nono63000
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Pour l’avoir vu arrivé dimanche à l’os car show ça a plutôt l’air de bien tourner 😉😁
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il en faut pour tous les goûts ! Peut être qu’ils se disent la même chose de nos caisses😅 trop banales pour y investir de l’argent ou je ne sais pas ! Mais c’est les nôtres on les aime 😜 avec plaisir c’est fait pour 😉😊
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Salut à tous ! Week-end dernier je suis allé faire un tour à l’us car show de pont du château ! Je vous met quelques photos y’avait moins de monde que l’année dernière je trouve mais ça reste sympa de voir autant de ricaines ! 😉 sinon j’ai toujours pas acheté la bande thermique pour essayer de protéger mon arrivée d’essence et voir si ça change quelque chose… je trouverai ça sur le net je pense car les revendeurs auto n’ont pas …
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Super taf ! Et bon courage pour ton opération surtout en espérant rien de grave … remets toi vite qu’on puisse voir l’avancée de cette belle 🤩
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Coucou à tous ! ce matin petit tour au rassemblement de Chatel rétro mobil ! Y’avait quelques américaines que je vous joint en photo et une amphicar dont le proprio était super sympa ! Sacré curiosité cette voiture/bateau 😊 bref ça a pas trop mal roulé mais je pense que quand elle est chaude ou plus précisément le filtre à essence en métal elle broute un peu car je pense que l’essence s’évapore un peu ou arrive moins bien du coup elle cale parfois … je pense a de la gaine thermique pour enrouler autour du filtre essence et du tuyau d’essence bonne ou mauvaise idée ? 🤔 sinon week-end prochain j’irai faire un tour le dimanche à l’américan car show de pont du château dans le 63 si y’en a d’entre vous qui y vont faites signe 😉 bon dimanche à tous ! 😎
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oui je pense que tu peux le faire car ici n’est pas le sujet de TA voiture 😉 les messages concernant la tienne seront déplacés dedans par un administrateur je présume … au plaisir de lire le tien 😊
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merci mais effectivement ça fait cher pour s’en servir très peu de fois pour moi 😅
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Merci @Phil pour les précisions effectivement je parle d’un des deux goujons du collecteur d’admission .. je peux le nettoyer effectivement dans un bain d’essence avec un pinceau mais après il faut que je trouve un pro capable de me le refaire ou un bon mécano et ça je sais pas … 😬
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Bonsoir à tous bon j’ai fini par couper les vis pour réussir à démonter le carbu de l’admission double corps et l’échappement de l’admission c’était trop rouillé 😬 1ere question: - la vis du collecteur d’admission peut elle se changer ou est ce soudé? 2eme question : - qui connaît quelqu’un ou un pro qui me referait le carbu en un reconditionné ? Pas neuf car on fait pas du neuf avec du vieux mais quelquechose en bon état et utilisable sans avoir de problème ? je peux commander le kit de réfection chez Mike’s carburator au préalable 😉 mais y’a un gros nettoyage (voir photos) ‘merci
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La teinte a l’air superbe ! Hâte de voir ça fini ! Vous faites la peinture dehors ? Ça craint pas ? Soleil, insecte, poussière etc ?
