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Tout ce qui a été posté par exNISSAN
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Hello , Tient une réalisation vraiment facile ,dans le style des pendules publicitaires vintages accrochées dans le bureau des chefs d'atelier dans les anciens garages !! Un bidon d'huile que j'ai recoupé en deux a la scie sauteuse (mais ça peut le faire avec un enjoliveur , un kit distribution ,un vieux volant ,ect.... )et un mouvement horloge a pile qu'on trouve pour moins de 2,00 euros livré sur le net ) . J'en ai fait plusieurs (en fait 2 avec un bidon) ,ça marche au poil depuis 2 ans : de face , et l'AR avec un bout de contreplaqué pour avoir une accroche murale :
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Mauvaise nouvelle ,désolé pour ce qu'il t'arrive ; comme les copains je te souhaite de bien t'en sortir niveau assurance pour ne pas y laisser de plumes ,et pourquoi pas mieux rebondir avec un prochain véhicule ... Conseil , commences déjà a regrouper de quoi te faire un solide dossier sur ta voiture (factures ,photos récentes ) , et aussi sauvegarder des captures d'écran d'annonces de ventes de véhicules similaires et en état proche de la tienne pour avoir des billes quand l'expert va se pointer avec une valorisation à proposer . Je ne sait pas comment ça se passe dans ce genre de sinistre , je sait que pour un accident de circulation avec véhicule de mon fils HS nous avons refusé à deux reprises les propositions d'indemnisation de l'expert mandaté par l'assurance , justement en se basant sur des prix de marché réels et aussi en faisant ré-intégrer tous les coûts pour immatriculer un nouveau véhicule ... Il ne s'agit pas de grugger l'assurance , mais de retrouver la situation qui était la tienne avant le sinistre !
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Je cherchait un escalier mais j'étais hors standard (manque de reculement à cause d'un passage ) , j'avais le catalogue Lapeyre et me suis inspiré pour en faire un en métal : En fait c'est du meccano ! J'ai tracé au sol dans mon garage la hauteur et le reculement dont je disposais , j'ai fait un gabarit avec deux liteaux pour tester et approcher les normes en hauteur et profondeur de marches ,j'ai acheté la ferraille (tube rectangulaire et cornière acier , et j'ai trouvé sur le Coincoin un type qui vendait du plancher galva de passerelle d'usine un peu trop long pour moi mais à recouper ,et en avant ! Que du boulonnage les petits tabourets reglables à vis sans fin sur le dernier cliché ,vous aurez reconnu les chutes des marches que j'ai recoupées assemblées avec du gros fer à béton et les gros écrous papillons que les maçons vissent dessus pour assembler les coffrages
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Avec plaisir , alors quelques unes des tables basses que j'ai faites à base de cornière acier et selon les dimensions / souhaits des destinataires ; La nôtre je lui ai fait le dessus en inox (j'avais pu acheter un lot de chutes ), pour une belle soeur elle voulait de la planche à palette (décapée , javelisée puis une peinture très diluée avec des inscriptions au pochoir ) .Pour ma belle-fille et mon fils , j'ai eu un putain de cahier des charges (les gamins sont pleins d'idées quand c'est Papa qui réalise ) ils la voulaient "carrée avec un granit incrusté pour couper le saucisson dessus pour les apéros et une niche sur 2 angles pour ranger les telecommandes qu'on paume tout le temps " . Le carré de granit , c'est la chute de la découpe de leur plaque de cuisson quand ils ont fait leur cuisine , et j'ai taillé mes bouts de ferraille autour . Après les tables basses , je suis parti à faire une table de cuisine et des bureaux ,faut que je retrouve des photos . Anecdote qui fait chaud au coeur , une petite nièce faisant médecine avait eu de bons résultats pour sa première année , on l'appelle pour la féliciter et on lui glisse à l'oreille qu'on lui enverrait un petit chèque pour améliorer son quotidien d'étudiante .La gamine refuse ....et me glisse : "par contre Tonton si tu pouvait me faire un bureau de style industriel ...." je lui ai demandé les dimensions souhaitée et j'ai mis ça à mon planning
