stalker

nouveau miracle observé sur le service en ligne : Je commence ma déclaration d'achat pour une moto achetée il y a quelques semaines. Ne voyant pas où intégrer le fait qu'elle doit changer de genre (non bridée>bridée) je ne vais pas jusqu'au bout et utilise le formulaire de contact. On me répond qu'il faut terminer la procédure puis faire un machin en 178 étapes. Ok... Sauf que je ne peux plus poursuivre la procédure, il faut que je réponde au message, ce que je fais, en remerciant cette charmante personne de m'avoir renseigné. Finalement, je ne suis pas plus avancé... Puisque la procédure ne peut pas avancer tant qu'une réponse est en suspend (ma réponse est vue comme une nouvelle question)... Je suis donc pris dans un cercle INFERNAL. Bien sûr je ne peux pas ouvrir une autre déclaration d'achat pour le même véhicule. Je suis donc condamné à jouer au ping pong avec quelqu'un du service des immats... Jusqu'à ce que je le premier de nous craque : )

faudra se donner le temps de trouver la bonne après : )

Faut d'abord manger à tous les râteliers avant de se décider sur sa préférée :p

Merci, ça m'encourage à continuer avec autant sinon plus de motivation. Ta caprice était vraiment fantastique ! Et visiblement très complète. Il va falloir que j'y mette encore un paque d'huile de coude pour arriver à ce niveau :p

En complément, je vous ai pris quelques photos l'autre jour, ça permet de reluquer un peu plus qu'en vidéo : p

Je pense que ça a plus à voir avec l'état des trains roulants que des qualités intrinsèques de la voiture (qui cependant n'a jamais été une référence en la matière de toute façon 😛 ). Actuellement, les silentblocs inférieurs des amortisseurs sont juste absents (ils ont du se désintégrer il y'a bien longtemps. j'ai l'impression qu'il y a besoin de lui faire subir une bonne séance de banc de géo après le remplacement de ces pièces : ) J'ai déjà eu beaucoup d'autres voitures donc certaines qui sont assez anciennes (3 x 1983, 1x 1984). Je pense que les autos des années 30 se comportaient mieux que la caprice dans son état actuel pour tout dire Mais ça viendra, le temps de remplacer les pièces HS et de faire les réglages qui s'imposent. Merci pour ton retour très positif ! J'essaie d'inclure quelques petites touches d'humour spontané quand je fais le montage, ce n'est pas calculé Je vais regarder les vidéos de ton ami, j'ai parcouru rapidement la biblio, ça a l'air sympa effectivement ! Merci à tous ; )

de retour d'un petit tour d'essai : je suis assez surpris ça ne se traine pas comme je le pensais. Plein gaz y a même une assez bonne pêche. Surement le couple plus que les 140cv annoncés pour ce moteur. Par contre pour le moment la tenue de route et le freinage sont catastrophiques : )

Merci bien : p

Mais pas de quoi merci de la suivre et de m'encourager

la peinture restom est proposée à un prix honnête. Je partirai surement là dessus. Merci pour vos conseils.

Merci ! : )

D'accrord. Une idée d'un fournisseur pour la bonne ref. destinée à une application haute température dans ce cas ?

Je ne parle pas des collecteurs d'échappement hein, mais du collecteur d'admission : )

Petite question aux afficionados de Chevrolet. J'ai trouvé une référence RAL2002 réquivalent à l'orange utilisé pour les moteurs de l'époque correspondant au mien (1974). Est-ce qu'une peinture standard aura une tenue correcte dans le temps pour le bloc/culasse/carter d'huile/PAE/collecteur d'admission ? J'imagine peut être à tort que ces vieux moteurs fonctionnent à des températures relativement basses.

Haha ben si xd

haha en effet avec ça tu dois pas faire beaucoup plus de 2 km avant de te faire mettre en taule :d

Dites qu'est ce que vous connaissez comme fournisseur de plaques en ligne qui propose de la plaque format US avec la police qui va bien sur un fond neutre (je ne cherche pas les ennuis : ) ) ? Merci !

Mise à jour vidéoooooo :

En fait ici c'est l'annuaire des américaines en France saintseya merci beaucoup pour ta proposition. Malheureusement je suis un peu ric rac pour me lancer la dedans en ce moment, ce qui est bien dommage !

Bon sang c'est dommage qu'elle soit un peu loin celle-ci : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1469646611.htm/ ça ferait une super donneuse d'organes et avec la boite fournie avec ça promettrait de rentabiliser l'opération si elle est en état...

C'est bien ce que j'avais compris du système. Je parlais de la valve EGR dans mon cas simplement en supposant qu'elle pouvait être défectueuse et qu'il aurait été surement préférable de la remplacer par une neuve (vu sa tronche et le temps d'immobilisation...). Il va falloir que je la teste.

Tu sais question motivation sur les voitures j'ai donné, après près de 40 exemplaires possédés et souvent remis en état, je me donne le droit d'être un peu moins motivé qu'il y a dix ans :d

merci n'hésite pas à me dire ce que tu en penses

C'est pour ça que je l'ai montré. C'est sa's doute une erreur de rockauto

tu remarqueras que j'ai bien indiqué "légale" :d