windveilVince

7 ans et 85000 km qu'elle est à la maison aujourd'hui 13769538_728811153926755_3135827661117902880_n by Vincent Vince, sur Flickr 33074197_1095338130607387_5669503538212896768_o by Vincent Vince, sur Flickr

rassures toi , moi c'est pareil, je me dis que le jour où je ne me retourne plus dessus en la laissant garé, c'est qu'il est temps de la vendre J'ai envie d'un 5.0, mais je me résigne pas encore à la vendre

Quelques clichés pris sur le circuit de Reims/Gueux , rencard MCF . 35971248_2120268131595886_5287529006835433472_o by Vincent Vince, sur Flickr 36483661_1126774800797053_5581667746157953024_o by Vincent Vince, sur Flickr 36331119_1122329037908296_1556030565025579008_o by Vincent Vince, sur Flickr 36222760_1120978764709990_1501987279302819840_o by Vincent Vince, sur Flickr

1967 tribute 2018-06-11_05-46-15 by Vincent Vince, sur Flickr

ben écoutes, le régulateur il faut compter 60/70 € , l'alternateur complet neuf c'est 120 € livré en 5jours, comme l'alternateur a déjà 120000 km et surtout 13 ans , je me suis pas fait suer . Je ferai peut être la réparation quand même , ça permettra d'en avoir un en spare . sinon , Fignolage , je laisse le couir se détendre un peu pour le replacer 20180517_213223 by Vincent Vince, sur Flickr 20180517_213202 by Vincent Vince, sur Flickr 20180517_213233 by Vincent Vince, sur Flickr

Ça c'est fait, 45mn, Vigilance particulière a avoir sur les serrages, il faut y aller douuucement car on serre dans les blocs de circulation du circuit de refroidissement en alu 😉 A suivre 20180516_182534 by Vincent Vince, sur Flickr 20180516_175228 by Vincent Vince, sur Flickr 20180516_173547 by Vincent Vince, sur Flickr

Aujourd'hui je prends la bleue pour amener ma fille au bahut et faire 2/3 courses. Je démarre et voyant moteur => code P0340 (missfire / Cam position sensor). Aucun bruit anormal, elle tourne rond au ralenti, et marche toujours aussi bien en pleine charge, juste parfois quelques accoups a vitesse stabilisée (genre 60/70 km/h) sous les 2000 tr/mn. Après un balayage attentif des différents forum US , finalement il semblerait que cela vienne de l'alternateur HS (au niveau de la régulation) et que cela pertuberait les signaux des capteurs. Etant donné qu'elle a 13 ans et 120000 bornes, que l'alternateur est fragile sur la mustang, ce ne sera de toute façon pas un luxe. D'ici réception, la bleue reste au chaud ... J'vous dirai quoi :)

c'est pas aussi propre que je le voudrai , je réussi tant bien que mal à préserver cette partie

merci

13 ans , 119500 km par tous temps, ça me semble très correct 20180509_204542 by Vincent Vince, sur Flickr 20180509_204402 by Vincent Vince, sur Flickr 20180509_204429 by Vincent Vince, sur Flickr 20180509_204321 by Vincent Vince, sur Flickr 20180509_204335 by Vincent Vince, sur Flickr

après sous cet angle, j'aime bien 29872933_1067749526699581_5641705202290059794_o by Vincent Vince, sur Flickr

je sais pas trop, j'aime bien, mais il y a un truc qui me chiffonne , je sais pas quoi Je me laisse un peu de temps et si d'ici l'été je suis toujours sceptique, je les vendrai

petits cadeaux : 20180327_173723 by Vincent Vince, on Flickr En place : 20180327_173536 by Vincent Vince, on Flickr 20180330_123927 by Vincent Vince, on Flickr Légèrement sceptique sur les raxiom ... 2018-03-30_09-41-41 by Vincent Vince, on Flickr

les photos sont trompeuses, ça eclaire bien, je dirai comme les feux de positions mais pas plus

Les side markers led : http://store.ijdmtoy.com/Ford-Mustang-LED-Rear-Side-Marker-Lamps-p/75-126.htm Les bavettes avant : https://www.rpidesigns.com/shop/item.aspx?itemid=1926 Je n'ai pris que les avant, pour les arrières j'avais pris celles de GT500 d'origine ford

Les douilles ça se trouve facilement sur le net , et au pire je dois bien avoir ça qui traine quelques part dans le garage Comprends pô ... Il n'y a rien de "sérieux" ici , si ? En fait le bandeau led ne coute presque rien, le plus pénible (enfin pour moi) c'est d'ouvrir le feux , pour ça j'ai pas la patience ... Un fois ouvert , il suffit de coller le morceau de bandeau LED dans le bidule et recoler

C'est effectivement des LED , mais c'est du tout fait , j'ai pas la patience pour ce type de conneries voila en vue d'ensemble, les bavettes sont pas si proéminentes que ça 20180221_132132 by Vincent Vince, sur Flickr 20180221_132118 by Vincent Vince, sur Flickr

Avant : 20180220_212846 by Vincent Vince, sur Flickr Après : 20180220_213058 by Vincent Vince, sur Flickr Au moins on les voit maintenant

merci

Voila petites bavettes pas trop "agricoles" qui devraient un peu limiter les projections sur le côté de caisse, oui je sais , c'est pas très sexy, mais ça protégera un peu mes panneaux de cotés qui prennent cher depuis que j'ai élargie les voies avant ... 20180216_151407 by Vincent Vince, sur Flickr 20180216_150230 by Vincent Vince, sur Flickr

ben c'pô grave

Après de nombreuses péripéties , colis perdu, litige avec AM et Paypal, ils sont enfin arrivés en provenance du Texas , par un particulier 20180120_141554 by Vincent Vince, sur Flickr 20180120_141512 by Vincent Vince, sur Flickr

Hop , on profite d'une accalmie au sec et pas trop froid pour faire la vidange moteur et de la DA 26240519_1021647094643158_9047210171904003516_o by Vincent Vince, sur Flickr

Alors j'ai commencé à taper un peu dans les freins, bon c'est clairement le jour et la nuit, c'est puissant et équilibré. Comme il y a gros frein, la galette n'allait plus, j'ai bien une bombe et des mèches, mais je préférai quand même avoir une roue de secours , donc comme j'ai des cales à l'avant avec les jantes de 18" c'est ok. Montage de pneu en 235/40/18 sur une jantes "fan blade" de 18" pour que ça rentre dans le logement de la galette , seul pb la roue dépasse de 5cm du plancher du coffre, donc bricolage. Utilisation de plaque de polystyrène extrudé de 4 cm d'épaisseur (j'ai déjà de la mousse phonique sous le tapis) 20171005_174148 by Vincent Vince, sur Flickr Avec le tapis : 20171005_174317 by Vincent Vince, sur Flickr Ouf la glacière rentre toujours : 20171005_174647 by Vincent Vince, sur Flickr