james ll

J'espère bien 😉 regarde j'ai reçu de quoi s'amuser un peu 👍

pour le moment ça me laisse tranquille la nuit, enfin presque c'est déjà arrivé d'en rêver mais pas trop

nous partons dans l'ouest, Los Angeles, plusieurs pars nationaux, et Las Vegas 🤩

coool !!!!!! tu doit compter les jours, pour nous c'est dans plusieurs mois et j'en peux déjà plus d'attendre 🤪 on compte sur toi pour nous faire patienter avec de beaux clichés 😉

SUPER !!!!!! merci pour ce partage, j'ai hâte d'y être moi aussi 😍

Salut les potos, je me suis remis sur la Bluesmobile, donc le neiman est bien mort, démonté sorti de la colonne impossible de tourner la clef, et donc de la sortir du neiman. panne une trouvée, maintenant viens le plats de résistance avec la partie électrique, mais j'ai un pote qui va venir me prêter main forte merci Raph 😉 du coup, normalement bientôt de retour sur les routes 🤩

ah un pont 😍 ça doit être le pied, mon rêve, mais pas possible pour moi dans cette maison sniff.

c'est plus propre et pis ça protège 👍

oui il est à Domérat, à coté de Montluçon

Salut TLK, pour ta carrosserie un de mes meilleurs pote est carrossier et il roule lui même en ricaines, du coup c'est dans mon coin mais si ça ne te gène pas tu aura à coup sur de bien meilleurs tarifs, toutes mes autos ont étés peintes chez lui.

salut les copains, ça y'est c'est réservé YEEEESSSSSSSSSSSSS !!!!!!!! j'ai quelques questions pour ceux qui on déjà fait l' ESTA car y'a des questions franchement je ne sais pas quoi répondre. Je ne suis pas encore à le remplir sur le site officiel, mais j'ai regardé un peu sur le net et ils demandent des N° dont je ne soupçonnais même pas l'existence, sans compter la question sur les pseudonymes ??? alors pour le jour ou nous allons remplir tout ça j'aimerais être opérationnel . Merci d'avance 😉

Bonjour bajaboat, lors des différentes aventures de la vie de ton truck il était monnaie courante d'avoir un changement de portière due à un accrochage par exemple, avec en prime la disparition de la door tag, ou lors d'une mise en peinture, bref comme ce n'est pas du maquillage pour une voiture volée vu que c'est ton auto depuis longtemps, tu peux prendre toutes les infos concernant ton K5, ptra, ptac etc et avec un modèle (tu trouvera surement sur le net une photo) de ta plaque constructeur. tu vas avec toutes tes infos, ta carte grise, qui prouve que tu est bien le propriétaire, chez un graphiste et il pourra te recréer et t'imprimer la plaque constructeur correspondante à ton K5, tu la remets en lieu et place de l'original et le tour et joué 😉

pour le coup de prévenir avant de lâcher j'approuve totalement, les vis platinées te préviennent, après dans l'idéal c'est d'avoir un autre module dans la caisse à outils pour le jour ou, car ça ne préviens pas

Bonjour Bastide, sur ma première US je suis passé des vis platinés à un module pertronix, facile à monter soi même (ça m'a pris 5 min montre en main) n'ayant que très peu roulé avant avec l'auto je ne peux pas faire de comparaison sur la conso, mais mon moteur marchais un peu mieux, et elle à toujours très bien démarrée, (en gardant en têtes que ce sont des mamies quand même😉) donc pour mon retour d'expérience c'était pas mal.

il est vrai que pour un premier voyage nous ne sommes pas contre le confort du clef en main, mais pour avoir regardé un peu billets plus camping car c'est minimum 5000 euros, auquel il faut rajouter les lieux de camping justement, et le budget carburant n'est pas le même non plus, donc au final c'est presque kif kif, mais c'est bien pour avoir des infos constructives que j'ai créer ce post, car je ne roule pas sur l'or, et donc chaque billet vert économisé sur le voyage, c'est du plus pour se faire plaisir une fois sur place

Salut Pretender, nos passeports sont en cours de validité, nous les avons fait faire en 2016, valable donc jusqu'en 2026, juste celui de notre fille à refaire car elle était mineur à l'époque donc valable 5 ans .

