Eagle1_77

Je te dis ca demain car nicolas a repris le pot et il est absent de chez lui 🙂

J espere bien 🙂

Ca sent la fin les gars 🙂

hello. Un pro c est comme un carbu mal reglé ca pique les yeux 😁 J ai fait faire par un pro une double ligne avec silencieux et terminaison chromee sur une buick skylark de 65. 2300€ Ca c etait y quelques annees. Maintenant j achete du tube et je fais moi meme avec mon mig. 🙂

voila une bonne nouvelle !

Du nouveau. Le pare choc et toutes les pieces metalliques du nez sont montees et ajustees

plus qu a lui mettre un coup de pistolet noir mat et roule... 😃

merci Seb 🙂

Voulez des news ?

Hey. Le nez est arrivé !! Bon. Pas simple. Il a fallu retirer le support de radia les roues avant le support du pare choc. Mais ca va le faire. Quelques ajustement rabottage et on y croit 🙂

Oui on s en rapproche. Demain matin je recupere la face avant et les ailes de la donneuse et on commence le positionnement. Nous avons trouvé une colle speciale (gel + catalyseur) en sechage lent vu la chaleur. Ca a tres bien marché pour refaire la porte de droite. La fibre a ete decollee de la donneuse pour la coller sur la structure en metal de la portiere d origine. Ca tient tres tres bien. D ailleurs un tuyau. Pour decoller l ancienne colle decapeur thermique reglé a 600 degres. Ca devient mou en 20 secondes et avec un ciseau a bois je glisse la lame entre la colle et la fibre ca se souleve tout doucement mais ca vient. 🙂

Je vous montre...avant

C est exact. J ai les memes sur la mienne et apres 15 ans ils sont toujours impec !

Coté échappement ca avance aussi double ligne en 2.5 pouces tout du long avec la partie arriere fait maison. Silencieux magnaflow. Quelques points de soudures et il sera fini 🙂

Salut. Alors ton soucis est reglé ? J ai exactement le meme probleme sur mon AMC J ai refait completement les freins arrieres et au controle technique le gars a eu un mal de chien a atteindre les 18% d efficacité . Ca fait comme toi . J ai changé egalement le cable entre les roues arrieres je n ai conservé que le cable principal. Et quand je tire le cable bouge bien.

Yo 🙂 moi je te dis pareil. J ai appris sur le tas avec le mig d un pote qui marchait mal mais j ai pu deja me faire la main sur des passages de roue puis des planchers. Au debut tu galeres pour choisir la puissance puis la vitesse du fil. Tu fais des trous ou bien ca soude pas ca colle. Ou ca pete parceque ta tole est pas propre oubien tu as une mauvaise masse. Puis tu apprends au fur et a mesure. Et tu te familiarise avec ton mig petit a petit. J ai ensuite acheté un mig digne de ce nom. 600 balles mais avec je m eclate. Je suis pas un pro soudeur comme je dis sur d autres sujets mais ca tient. Et puis je commence a maitriser mais au bout de 3 bouteilles d'Atal 😄 donc 1,5m3 de gaz. Ca en fait des soudures ratees au debut 😄 Bon mes conseils en tous cas: Bien meuler ta tole a nu sinon walou Bonne masse quitte a meuler la ou tu pinces ta masse sinon ca risque de crepiter ou pas fusioner correctement T entrainer sur la tole fine avec du 0.8 ou 0.6. Commences par de la soudure par points. On fait pas des cordons en 10heures de soudures. Meme moi apres plusieurs 10zaines d heures je fais des cordons sur tole epaisse mais sur des planchers j ai tendance a percer quand je fais des cordons. Pour que ca soude tes toles doivent etres en fusion et les 2 parties a meme temperature Souder une tole epaisse sur une tole fine necessite de regler pour la plus epaisse et venir lecher la tole fine pour la fusionner si tu fais l inverse ta tole fine va percer. Enfin une piece bien soudee on meule pas la soudure. Elle est trop belle 🙂

Salut bebert. En fait la carte electroinque est morte du coup le potar ne fait rien . Sur les 3 cartes que j avais 2 hs. Ouf la derniere fonctionne. La 2eme m a fait devenir ouf ! Elle marchait sur mon chargeur mais pas sur la batterie . L aiguille montait tout doucement de 0 a 7000rpm et se bloquait. J ai cru a un probleme sur la caisse alors test du faisceau elec suppression des autres fils sur le connecteur au cas ou branchement en direct sur la batterie et paf pareil. J ai fini par tester l autre carte sans y croire et bingo 🙂

Merci Bebert. 🙂

Hey