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Merci ! En fait rien de bien compliqué et je "pompe" pas mal mes idées pour les copier .. A vrai dire depuis longtemps on traine une journée /an avec des amis à fouiner chez les Broc aux puces de St Ouen , ça occupe une journée d'hiver et on trouve des bricoles . Quand s'est développée la mode "industriel" , on a vu un tas de réalisations de meubles et objets recyclés en fer brut ,très sympas mais hors de prix .Sur le trajet du retour , les femmes parlaient d'une table basse sur laquelle elles avaient flashé , mais 500 balles quand même ,ça calme . J'ai décidé d'en faire une sur le même modèle , ça a plu ,j'ai dû en refaire près d'une dizaine par la suite ,cadeaux aux belles-soeurs , belle-fille , amis ect ... . Depuis , on élimine petit à petit nos meubles en bois et on fait du mixte avec l'acier , je recycle/fabrique des trucs pour nous (escalier ,projecteurs sur pieds ,lampes suspensions , tabourets ,table cuisine ,bureau ....) et on en achète d'autres quand c'est trop complexe à faire . phil
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Hello , Je vais remonter le post de TLK sur les réalisations en métal avec quelques réalisations perso "full recyclage " faites ces derniers jours . Alors depuis quelques temps déjà je me fabrique des meubles et objets deco en ferraille , et comme c'est tendance et que ça plait j'en fabrique pour offrir ça fait des petits cadeaux personnalisés . -Je m'était fait un support à bouteille (celui rempli sur la photo ) et je viens de changer deux disques usés ,allez hop 2 nouveaux supports à bouteilles fabriqués pour offrir : -Cette semaine une copine à récupéré des photos de mon Apache pour me peindre un tableau ,je sais déjà qu'elle ne voudra rien accepter en retour alors je lui ai fabriqué (grâce à une idée piquée sur le Net ) une lampe un peu dans le style des petits mannequins en bois qu'utilisent les Dessinateurs et Peintres ,en clin d'oeil à sa passion , avec des vieux raccords acier de chauffage récupéré -J'avais depuis X temps des lampes projecteurs 100w mais en 110/130 volts , inutilisables ici .Et toc , je choppe sur le coincoin un chenillard pour 15 euros .Quelques douilles E27 et un vieux projecteur qui traîne , du contreplaqué , j'ai câblé les douilles par 2 en série (2 par étage pour brancher en 220/240v) pour me faire une déco intérieure imitant un feu de départ dragsters voilà ce que ça donne !
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sinon ils embauchent Spiderman ! Ou alors laissent le mec coincé au fond avec un peu de bouffe et d'eau , comme ça à l'ouverture du container c'est lui qui défait les sangles ... Bon , je pense qu'ils ont l'habitude et jettent une grosse couverture de déménageur sur la tôle avant que le gars ne s'extrait
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Ils ont intérêt a prendre un poids plume pour faire le sanglage a l’avant car après le type ne peut pas sortir sans marcher sur le capot et le pavillon .Et aussi pour sortir par la fenêtre une fois l’auto entrée dans le container....
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La brosse se visse directement sur l'axe de la meuleuse (tu retires tout ,l'écrou de serrage et l'entretoise pour les disques et le carter ) On trouve 2 tailles couramment : diamètre 100 et 60mm ,prends le plus petit (60mm) , plus léger et bien plus maniable et une petite disqueuse ne souffre pas pour l'entrainer et il y a en brosse fils acier ou laitonnés (jaune) , je préfère laitonnés car plus souple pour aller dans les plis .Tu nous diras après usage !
