kyril31

Aprs cette premiere sur la cote Caroline, on rentre dans les terres en traversant le refuge de Pocosin lakes remplil d'alligator, de serpents et meme des ours. Le temps se gate et la temperature tombe de 30 a 20. A noter que la Caroline observe dans grandes variations climatiques de tropical au sud a continental océanique. Cela se ressent sur la flore qui change ainsi que la faune. Nombre d'oiseaux colorés dans les jardins: blue birds, cardinal, goldfinsh. Coté arbres beaucoup de varietes de Mangolia et Catalpa....dont je n'ai pas trop de photos. Contrairement a ce que les photos laissent penser, il fait chaud et humide mais on s'est pris de nombreuses douches. Les photos sont prises à Edenton ancienne capitale coloniale de NC. Lieu chargée d'histoire avec de nombreuses deumeures du 19eme siecle et un magnifique phare autrefois sur a l'entrée de la baie coté océan déplacé et restauré à l'entrée de la ville.

Après Norfolk, nous reprenons la route direction Virginia Beach, finalement, on décide de tirer jusqu'aux outer banks une longue bande de terre le long de l'océan de plus de 300kms. Nous choisissons de nous arreter à Nags Head petite ville très agréable ou nous restons quelques jours. C'est non loin de la que les freres Wrights effectuent leur premier vol. Nous sommes aller jusqu'au mémorial mais n'y sommes pas rentré. La cote Atlantique est l'occasion a chaque fois de se regaler de poisson frais et de homard si peu cher la bas, bien qu'il ait bien augmenter ses dernieres années. On profite pour flaner et observer les pélicans qui pechent toute la journée.

Commande de frein de remorque. Il va etre tout beau avec ses nouvelles roulettes. Pour ma part meme punition, j'ai les pneus qui comment a fendre, j'ai acheté des pneus blackstar (rechapé fabriqués en France, pris a l'usine de St Pierre de boeuf directement).

Wow super, moi je n'ai fais qu'y passer en voiture, par contre nous ne sommes pas descendu jusqu' en SC a mon grand regret. Apres mon voyage de mai nous aurons fait tous les états de la cote est sauf Caroline du Sud et Georgie. Si tu as des photos a mettre de la rade de la Navy a Norfolk, je suis preneur 🙂

Malheureusement, la langue française a quasi disparue du territoire, évidemment présent dans le sud coté Louisiane, mais aussi coté Texas, Floride et Nouvelle Angleterre ou les populations francophones ne sont pas mortes contrairement au Missouri, ou les derniers francophones se comptent sur les doigts d'une main. Il y aujourd'hui à peine 1 millions de francophones sur le territoire américain. La perte de vitesse a été accéléré au début du 20eme siecle avec l'interdiction de parler français en classe. Cette interdiction a été levée dans les années 60 (si je dis pas de betise)... mais le mal était déja fait.

A ce moment du voyage nous avons parcouru plus de 1000 miles, traversé l'ontario, l'état de New York, la Pennsylvanie, le MaryLand, Washington et la Virginie en une grosse semaine. Le voyage se passe en avril, et nous avons un temps clément tout du long avec seulement 2 jours de pluie sur un mois. Photo de cette premiere partie du parcours et en bonus quelques photos prises dans une casse je vous laisse deviner les modèles.

Bonjour voici donc la suite de notre roadtrip, après avoir quitté le magnifique musée de Keystone, nous approchons la cote de Virginie, berceau de la plus grande base aéronavale du monde. Nous n'avons pas pu prendre le temps d'apprécier la grandeur de cette base. Norfolk est a l'entrée de la baie de Chesapeake, lieu historique majeur: c'est ici que la flotte française défait la flotte britannique et permettra l'indépendance finale des Etats Unis. A qui s'intéresse a l'histoire des Etats-Unis, découvre que la France est à de nombreuse reprises présente sur le territoire et dans l'histoire de ce pays. C'est d'ailleurs un des pts qui soutient ma passion pour ce pays. Ci dessous quelques photos du musée Nauticus à Norfolk avec le navire Wisconsin qui a participé avec succes à la seconde guerre mondiale et est actuellement un musée. Il mesure prs de 300m de long. Le musée retrace l'histoire des états unis au travers de l'évolution de ses navires.

Merci! Pas encore lu ton topic, je reprends le mien pas tout de suite, actuellement en vacances 🙂

Je vais rester sur ce dernier post pour le Keystone, ou en plus des tracteurs routiers, il y a...un bon paquet de tracteurs agri. Pour les intéresssés il est a Colonial Heights, VA. Il y a dans la zone de Richmond, pas mal de villes coloniales que nous n'avons pas pu visité. La suite, direction Norfolk!

Voici la suite de ce musée, il y du cummins par dizaine pour les amateurs :-), Notamment dans ce magnifique bus bleu Fxible pour la Union Pacific. On y voit aussi représenté le distributeur de fuel au New Hamsphire Ayer&Goss toujours en service, ce n'est pas le cas pour la Yellow qui a cessé son activité 1 mois apres ces photos! Des camions aussi de la marque Reo intégré à la White Corp.

