé j ai changé le cable de levier au sélecteur déja help

merci gilles pour tes reponses j ai bien compris tes explications par contre je n ai pas pu voir la ref de la fuel line que tu me conseille j ai recu le carburateur aujourd hui ainsi que le cable de starter ce gros holley 750 cfm était monté sur la pipe fonte du 454 j avais acheté une pipe alu mais de course pas du tout adapté a ce moteur j ai donc racheté une pipe double etages qui part du ralenti a 4/5000 rpm cela devrai aller maintenant pour le point d avance ou puis je trouver le calage initial j ai mis 10 degres es ce bien? par contre j aimerai par la suite lui coller un ac qui ouvre un peu plus ayant fait des recherches c est bien un 454 gm nmroT0305CWS 14s424015 qui correspond a une corvette 73/74 270/275 cv un ami canadien m a dit que c était surement une 2 eme génération je pense que c est une version dégonflée quelle durées de levées faut il que je mette pas pour faire un dragster juste qu il ouvre un peu plus chez le fournisseur je ne trouve que des 4eme et 5 eme genération je suis pas sur que ca va aller si tu as l amabilité de repondre a mes questions ca m arrangerai je suis novice dans les bigs blocks pour étre honnete merci pour tes réponses si uniquement tu as le temps merci gilles cordialement jacques

au contraire gilles chez summit il ne fonctionne que par références j ai pris un starter a cable comme ca je suis tranquille et un vaccum pour les corps secondaires le carbu actuel etait un carbu de course c etait ca mon soucis merci pour ton aide qui ma été précieuse bonne nuit jacques

oui gilles c est un 4160 600 cfm qu il faut que j achéte c est la dif avec les 4150 merci du conseil

bonsoir j aimerai connaitre la taille d un holley en cfm pour un 454 gm l ancien proprio a mis un holley 4150 HP 750 cfm sur un moteur stock a t il fait une erreur? merci pour vos réponses puis je mettre un holley 600 cfm 4 corps sans risques ?