buxois84

Certain doivent connaître,mais pour decoder et savoir ou ce trouve les numéros moteur pour les Small block chevrolet,et différents autre numero je vous mets un lien,en anglais ,mais avec gogol traduction ca peut aider. http://www.mortec.com/

ca va être une merveille ce truck.bravo, félicitations pour ton travail et merci pour les photos.

Génial,dans la lancée j'ai regardé d'autres de leurs clips,c'est vraiment bien foutu.

Merci à toi pour ce site.un peut galère car je n'arrive pas à voir les pages en plein écran,???,il me faut zoomer à chaque changement de page,mais c'est nickel hop dans les favoris 😉

Ok merci à tous pour vos conseils,j'attend des nouvelles de lmc truck,ils doivent me donner les frais d'envoi normalement sous 3 à 5 jours,donc aujourd'hui ou demain et zou au taf.

Bon je reviens vers vous,car je suis en attente du devis d'expedition chez lmc truck pour une pompe a eau,durites,colliers,joints,thermostat + quelque bricoles.bref je vais essayer de m'y atteler,faut bien commencer. J'ai deux questions,connaissez vous le couple de serrage pour la pompe à eau ou ya pas besoin? Et vaut il mieux que je nettoie le radiateur et le circuit de refroidissement avant ou après les travaux? Merci pour votre aide.

En Pennsylvanie http://www.americancarsandparts.com/?page_id=305&lang=fr

Un chouette restau pour qui veut ce faire un bon burger,tapas,bierre et touti quanti avec de la zique dj ou concert live.j'ai testé ce vendredi soir et je me suis régalé,la bouffe est bonne et le perso sympas. https://g.co/kgs/LPEHLJ

Top le brelon,vivement les tofs une fois installée sur le camion👍

ha ouais alors,très cool 😎.par contre faudra synchroniser les pendules 😉

Y manque plus que corinne et tu fais carton plein 😉

bonne mère,la va y avoir du lourd.en plus la couleur va lui aller au top,une merveille vivement de le voir finis.bravo pour ton taf,respect.

Oui mets nous des photos.et bienvenu ici à toi et au p'tit frère 😉

j'aime bien l'originale la reprise

ca rend drôlement bien 👍.

Oui comment pour les chromes?☺

Magnifique,j'espère que tu vas te pointer avec sur une concentre dans le coin,pour pouvoir l'admirer en vrai.

Foutage de gueule,même si dans le sub-conscient de chacun bien planqué dans un coin du cerveau ,on s'en douté un peut. https://youtu.be/B1QEdhGN8ag

Quand je croise une americaine j'ai jamais le temps de sortir le phone,la au moins elle ne bouge pas.aujourd'hui en sortant du taf,une tres jolie cutlas.

Pas sur que ce soit top top pour une becane lourde.un tt ok,c'est léger,mais 200 kg il risque d'y avoir du flou dans la direction......non?pourquoi pas une remorque genre un rail?

Ok et merci à tous pour vos lumières 👍 yapluka.

Il ne me manque en gros que les clés plates et douilles en pouce 😊 Et oui il y a bien un collier à la durite et elle ne fuit pas.

Donc vu que je n'ai pas d'outillage en pouces,je vais finir chez mon mecano,et par la même m'équiper un chouilla.un conseil pour un "nécessaire d'outillages" pour de la mecanique basique et ou acheter? Merci.

Ok merci pour ta rapidité 👍a vu de nez,tu sais ce que pourrais coûter une pompe à eau pour un 327? Et si une bille en meca,peux se lancer dans son changement?j'mi collerai bien,mais pas trop envi de faire des conn....es 😉

Slt la troupe,alors voila mon problème. Le PU n'a pas tourné depuis 15 jours et hier soir je me suis rendu compte d'une tache dans le gravier juste sous lui.donc ce matin je regarde et c'est une fuite de ldr,goute à goute,assez pour devoir y remetre un bidon neuf.je suis sur qu' il y en avait il y a de ca 1 moi car j'avais fait le niveau. Je n'arrive pas à voir exactement d'où elle provient. Cela ne semble pas venir de la grosse durite cannelée. Si l'un d'entre vous' d'après les très mauvaise photos😞peut me dire ,avant de le faire voir à un mecano,si je peux rouler en prenant soin de lui remetre du ldr en cas de besoin,ou si il vaut mieux direct au mecano?