alex67120

Membres Actifs
  • Compteur de messages

    387
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Tout ce qui a été posté par alex67120

  1. Voilà
  2. Mes ressorts aussi j'espère qu'il sont bon car aussi différents. Je dit ça car mon pick up toussotte a bas régime et sur un filet de gaz
  3. Car quand je compart cette image du net
  4. 😆 oui je ne m'y connais pas si tu pouvais m'éclaircir Tu parle de cette visse ci joint ?
  5. Salut Suite de mes péripéties 😅 Quand j'ai eu ma panne sur ma tête d'allumage(dévissé) le mécano ma dit qu'il a réglé les visses platiné. J'étais quand mm curieux et j'ai ouvert le couvercle . Ma question est ,ne manque t'il pas quelque chose (visse de réglage) car sur des photos sur le net ils y en a certain avec. Merci
  6. alex67120

    Bruit métallique

    20220403_151955.mp4
  7. alex67120

    Bruit métallique

    C'est bon j'ai trouvé... Je sais pas ce qu'il m'a fait et d'où ça vient... 20220403_151955.mp4
  8. alex67120

    Bruit métallique

    Moteur tournant il a l'air rangé le démarreur
  9. alex67120

    Bruit métallique

    Merci pour le retour
  10. alex67120

    Bruit métallique

    Hello Désolé du parpaing... Je suis aller voir un amis et sur le trajet je suis tombé en panne. Du coup plus moyen de démarrer. J'ai fait rapatrier mon c10 chez mon mécano qui a constaté que la tête d'allumage c'était dévissé. Ok Du coup il a vu qu'elle tournait sur 20 au lieu de 12 sur la lampe. Du coup en même il fait la pollution . C'est bon elle roule a nouveau,je la récupère et je constate un bruit métallique que je n'avait pas avant la panne et quand je roule sur un filet de gaz elle toussotte un peut.Mais quand j'enfonce la pédale RAS juste un léger perte de puissance par rapport à avant la panne. Je rappel et en parle au mécano et me dit que le bruit métallique vient du demareur il faut le changer. J'y crois a moitié car si je me trompe pas le démarreur sert juste a lancer le moteur puis apres il a plus aucun rôle (le petit pignon rentre à nouveau) Je voulais avoir un avis ,même si je sais qu'à distance c'est dur de constater (je viens de dépenser 600€ donc pas que ça continu les 20220401_142855.mp4 recherche et payer payer payer 😀) Du coup je vous joint deux vidéo La première le souci métallique La deuxième moteur a chaud (elle tourne haut non?). Merci 20220401_144624.mp4
  11. alex67120

    Pression moteur

    Merci
  12. alex67120

    Pression moteur

    Ventilo électrique oui Pompe à eau couroie
  13. alex67120

    Pression moteur

    C'est une pièce rajoutée sous le tableau de bord ,quand je roule elle se situe à 200° fahrenheit puis les ventilos se mettent en route. Après ça peut que c'est normal, Mail sur mes anciennes caisse j'étais en moyenne à 180° Merci 😎😎
  14. alex67120

    Pression moteur

    Pression d'eau ,
  15. alex67120

    Pression moteur

    🤪 la recherche va être longue.... Merci
  16. alex67120

    Pression moteur

    Hello J'ai encore une petite question ❓ Quand le moteur tourne sur mon 327 je trouve qu'il montre beaucoup en pression et chauffe assez vite. Je vois pas de fuite,pas de perte de liquide de refroidissement. Possible que c'est la pompe à eau qui fonctionne pas? Est elle branchée sur un relais ? Ou ça peut être une sonde qui foire. Merci 😎 😎 😎
  17. alex67120

    Regulateur

    J'ai deux ventilo électriques sur le radiateur Possible aussi que la pompe à eau soit lier à tout ce binz? Oui je vais la faire voir fin septembre par mon garage plus révision, mais c'était pour savoir si un regulateur peut mettre autant de défauts et ma culture.
  18. alex67120

    Regulateur

    Hello J'ai un souci électrique je voyais sur mon cadrant d'amperage l'aiguille qui montrait 12 volte quand le moteur tournait. J'ai pensé à un souci d'alterneur,je l'ai changé mais c'est toujours pareil. Serait il possible que ce soit un régulateur ? Ce régulateur peut t'il aussi géré les ventilo et autres? Car les ventilo ne marchent plus. Merci
  19. alex67120

    Chevelle 68

    Ils ont contestés jour de la confrontation, puis au vu du rapport de l'expert ils ont directement repris le véhicule. La suite je ne sais pas.
  20. alex67120

    Chevelle 68

    Oui je croyais aussi ,mais il fallait la mettre sur un pont pour pouvoir voir de plus prêt. Du coup ça m'a servis de leçon aussi,j'ai passé 4h avec l'expert sur le véhicule et ils m'a bien montré les points à contrôler, ce qui va me servir pour mes futurs achats.
  21. alex67120

    Chevelle 68

    Suite à une expertise du véhicule ils me l'on reprise car trop de choses n'allaient pas.... Comme quoi faites toujours un second CT pour déjà avoir un avis
  22. Hello Je recherche un tuto pour pouvoir régler mon carbu aux petits oignons. (Richesse et ralenti) Je sais pas si il existe déjà. C'est faisable pour un débutant en mécanique? D'avance merci
  23. alex67120

    Chevelle 67

    Merci pour tes réponses précises. Bon je crois je vais la confier à un pro je pense .
  24. alex67120

    Chevelle 67