Parkaveniste

On devrait faire unebourse d'échange au magnets j'en ai même eu en triple ! Sinon j'ai toujours eu un faible pour cette petite Buick, Je suis content d evoir qu'elles n'ont pas toutes été dtruites !

Maintenant c'est Janna Friske "La, la, la" qui passe sur la tablette (facile pour le coup) RIP Janna Bon je retourne travailler A + les gens

Moi, en ce moment précis j'écoute du Foje : "Alternatyvine daina apie meile" désolé pas de lien vidéo pour moi, faudra chercher un peu si vous voulez savoir...

Euh...Ca sous-entend que d'ici un mois, ce sera passé de mode, et que t'auras peut-être oublié ce que t'aimais aujourd'hui ?

Au fait, quelqu'un sait si l'opération rétrofit Duracool sur une clim qui n'a jamais été ouverte nécessite d'ajouter la cartouche d'huile livrée avec, ou si la cartouche de gaz suffit ?

Ce n'est pas tout d'aimer la musique de maintenant ou d'avant mais surtout de ne pas se limiter à ce que nous imposent les médias. Je ratisse large pour finalement n'en garder qu'un peu (et pourtant ça commence à prendre de la place). Au final plutôt qu'un groupe ou un style, c'est plutôt par chanson que j'apprécie. D'aileurs, plus largement, t'aime quoi au juste ? Ouais y'a un bug aussi pour moi avec l'insertion des liens... je copie d'abord dans un fichier texte puis je recopie depuis ce fichier texte. C'est lourd, mais moins que de taper tout le lien. Sieurs Webmestres, pourriez pas faire un pt'it queq'chose en ce sens, pleaz...

Pour le Vinyle, tu comptes le refaire comment ? Peut-être qu'en te renseignant sur des pièces prêtes à l'emploi, ça peut t'aider tape autotops eBay et tu auras un panel de choix pour un "half top" ou un "full top"

De là à penser que certains n'entendent à la voiture américaine...qu'un moteur bruyant

Bon, je compte changer mon compresseur sous peu, mais je me demande une chose. Puis-je le placer et rouler avec la voiture sans l'endommager, avant même de mettre du gaz de clim ou d'huile (peut-être en ne roulant qu'en mode "Eco") ou alors faut-il le monter obligatoirement, avec dans la foulée la mise en place des recharges des divers fluides ?

Zut, j'ai le son mais pas l'image, encore un codec à updater ? Moi non plus Chaput je suis nul en mécanique, mais les tarifs pratiqués font réfléchir, Pour ma climatisation par exemple, je vais réfléchir par qui la faire poser...Mais pour avoir le compresseur origine neuf dix fois (oui, 10) moins cher que la monte compatible proposée par un installateur de clim, j'ai pas trop hésité.

Okay, je vais tenter de repérer quelque chose de similaire sur la mienne. J'espère que tu n"as pas démonté tout le tableau de bord seulement pour ça ! Et merci pour les compliments ! J'ai toujours considéré cette carrosserie comme un plaisir visuel, mais quel outil de déconnection efficace au réel !!

'Illuminated entry system' où 'illuminated door lock', ils appeleraient ça outre-Atlantique... Par contre, ils n'ont pas l'air nombreux à savoir où se trouve cette ampoule (certains parlent de relais). Tu saurais me la localiser précisément coté conducteur, où me décrire l'emplacement ?

D'ailleurs certains possesseurs de Mustang et Camaro sont de tels spécialistes qu'ils confondent les leurs avec la...Grand Familia de mon frère Je viens de tomber sur ta video de présentation de la Skylark en surfant sur youtube (je sais, je suis encore en décalage avec l'actualité) mais c'est vrai que j'ai un faible pour cette compacte, surtout en 4 portes, Et puis avec carburateur, c'est bien plus facile à gérer en termes de maintenance... Ouais profite de la faire tourner, je ne sais pas ce que tu appelles beaux jours mais ça fait un paquet de temps que l'air est doux voir tiédasse et qu'il ne pleut pas...Bien que je sois en manque d'hiver véritable, Pour faire rouler ta belle Bibika, c'est l'idéal non ?

C'est ce que je sous-entend en prenant du recul sur quelques années, et encore... le MPV est vouée à servir en pédiatrie comme en gériatrie, Ca devient le modèle d'une vie !

