Tof

la dart est partit , le pickup est la depuis bein quelques années et puis divorce puis bein forcement une maison ou tu doit tous faire seul bein cest pas tendre et la changement professionnel .... bref le confinement me deguage plus de temps ..

Badaboum seraije tenté de dire ... il roule tres souvent et ai recsament profité du confinement pour lui refaire tous le haut moteur ainsi quune vidange bv ettt frein arriere , roulement ainsi que la vidange de pont le tous remis dun orange ral2002 avec visserie inox moooooonsieur !

Saluzzzzzzz , Ahlala que d'émotions de la revoir j'avoue .... oui ce fut plus un patcwork mecanique qu'autre chose maiiiis elle avait le merite de tourner plus que correctement avec tous cette amour .... quel aventure ! Elle est et restera magnifique à mes yeux mais elle ma enormement absorbé durant ces dix ans d'aventures ettt j'avais besoin d'évacuer toute ces épreuves en passant a quelques chose de plus simple et de plus utile dans mon style de vie avec le pickup . Etant divorce de fanny ( sans doute las d'en avoir trop supporter avec ma passion ) le temps est dur a trouver pour faire les choses aussi bien maiiiis la aussi j'ai eut un coup de bol avec le confinement qui ma permit de lui faire un tous petit rafraichisement mecanique au pickup .

Bonsouaireuh tartous , Bon et bien voila , Efyx un artiste qui ma surpris autant par ses qualités de chanteur que de parolier ma fait le plaisir d'honnorer mon tas de ferraille dans son clips "Disconnected" ... https://www.youtube.com/watch?v=bj6T5e_8Z44

Bonsoir , le tournage à bien eut lieu et ce fut une journée inoubliable . Je devais arriver sur le lieu du tournage tres tot mais au final j'ai été invité pour rester avec l'équipe la veille ou j'ai pu decouvrir tous le monde . Puis c'est le lieu du tournage où les hostilités commencent des 6h du matin ... ( je doir trier et redimensionner les images )

Cela je crois que jy aurais eut droit qu'une fois dans ma vie tiens .... Un lundi on me contact au boulot par tel au sujet de mon pickup , on m'informe que quelqu'un serait interressé pour une prise de vue avec ..... sur l'instant avec son toit blanc et son allure grunge j'ai crue à une blague . Le mercredi suivant je vois quelqu'un arrivé dont je reconnais la voix , me confirme son souhait de le voir dans le cadre de son objectif et me donne certaines précisions sur le cadre de l'opération , là effectivement l'environement pro me laisse bref oui quoi pourquoi pas . Ce midi bingo , une demoiselle me contact en rapport avec la boite organisatrice de la prise de vue , me donne moultes détails sur le contenu et les dédomagements lié a mon déplacement ; rdv est donné lundi 4 juillet 6h à Tournai . ... Truc de dingue ...

Bonjouuuuuuuuur , alors dans le cadre d'une dépose de ressorts avant sur une Oldsmobile cutlass de 67/68 j'aurais besoin de choisir un genre de compresseur de ressorts du tyle "ptaing de sa race " finition ultra heavy duty parce que vue le buffet des ressorts euh voilà quoi . Du coup pour ceux qui ont déjà fait et qui sont encore en vie pour en parler quel model serait conseillé car honnêtement jamais fait dessus .... Cordialement .

woahoo quant meme !

Un bien jolie tour du propriétaire ma foi .

La bonne méthode : connaitre les valeurs de pression donné par le constructeur et les mesurer avec un mano de pression d'huile a chaud , après si un peut en dessous alors augmenter l'indice de viscosité pour compenser , si dans les normes alors reprendre la meme viscosité lors de la prochaine vidange . La méthode histoire de pas trop faire n'importe quoi c'est de mettre de la 10w50 et de faire chauffer le moteur , ensuite moteur chaud sen référer à ses esgourdes pour voir si les poussoirs ne claquent pas de trop c'est je dirai le principal indice mais bon .....

Euhargh !!!!! Gilles ??

Exellent boulot , prend soin de toi ....

J'avais exactement les meme jantes en tole d'origine , des véritables galettes mais dont je n'ai pu mettre que du 185 je sais plus quoi ...

Booster cet étron ne fera que raccourcir son agonie .... Cordialement .

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