Nounours

L’engouement pour les belles mécaniques, autos motos camions n'est pas près de s'arrêter et c'est tant mieux Merci @The Lion King

En fait c'est comme toutes choses comparables ; "Il y a de bons chasseurs et de mauvais chasseurs". donc il y a de bons urbex et de mauvais urbex ; et ici c'est le cas de "mauvais urbex.

Je suis assez d'accord avec tout ça, d'autant plus que cette vidéo est très mauvaise, la caméra tourne dans tous les sens à faire gerber, mauvais éclairage et commentaire de quelqu'un qui n'y connais rien à rien, qui fait ça pour son adrénaline perso mais je vois pas l'intérêt d'autant plus qu'il ne donne aucun historique de rien. En résumé un super mauvais urbex/man. Merci @sebastien 01 de nous avoir fait participer et confirmer que certains de ces urbex/man sont des mauvais.

Pas trop à me plaindre avec ma Stang mais quand même, je fais moins de chose moi même, mais on ne peut pas dire que l'entretien est cher

J'adore cette voiture, j'en avais une (MB 1942), que j'ai dû vendre par manque de place dans mon garage et pour me payer la Mustang, mais c'était à regret car c'était une merveille mécanique et d'entretien.

Et Mustang GT500 Shelby de 760cv

Mon dernier petit plaisir égoïste sur circuit. Corvette C8 de 482 cv dernière génération avec moteur central arrière.

ça doit être mon cas

J'ai oublié de te dire que le pompage léger se fait en même que le démarreur tourne ; à l'ancienne quoi. Conseil de Ollier lorsqu'il m'a préparé la voiture à sa réception des US.

Ben écoute moi ça fonctionne super bien comme ça, mais je t'avoue que je ne sais pas pourquoi vu ce que tu dis, et quand le moteur est chaud pédale enfoncée de moitié sans pomper. Mon starter ne se met en service que quand j'enfonce la pédale à fond et une seule fois (normal).

Oui ça c'est sur en appuyant à fond une seule fois, mais pour faire arriver l'essence dans le carbu il faut pomper des petits coups sans appuyer à fond et ça marche bien

+ 3/4 coup d’accélérateur et zou ça démarre Pour éviter l'évaporation je ne vois pas trop de possibilités, car même après une semaine de garage elle redémarre au 1/4 de tour (pour la mienne). Peut être moins d’évaporation dans mon garage bien fermé, pas à l'air libre, ça joue un peu, d'autant plus qu'elle est avec une copine qui ne sort également que par beau temps donc peu d'ouverture de la porte sauf quand elles sont en service.

Au fait la pompe est neuve

Et ben si @deville72ça marche , mais faut dire qu'elle ne reste pas 6 mois à l'arrêt complet, je la démarre de temps à autre pour lui faire prendre le soleil dans la cour devant le garage, car rouler en plein hiver par chez nous avec le sel, c'est pas trop bon. Mais ça arrive qu'elle reste bien 3 mois mois sans tourner, c'est ça les bonnes vieilles bagnoles Américaines . Je te rassure j'en suis épaté "personnellement moi même".

Idem, je débranche tout le temps (seulement le -) et je redémarre au 1/4 de tour, même après 2/3/4/5/6 mois d'arrêt (sans électronique, juste tout d'origine). je ne branche même plus de chargeur de maintient et pourtant la batterie a 7 ans.