Les gouts évoluent, et sont souvent influencés par le marketing. Les autos à pépés et mémés d'aujourd'hui ne sont plus des berlines mais les SUV et monospaces. bien connus en certains lieux sous le sobriquet de "Stannahmobiles"

Tout à fait d'accord avec vous pour le couvre-volant, mais comme j'ai vu sur photos que certains volants avaient tendance à se désagréger avec le temps, j'ai préféré prévenir. Encore que j'ai tenté de choisir une couleur à peu près raccord avec l'ensemble. Le plus gênant est l'épaisseur que ca donne alors que le volant est fin. Pour le poste multimédia, j'ai insisté pour en trouver un qui aille bien dans l'emplacement du poste d'origine qui lui ne fonctionnait pas, et qui d'ailleurs m'aurait peu servi (pas de gps, pas de carte sd, pas de lecteur video).L'évolution technique si elle ne m'asservit pas, je suis preneur.. J'ai aussi voulu garder un aspect cohérent en le choisissant avec un mix de des boutons rotatifs chromé et de touches tactiles. Et non, je ne fais pas mes courses à Auch, là c'était sur Marmande.

Bonjour tout le monde. C'est vrai que je n'ai jamais présenté mes américaines sur le forum. Je profite du solstice d'hiver et de la douce insistance d'un membre pour m'y atteler, enfin du moins pour celle qui se doit d'être là grâce au forum et plus particulièrement à Serge (Oregon Classics). Il y a de cela environ 2 ans, j'ai eu envie de devenir propriétaire d'une Cadillac Seville Bustleback, véhicule que je n'avais jamais vu pour de vrai mais dont l'esthétique retenait toute mon attention. Et c'est par le biais d'une annonce succincte, sans photo ni historique, que je décidais d'acheter cette auto. Serge est allé la voir et peu après l'affaire était conclue. Ce n'était pas une créature de show-room et ne le sera sans doute jamais, mais un dail comme il me convient. Je n'ai pris de photos qu'à partir du moment ou je l'ai estimée "bonne pour le service" Tout ce qu'il était vraiment important de vérifier/réparer a été fait, Mais la base était tout de même très saine. Ne manque que la remise en route de la partie froide de la climatisation. Ca ne devrait pas tarder, j'ai reçu mon compresseur neuf aujourd'hui même. Resteront alors quelques taquineries électriques comme cet éclairage de serrure absent coté conducteur...Lorsque j'aurai vraiment l'envie de démonter la portière pour une petite ampoule... Suivent quelques photos pour les amateurs du modèle, et pour les autres ; )

Il lui manque l'arpégiateur au tracteur...

Mais pourquoi je ne me suis jamais intéressé à la puissance que délivrent les moteurs, moi ? Tant que ça peut monter une côte et rouler aux limites autorisées sans souffrir, je m'estime satisfait. J'ai du rater quelques cours de civilisation, chapitre "performance et valeur ajoutée". les premiers millésimes de la seconde série de Seville n'avaient pas un moteur proche de la première génération ? Dégonflé certes, mais ça doit pouvoir se regonfler du coup

Si tu mets ça sur un Picasso ou une A6, c'est sur...Mais avec cet ensemble, le reste de la circulation devient si terne !! Pour paraphraser Chaput, la première série serait élégante et la seconde...délirante ? Elles sont - en rimes - très différentes.

Tu me diras, même le fait de rouler avec ça aujourd'hui est totalement fun et décalé ! Mozbeck a de plus trouvé un chouette endroit pour prendre ses photos, pas de maison,, de voiture, de poteau électrique de quidam inopportun alentours...Je vais avoir du mal à faire aussi bien. Mozbeck, tu parles de la fuite de chauffage au passé, c'est bon, c'est réparé ?

Elle proposait à l'époque une alternative à qui voulait se démarquer d'une Rolls-Royce Silver Shadow ou d'Une Mercedes- Benz 450 sel. Toutes nos autos ont leurs faiblesses notamment si elles sont pas utilisées que comme des show-cars. On en est également tous là, lorsque choisisnat une voiture pour son style, on ebn découvre les qualités et les défauts. L'accessibilité aux divers éléments provoquant souvent une appréhension certaine... Le toit vynil rouge de la tienne lui donne sa spécificité surtout associé à la couleur de la sellerie (qui doit être aussi la mienne d'ailleurs). Une belle auto de standing que ta Seville. Je te souhaite bien des milliers de kilomètres de bonheur à son volant.

T'as pas tout lu...La panne semble s'être fait la malle

J'ai décidé de laisser la batterie branchée et de la faire tourner encore plus régulièrement. Je viens de lui commander un compresseur de clim. je vais la refaire sous peu normalement. Pour mon problème...Et bien en fait, on a juste mieux enfoncé la sonde de température primaire. Un petit 'clic' qui a tout changé. Je pense à la présenter mais dans quel topic 'Classique' ou '80's' ? T'as fait une présentation de la tienne sur le site ?

Après avoir un peu farfouillé, la voiture marche comme dans un rêve, depuis 3 jours. Ce qui explique que je ne suis pas revenu poster. Pourvu que ça dure ! (le fait qu'elle roule sans souci, pas que je ne poste plus dans le coin )