roofus

1992 modèle à injection et calculateur donc ? Certains défauts moteur provoquent un mode dégradé, mode qui enclenche les ventilos en permanence ... Mais bon ...

Ben, désolé, mais c'est un sujet tabou, j'ai juste "c'est dans la région de Porto" et qu'ils (les chromeurs) y sont assez nombreux ... Si je comprends les "non dits", ils travaillent "à l'ancienne" avec des produits prohibés et tiennent à leur anonymat en ne travaillant qu'avec un cercle restreint de clients ... Vivons heureux vivons cachés ...

Début avril, z'étaient toujours au Portugal, je passe au garage demain ou suivant, je verrais pour l'adresse ...

Juste pour info , le covid a donné un gros coup de frein mais ça avance toujours ...

100 ans ? le temps passe vite par chez toi ... 😉

Sur une bécane (HD) alors que tout accusait le poussoir c'était un roulement de culbuteur HS qui provoquait ces claquements, pas évident à déterminer, le ressort éliminant les jeux en statique mais en regardant attentivement le culbuteur boitait ...

Belle bête à chagrin

Perso j'aime bien les pick up mais jamais au grand jamais je n'irais sur un rasso exclusivement dédié, après je pense que les organisateurs se contrefichent copieusement du succès public de leur manif le but étant de se retrouver "entre nous" qu'ils soient 5 ou 50 sur le parking ...

Merci, mais mon restaurateur a son prestataire attitré qui "plie" régulièrement pour lui ...😉

Alors ça avance, il y a un gros travail au niveau des bas de caisse, ceux ci ont déjà fait l'objet d'une resto ancienne plutôt bien faite selon l'homme de l'art mais il veut remettre du métal neuf histoire de repartir sur une base saine ...

C'est un mite ...

J'ai visionné il y a peu un reportage ou un véhicule chauffait dés qu'un effort était demandé, il s'est avéré que c'était les freins ...

Arf dommage jusque la c'était acceptable mais la ...

Bah ce sont des sous traitants de mon restaurateur, je pourrais peut être développer quand mes chromes reviendront ...

Bien sur, je viens justement de faire le point avec mon restaurateur, les chromes sont partis se refaire une beauté au Portugal, pour la suite il doit "solder" plusieurs restos qui encombrent son espace afin d'avoir la place pour ma caisse x 2 (châssis + caisse), il a perdu 2 mécanos ce qui ralentit sensiblement ses chantiers ...

et la sellerie ... Mais c'est plus moi qui fait, j'ai finalement décidé d'aller plus loin que le lifting et de faire une resto "à neuf", je ne suis pas à niveau techniquement et ne dispose pas de l'outillage pour un boulot de cette ampleur, j'ai la chance d'avoir à 300m de chez moi un restaurateur automobile sérieux qui a pris en main le projet ... Le budget est à l'avenant mais bon ...

Durée estimée des travaux 8 mois ... les popcorn vont rassir ...

Bleu océan qu'y dise

C'est parti ! A suivre séparation chassis coque et tout le monde au sablage ...

Et voila, ces boulets de l'ANTS me réclame un CT pour ma caisse de 1949 ...c'est usant ces conneries ... A la place du CT j'vais leur télécharger le R323-3 à ces incapables ...

Il a merdu dans le montage de son dossier épicétou ... Tu n'es pas responsable de ses errements administratifs ...

105°c, de ma fenêtre ça laisse peu de place au doute non ?

Oui, l'attestation papier n'est plus envoyée dixit le mail accompagnant l'attestation

Je ne suis pas un pro, je n'étais même pas pressé de la recevoir car la voiture n'est pas prête à rouler, loin de la ...