Tof

Impeccable , j'espère le meilleur pour l'histoire de la soupape déboiteuse de pushrod . Rouge était la couleur d'origine du moteur ?

Pour quel raisons ce dernier n'est pas complet in the char ?

Effectivement, à part les rétro d'un style assez personnel le reste est d'une beautee ...... et la peinture doit être terriblement envoûtante à regarder en pleine lumière !

Tbird ptaing , bleu pastel colique de pigeon allez je veut bien mais ces pustules bouffé à mite sur cela ptain quoi ...... ptaing c'est super rare quant tu titube mais là . Ptaing t'est beau gosse et vla la caisse quoi ........ ptain quoi ....... ptaing .

Ah , le résultat va pas tarder à chier les mecs ouvrez vos parapluie ; c'est cool joulaille vla le bon coté des choses quant cela se remonte et que cela redeviend quekchose de beaux !

En forte quantité c'est bielle plié au pmh ...... si tenté que le piston ai la chance d'aller jusque là ; par contre en faible quantité la vapeur d'eau généré lors de la combustion peut faire obtruction au front de flamme et là oui clac clac clac .

Attention , si la dodge était en exellent état crois moi sur parole tu risque pas d'en retrouver de plus belle vieux ........ de là a dire que tu va regretter ce choix .

Comet , ptain tu fait un putain d'enculé de bon boulot man mais tu te creve littéralement à la tache ! Toute tes aventures me foute la trique mais ptain revend juste la moitié de ton sheptel et t'est plein au as ...

Nannn la ptaing de bande d'allumé !!!

Alors j'ai essayé ce jour le pickup à chaud et tout est en ordre de marche , truc de ouf . Et une spécial dédicace à Gégé pour son Atsg qui ma bien dépanné avec les valeurs usines ...

Pffff ptain ca y est ce soir j'ai éxecuté une marche avant et arriere dans le garage , il tourne ce con ! Me reste à remonter toute la face avant .

Mais ptaing il va finir par tomber raide mort ce mec ! ............ ptain mais ne peut tu donc pas t'arreter deux minutes histoire de regarder un club dhoroté en dégustant une tartine de nutella à la mayonnaise ....

Saluz tartouss , Bon ce jour me suis fendu d'un démontage en piece du valve body ( une valve de pression était grippé ) .... ca ma pris un bon cinq heures cette histoire ...

Salut bon ca y est la boite est intégralement démonté mais des petites surprises font que je doit faire une commande complémentaire pour palier au manque du kit de rebuild . Et donc apres un nettoyage de ouf puis un coup de gris pour faire propre je remonte les trucs sur lequels je peut avancer ...

Bonsouaireuh , Bon alors ce jour dépose de la face avant du pickup pour un rebuild de la boite .... ..... puis dépose du moteur et présentation de la boite sur ...... sur ..... un caddie ...... En rentrant at home le kit est arrivé avec une bricole pour poser les clef de joint de pare brise .....

Argh rien de mieux qu'un mec bourré pour réparer des trucs assemblé par des mecs bourré !

Et bien cela va lui faire le plus grand bien à cette voiture !

Pas mal en effet , encore assez leger en info mais deviendra for utile à l'avenir ...

Humidité dans la tête ?

Ptaing de sa race, les proportions sont si parfaite ....... c'est quant même pas a main levé ?

Bah sur une piece aussi soumise remplace le par du neuf ........ vue le prix va pas te faire yech !

Il ne faut pas en vouloir à Gecko , sans etre de la partie ou du métier diffcile de voir au dela que ce qui est visible .

En fait c'est le hardtop qui à fait que cela s'est corrodé à cet endroit ?

Bonjour , Dans l'optique de la refection de la Tf727 lockup dont je disposeuhm je souhaiterai me fournir en Mopar Atf +3/+4 sur une quantité du genre 4/5 litres . La société où je travaille peut m'en fornir mais a du 18/20 euros le litre ..... truc de fou en est il ... cordialement , Touf .

Ouai à la quebecquoise pour les les pans de tole ...... utilisé aussi sur la Dart je ne sais plus vraiment où mais très très efficace car elle aligne quasi parfaitement et renforce la jonction avec comme épilogue beaucoup moins de mastic ...... mais j'aime pas car sur le long terme l'interstice entre les trois toles est si mince qu'il est difficile à protéger contre la corosion . Pour les yeux en l'air c'est carément ce que je fait lorsque je supose que l'éclairage est défavorable , tes mains elles ne te feront pas erreur .