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Sacré taf de minutie ! Elle va être sublime au moindre détail ! Faut qu’elle roule maintenant 😜😁😁
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Et be ça a du te prendre un temps fou pour faire chaque carré! Bravo ! 😉
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Superbe ! 🤩
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Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom
nono63000 a répondu au sujet de Ricky Chocx dans Années '60
Ah sacrée collection ! 😳 j’espère qu’elle sont bien conservées 😅😬 -
Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom
nono63000 a répondu au sujet de Ricky Chocx dans Années '60
Il a quoi comme autres merveilles ? 😊 -
C’est effectivement un double corps car les kit super six étaient une option chez chrysler à une époque et aux usa c’était hors de prix avec frais de ports etc donc du coup je sais pas quand ça se montera mais la pièce est dans le garage 😁 j’ai trouvé un kit de réfection pour le carbu sur Mike carburator parts… maintenant faut trouver quelqu’un ou une boîte qui refait ça à neuf ..😁 je confirme que c’est cher 😅
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Bon un peu de news que j’écris ici car je suis tombé sur une annonce d’un kit super six et je me suis dit que pour ma mémère ça lui ferait pas de mal d’avoir potentiellement quelques dadas de plus 😅😂 j’ai donc récupéré ce week-end cette admission avec carbu double corps (tout à refaire pour repartir sur de bonnes bases) au nouveau propriétaire de l’ols de @The Lion King qui a racheté cette caisse à @EdgarPot! Le monde est petit il a aussi une Dart de 63 mais coupé et ne le montera pas dessus .. voilà donc une pièce de plus dans le garage qui va attendre que la monnaie rentre un peu avant de pouvoir faire refaire le carbu bien propre par un pro ou quelqu’un qui sait faire car c’est pas mon cas 😂😅 Tout ce que je sais c’est que c’est un carter des années 71/72 .. ah oui et il y a la tringlerie de kick down avec ce qui apparemment est plutôt compliqué à trouver 😊
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Ma-gni-fi-que!!!! 🤩🤩
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C’est pas elle que je viens de voir passer sur Leboncoin en annonce ? 😬
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ok cool merci effectivement je pense avoir un pont standard je pensais que c’était une huile vraiment spécifique mais ok tant mieux merci pour ce retour précieux 😊 bon bin j’ai un 7 1/4 tout basique ton schéma me le confirme bien 😊 merci gégé 😉
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et oui mais quand on l’a pas.. et puis c’est pas le but d’un forum comme celui ci? Poser de questions même si elles semblent bête pour toi on apprend tous .. et ça se respecte sinon quel est l’intérêt d’un tel forum? 🤔😅 mais je m’habitue au Phil grincheux qui aime tacler 😘 merci pour ce message constructif 😊😉 ah merci c’est top ça ! Et je connais aussi le site for a bodies only mais j’y vais rarement j’aime bien quand on m’explique en français 😁
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merci je vais effectivement commencer comme ça j’ai une seringue pour aspirer et remettre par contre y’a pas d’huile de pont spécifique ? Le bouchon en caoutchouc fait à lui seul l’étanchéité ? Merci ☺️ je comprend aussi ce point de vue je n’ai pas de soucis à l’ouvrir mais je ne saurai pas vraiment diagnostiquer quoique ce soit une fois ouvert 😅 je vais commencer par vidanger et remettre de l’huile propre déjà et voir ce que ça donne.. c’est peut être un roulement aussi qui fait du bruit je ne sais pas … as tu une préconisation pour l’huile de pont ? merci 😊
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Salut à tous ! pas vraiment d’avancée si ce n’est que des balades et un autre mariage d’un pote d’un pote 😂😅 photo jointe ! par contre j’ai roulé un peu plus capote fermée et j’ai l’impression d’avoir un bruit de pont ou de roulement à l’arrière 😬 je pense commencer par une vidange du pont histoire de voir si ça s’améliore ou pas dans un premier temps … du coup, d’après les photos, plusieurs questions : - savez de quel pont il s’agit ? (Slant 6 boîte auto) - pour le vidanger et le remplir je suis obligé d’enlever tous les écrous et enlever la plaque ? 🤔 - j’ai l’impression qu’il y’a un bouchon caoutchouc à quoi sert il ? - quelle huile mettriez vous? - et comment fait on le niveau ? merci beaucoup pour votre aide 😊
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Si j’avais cet argent là à dépenser dans une caisse comme ça je me ferai bien plaisir 😂😅 mais j’en suis loin 😂😅
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Le soucis du détail de ce scoop est superbe ! Ça lui amène un p’tit truc en plus sur la ligne qui déchire encore plus … il va être terrible ce long roof 🤩