Sur mon E150 j'ai aussi le carter version shallow (boite AOD). Je me suis tapé cette semaine le changement du joint de carter d'huile, je n'ai rien démonté (normalement faut surelevé le moteur). Tout s'est bien passé. Moi aussi je fais tous les joints ne préventif, j'ai fais tous les joints: ceux de culasse, pas de raison de les faire, celui de plenum: j'ai vérifié il est bon, je dois change le joint spy moteur / boite il suinte un peu, sinon tous les autres sont faits. Pour changer de toute cette mécanique, je suis entrain de m'installer des feux additionnels 🙂

Je ne suis pas assez calé pour te dire. voici de nouveau et a l'endroit le beau Chevy COE des années 50 qui trone sur le parking du musée

Les camions sont magnifiques et entièrement restaurés. J'adore les camions de transport de boissons avec leurs caisses laterales. Noté le camion rouge a nez allongé, c'est un vehicule dont le moteur est composé d'un assemblage de 2 moteurs. Je ne me rappelle plus de l'histoire du cylindre, mais c'est un camion publicitaire!

Salut, voici donc la suite (j'ai convertis les images en retirant les metadata,comme ca plus de pb). Voici donc les premieres photos du musée Keystone, prévoir minimum une journée sur place, idéalement 2, vu la quantité de choses a voir!! Le musée a été fondée par Keith Jones, jeune homme qui a monté sa compagnie de transport et s'est passionné pour la restauration de tracteurs après avior récupéré le JD de son oncle. Et voila quelques décennies plus tard, une collection enorme de tracteurs agricoles et routiers, ainsique tout un tas d'autres choses

Je ne poste plus car trop de photos a l'envers, j'attends voir si un admin lit mon message pour mettre a jour le fofo. Merci de votre compréhension, en esperant pouvoir continuer (je viens d'essayer une 50 d'images elles sont toutes l'envers).

A demain pour la visite d'un super musée, à mon sens un must see de la Cote Est....avec j'espere moins d'images renversées

Arrivés en Virigine, sur la cote, paysage tres ressemblant aux landes (sablonneux, climat océaniques, beaucoup de pins) et accesssoirement le pays de la cacahuète!

Visite d'un petit musée à Fort Necessity, PA avec la présence française dans ce conflit (quelques images a l'endroit ca fait du bien). On a eu la chance de se faire une belle casse et discuter avec les proprios (2 vieux papys) dont l'un avait sont frère qui s'etait mariée avec une française pendant la seconde guerre mondiale, et ses enfatans étaient aller visite en 2022 ses neveux français. Si vous connaissez un peu la cote Est, il est très facile de rencontrer des gens qui ont des racines communes avec la France ou des histoires sur les conflits mondiaux.

Bon je crois que ca va être le torticolli pour les lecteurs de ce sujet 😁... désolé, il y a un bug (j'ai fais un post pour demander un workaround fix du bug. Désolé en attendant c'est partiellement a l'envers. Images de Brownsville PA, sur l'Ohio river ou de nombreux combats lors de la guerre civile eurent lieu.

Salut, on a fait entre 4 et 5000kms. Comme on est parti quasi un mois ca se fait bien. La Charger: mon ressenti: On retrouve pas trop le coté ricain à part le style exterieure, j'avais peu ou prou la meme sensation que dans ma S350 (W221). Confortable, plutot silencieux (peut etre pas autant que la S) et ca bouge pas du pavé! Un peu trop aseptisé à mon gout. L'intéret: discuter a la pompe a essence avec les gens curieux de la voiture (oui je m'attendais que la voiture soit banale aux US)....et evidemment les gamins ont adoré (ca change du dernier Pacifica qu'on avait eu la fois précédente). @piero a fait une video sur le meme modele (pas la meme année et pas la meme finition je crois)

@Gégé83 :Merci (j'espere la Caddy enchaine les kms :D) , la pontiac était superbe une belle patine et pas du tout abandonnée. Pour ceux qui vont dans l'est, je recommande la ville de Pittsburgh, vraiment une belle ville trasversée par l'Ohio river. Nous avons pu visité un magnifique musée du vélo, dont je mettrai d'autres photos. Et j'espère que vous avez apprécié le petit message sur le trailer hitch du maverick 🙂 La suite ce soir. PS: Désolé: je ne sais pourquoi certaines photos sont à l'envers.

Quelques photos entre Niagara Falls et Pittsburgh, notre voiture de loc, Dodge Charger 2018 V6 Pentastar (3.5 je crois)

Pour ce roadtrip 2023, nous sommes partis de Toronto, avons longés le lac Erié, transversé la Pennsylvanie, via Pittsburgh (musée du vélo), croisé la Route 1 à Brownsville, passage à Fort Necessity, puis Washington DC, Colonial Heigths (Tractor Museum), Norfolk, Nagshead, croisée l'Alligator River puis Edenton, Martinsville (circuit Nascar), Whyteville toujours en Virginie, remonté plusieurs interstate jusqu'a Gettysburg (La fameuse bataille), head north to Albany (NY), traversé le New Hampshire (Live Free or Die), Puis frontiere canadienne, Lac Megantic (Lieu d'une des plus grands catastrophes ferro du Quebec), et Quebec city.

Je voulais conclure ce sujet avec quelques photos et passer au roadtrip 2023, puisque le 2025 est dans quelques mois. Et notamment, dans le sujet 2023 je ferai une retrouvaille faite lors de ce roadtrip 2018 assez improbable et meme incroyable. Ici les photos sont prises Entre Bar harbor et la remontée jusqu'a Quebec city.