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Salut , Tu as dû en baver un bout de temps pour décaper avec les petites brosses car une perceuse ne tourne pas bien vite ! Pour ce genre de job j'ai une petite disqueuse 115mm premier prix à 15 euros + une brosse à fils laitons et dédiée à ça : ça tourne à 10.000 trs /mn je t'assure que ça dépote et tu mets la tôle à nu (peinture , rouille ,résidus de colle ou autres ) à vitesse grand V ,surtout sur un plancher où tu n'est pas gêné par les recoins . Pas besoin de solvants pour virer les résidus de toutes sortes ! Seules précautions , lunettes , gants et se préparer à un peu de poussière
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tu as le coup de main d'un dentiste !
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Salut, ca rend bien! tu les as taillés comment ?
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Tout pareil ... Au bout du 3eme ou 4eme numéro , n'y tenant plus je me suis décidé à aller négocier une vieille Aronde break "chatelaine" de fermier ,immobilisée depuis des lustres et devant laquelle je passait tous les jours pour aller au boulot . Le WE suivant elle était à la maison
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Dans le domaine du 4x4 où du fait des gros débattements des suspensions et des angles pris par les silent-blocs il est reconnu que ceux en Uréthane sont plus raides et filtrent moins les vibrations , ils sont aussi moins durables que ceux d'origine en conditions sévères . Mais sont sans doute meilleurs que de mauvaises reproductions en caoutchouc . Et ils se posent plus facilement (graisse blanche ou savon )! Pourquoi ne pas poser la question à plusieurs centres de CT ? au moins tu auras un retour sur la question et aussi sauras quels CT éviter si tu conserves les bleus
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Ah , OK, je comprend mieux !!!! En tous les cas faut du courage pour se lancer sur une pareille base . J'ose même pas te demander combien de vis rouillées pétées dans les filetages au démontage et autres pistons grippés dans les cylindres
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400 € de pièces , pour les 8 bielles ,pistons , segments ,tous les coussinets , pignons chaine distrib , pochettes de joints et divers , peinture et consommables ect ....ça parait vraiment peu ?
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Ok sur la théorie mais là je:ne te suit plus tu te compliques bien la vie
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Salut, comme tous les autres je suis épaté que tu ai pu remettre ce moteur en route vu son etat initial.... chapeau !
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Rebranches la quand même ,ça t'évitera d'y revenir un jour , si c'était d'origine c'est qu'il y a une raison . Je sais pas comment est fixé le réservoir au châssis mais il est pas rare qu'il y ai des lames caoutchouc anti-vibration intercalées sous les sangles et les point d'appuis ,ect...
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Top ! Bon le fusible d'alim de l'indicateur au tableau bord c'était le second point de contrôle sur la liste des tests . Et pour la précision de l'ensemble tu peux revenir au second message sur ton post (on à fait une boucle ) tu ajustes en cintrant très légèrement la tige qui supporte le flotteur (dans ton cas la cintrer d'un pouillème vers le haut)
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Salut , D'origine les moyeux débrayables dépassent autant de la jante ? A moins qu'ils ne soient pas d'origine et remplacent des mains -meneuses ?
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Félicitations ! Les lignes de cette voiture sont sublimes Phil
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Il y a un rapport de 1 à 7 qui semble cohérent , maintenant on ne connait pas les valeurs de référence de résistance de cet accessoire sur ton véhicule . je viens aussi de relire et tu dis (si j'ai bien compris ) que ça marche plus depuis que ta pompe est reprise sur la même masse que ta jauge donc il y a peut-être une relation de cause a effet (masse pourrie ?) Donc honnêtement si tu suit simplement et méthodiquement (pas à pas c'est à dire sans griller les étapes ) l' approche donnée dans le lien plus haut tu va isoler ton problème .
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Est ce que ta mesure varie bien selon la hauteur du flotteur comme suggéré plus haut ? ( plus le flotteur est bas plus la resistance augmente ).....
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Ben avec ton contrôleur , fais les mesures sur ta seconde jauge démontée , puis tu prends la mesure de celle en place sans la démonter ,juste débranchée .Fonction du remplissage de ton réservoir que tu connais , la résistance de celle qui est en place devrait être proche de la mesure que tu as prise sur celle démontée (à condition que les deux marchent .....)