cedric76

quelque photo avant et après changement des joints lèches vitres:

bonsoir, enfin j'ai recuperer la ponpon après deux mois au garage!! un peu crado a son retour mais, j'ai pu passez le samedi autour, j'ai changez les lèches vitres, fait deux trois petite bricoles et nettoyez a fond! et aujourd'hui balade avec madame et le p'tiot!! 200 bornes de fait et nickel pas de soucis!

ouai cool !! le truc qu'elle démarrait plus venait de l'allumeur hs c'est ok il est changez , après les accoups que j'avait de temp en temp venait de trois injecteur malade c'est réparez aussi ! et après y'a un gros problème avec le faisceaux électrique c'est la foire au dominos , y'a des coupure, des fils dénuder et des raccord fait a l'arrache partout(sa devait venir de sa les parasites dans l'autoradio) y m'ont refait sa au plus propre!

salut enfin des nouvelles!! et yes j'ai enfin récupérer la Pontiac (après 2 mois au garage et 1300e quand même) je l'ai enfin entendu ronronner depuis le 2 décembre qu'elle était en panne !! elle roule nickel (en espérant que sa dur) demain je vait enfin pouvoir changez les joints lèches vitre et de portière et ensuite gros nettoyage int/ext et lustrage ! je remetterai des photos au showroom ce week après le nettoyage! merci pour tout vos message et bon weekend!

oui encore 3 jour , j'espère qui vont bien recevoir sa jeudi ! la sa commence a être long!!

merci pour vos réponce j'ai déjà eu des anciennes, pas ricaines jamais de soucis comme sa!! j'avait trouvé la même en jaune en v8 5.7 avant celle la,mais ellle a vite été vendu, et le peu que j'ai roulé avec c'était le pied, donc je regrette pas mon achat! la prochaine fois je me débrouillerait tout seul quitte a y passez plusieurs weekend !! la maintenant quelle est la bas et que les pièces sont commandez je vait attendre jusqu'au 27!!

salut , pas trop le temp d'etre sur le pc , donc voila des news!! toujour au garage depuis le 10 janvier!!! oui je paye bien 700 e pour un faut contact et 3 injecteur (qui sont bien naze) avec l'enlèvement sur plateau, donc après avoir changer tout sa, y se sont enfin aperçu que j'avait encore un problème d'allumage!!! résultat c'est mon allumeur qui est hs.. c'est marrant c'est que dès le début je leur avait dit de regardez du coté de l'allumeur car y avait que sa qui n'était pas neuf !! enfin bref y me le commande jeudi dernier et la y m'appele ce soir y vont le recevoir le 27 février!!! putain c'est quoi ce garage , même mois comme particulier je pouvait l'avoir en 8 jour maxi eux 3 semaines c'est dingue, en tout sa me coute plus de 1200e!!! la j'en ai marre encore 15 jour a attendre, si j'avait su je l'aurai fait moi même, j'ai pas voulu tenter le changement de l'allumeur (j'suis pas mécano)!! si je récapitule je l'ai acheter le 13 octobre , j'ai roulé 3 semaine, elle a été 15 jour au garage , j'ai récupérer j'ai rouler 15 jour, et depuis le 10 décembre elle est en rade!! pour ma première ricaine suis dégouté j'ai pu faire a peine 1000 bornes en 4 mois!! vraiment déçu

ok merci toute façon elle est au garage donc je leur glisserai l'idée demain si y ont pas trouvée!

salut j'ai enfin des news de la ponpon, baih a roule toujours pas elle démarre enfin j'avait un faux contacte dans la boite a fusible, les fusibles grillait pas mais mauvaise connection au support fusible pour une rampe d'injecteur!! résultat après 3 injecteur neuf une réflexion du faisceau et 700e de facture , la voiture démarre , tourne très bien sur le neutre mais des qu'elle passe en drive ou marche arrière elle cale, j'ai jamais ce problème avant!!!! donc encore au garage y cherche encore pourquoi dès que je sais je vous redit!

non non pas de nouvelles plus d'une semaine qu'elle est au garage et y ont pas encore toucher!! soit disant déborder encore obligée de gueuler pour que sa bouge!! dès que j'en sait plus je vous tiens au jus!

salut oui j'ai demandez un devis avant de faire les réparation et je veut récupérer les pièces usée!! j'ai horreur de mettre au garage mais j'ai pas vraiment le choix!! et je lui ai deja mis 2 autres voitures il a été réglo.. on verra!

salut, sa y'es la ponpon est au garage je devrait avoir des news dans les jours qui viennent je vous tiens au courant!

la elle part au garage demain matin j'espère être fixer avant samedi soir!!

pour les bougies c'est du Bosch, j'ai changer a la première panne avant quelle tombe en rade, et j'ai réessayer les anciennes pas de différence!

oui j'ai vérifier et dans le doute j'ai changez!

merci j'ai essayer la masse sur moteur ou carrosserie sa change rien! j'ai enfin un garage qui vient me la cherchez vendredi matin avec plateau, et au plus tard samedi fin d'aprem je devrait être fixée sur la panne!

bonsoir voila des news: baih la ponpon toujour a l'arret depuis un mois maintenant, roule toujours pas!!! le garage qui peut pas prendre avant 25 janvier dégouté y recule tout le temps!!! donc a démarre tourne très peu au ralentit a env 500trs et cale aussitôt!! la pompe est ok , l'essence arrive au bougies, bobine neuve, module de gestion neuf, bougies et faisceaux neuf, tete d'allumeur et rotor neuf!! et aucun codes d'erreur au diagnostique!! j'ai du jus a la sortit de bobines (j'ai pris une châtaigne) et qui arrive a la tete de delco, et presque pas de jus au bougies juste une petite éteincelle, je désespère la... pas facile de trouvez un garage qui veut bien prendre ce genre de voiture vers chez moi!!

bonsoir non je l'ai pas remise en vente !!!

merci a vous je vait essayer encore 2 ou 3 p'tit truc , et au pire elle ira au garage dans 3 semaine, bonne soirée

c'est sa qui est chiant avec les pannes a la con c'est que c'est con a trouvé!!!! oui dans le 76 près d'Yvetot , le plus embêtant c'est que c'est ma première américaines attendu depuis un moment et depuis 4 mois que je l'ai , j'ai fait a peine 800 bornes et le reste du temps elle a été en rade :angry2:

oui l'essence va bien dans les injecteur et jusqu'au bougies je les ai redémonté bizarrement y'en a trois qui était plu encrasser que les autres , j 'ai renettoyer les bougies rééssayer de la mettre en route et maintenant les 6 sente bien l'essence sont humide et propre

ok merci je vérifierait les masses demain!

je voulait dire nettoyer la tôle!!

la masse moteur c'est celle qui part du négatif batterie a la carrosserie? j'ai changez la cosse carrosserie et la tôle a l'emplacement, sinon tout est bien sec et nettoyer!

jai changer fils et tete d'allumeur mais pas le rotor , sa peut venir de sa? la lame est propre mais un peu creusé au niveau du charbon! on ma dit que sa ne pouvait pas être sa..