Salut les amis, alors hier nous sommes allez voir du coté de Leclerc voyage, outre le fait que la fille était super sympa, elle nous à sorti un programme qui pourrais nous convenir, c'est un autotour, donc un circuit avec différents point de passages à réaliser en conduisant son propre véhicule ( de location évidement) je vous donne le programme, et vous me direez ce que vous en pensez niveau prestation/tarif à savoir que niveau dates nous n'avons pas vraiment le choix avec notre fille et ses études. Durée du séjour 11 jours 9 nuits départ le sam 2 sept retour le mar 12 sept Jour 1 France ----> Los Angeles envol pour Los Angeles, Prise de notre voiture de location ( visiblement une Chevrolet Malibu) et hébergement pour deux nuit. Jour 2 Los Angeles nous avons la journée pour nous promener dans LA Jour 3 Los Angeles ---> Laughlin (490 Kms environ 5h) Jour 4 Laughlin -- -> Grand Canyon (435 Kms environ 5h) Jour 5 Grand Canyon --> Monument Valley (295 Kms environ 3h15) Jour 6 Monument Valley --> Page (200 Kms environ 2h) Jour 7 Page --> Bryce Canyon (245 Kms environ 3h) Jour 8 Bryce Canyon --> Zion --> Las Vegas (430 Kms environ 4h30) Jour 9 Las Vegas Jour 10 restitution de la voiture de loc et envol pour la France Jour 11 arrivée en france voila ce qui est au programme, à savoir que le prix comprend: Les vols aller/retour normalement saur American Air line ou British air ways, les taxes aériennes plus redevances de 124 euros et la surcharge transporteur de 225 euros soumises à modification. 9 jour de location de voiture en kms illimité et assurance Pack Superfully ( assurance LDW/CDW, responsabilité civil(EP), toutes les taxes et un conducteur additionnel) L'hébergement, les taxes provinciales, d'état et fédérales non remboursable aux touristes étrangers. Maintenant ce que le prix ne comprend pas: Les frais de services, Les repas et les boissons, les frais de péages, de parking et de carburant les options relative à la voiture les excursions et visites l'ESTA les taxes de séjour éventuelles (resort fees), les frais d'accès au téléphone, les coffrets de sécurité les dépenses de nature personnel ( dommage 😁) les frais liés aux formalités les assurances voila voila le prix est de 5900 euros pour 3 adulte vous en pensez quoi??? merci beaucoup pour votre aide 😉

Bonjour tout le monde, je viens demander conseils à celles et ceux qui savent. cette année marque un évènement important puisqu'avec ma moitié nous allons fêter nos 20 ans de mariage, et depuis fort longtemps nous rêvons au jour ou de nos pieds frêles et tremblant nous pourrons fouler le sol Etasuinien 😋 donc l'évènement mentionné plus haut pourrais servir de prétexte à ce doux et Ô combien merveilleux périple. N'ayant jamais quitté le sol européen et encore moins la terre ferme, nous aimerions trouver conseils et astuces afin de partir dans les meilleurs conditions, acheter nos billets sans se faire agrandir l'anus, le but serai pour nous de louer sur place un motorhome, la encore auriez vous des adresses sérieuses à prix correct. Pour information nous serions 3 adultes, et oui les enfants ça grandis trop vite ( notre fille aura 20 ans 😭) la date possible de départ serai à partir du 29 aout, et nous aimerions partir 10/15 jours. Bon en fait nous aimerions partir beaucoup plus longtemps, mais c'est mon banquier qui n'est pas d'accord( culé de banquier 😁) Merci d'avance pour vos conseils, adresses, astuces et tout ce qui pourra nous être utile

salut à vous, des news du Captiva, pour ceux qui suivent, ma Chrysler est en carafe, et vous allez voir que coté bagnole c'était pas la joie cet été, début de l'aventure Captiva : quelques jours après vous avoir présenté mon Captiva, nous décidons de passer deux jours sur La Rochelle. Nous partons le lundi matin et arrivons tranquillement à notre hôtel en fin de matinée, nous prenons nos chambres et passons le reste de notre séjour à pieds l'hôtel étant très bien placé, le jour du départ, mardi, nous parton après le repas du midi, rdv chez mes parents le soir pour manger avec eux et récupérer nos deux toutous. A environ 30/40 bornes de l'arrivée, plus de son plus d'image, le moteur cale et impossible de redémarrer, allo l'assistance, remorquage et dépose devant la garage qui m'a vendu le Captiva, le lendemain je vais aux nouvelles, et le galet tendeur de la pourtant toute neuve distribution est parti en vacance, emmenant avec lui les culbuteurs et les soupapes d'échappements, heureusement pas plus de dégats mais immobilisé de début juillet à fin aout, car comme pour beaucoup de garages , gros problèmes pour l'approvisation des pièces détachées. sinon depuis que nous l'avons récupéré, nous en sommes très content, pour nous qui avons toujours eu des vieilles chignoles, ça roule bien, c'est silencieux, c'est assez confortable, y'a des rangements partout, les 150 bourrins font bien leurs travail, c'est coupleux, ça marche franchement pas mal, les moins c'est une conso assez élevée 10l en moyenne, et surtout il manque une sixième vitesse, ça mouline sur l'autoroute, du coup j'essais de ne pas dépasser le 110. Voila les petites nouvelles du Chevrolet Captiva

j'ai décidé de réagir, et c'est bien pour ça que je me suis décidé à vous parler de ma mésaventure, afin de trouvé motivation et conseils pour faire retourner ma bluesmobile

Merci beaucoup pour tes conseils Phil, je ne suis pas doué en mécanique mais l'électricité c'est encore pire, je n'y comprends rien , je ferais des photos de mon installation et si tu est d'accord je ne serais pas contre tes conseils et observations.

Merci beaucoup Amoniac, je connais d'ou viens le problème, un truc tout bête que j'ai mal diagnostiqué, et du coup y'a un peu de dègats, je m'explique, je roule pour aller sur une concentre, après avoir roulé un peu je m'arrête afin de contrôler que tout vas bien, j'ouvre le capot et ne remarque rien de particulier sur le coup, je profite de mon arrêt sur du plat moteur tournant pour revérifier mon niveau d'huile de boite, et mes yeux se porte sur ma batterie, d'ou je vois s'échapper de la fumée, je coupe le moteur et j'entend bien la batterie bouillir. C'est ici que mon incompétence intervient, je pense que la batterie est en cours circuit, étant sur l'autoroute je décide de redémarrer la voiture, et de débrancher la batterie pour ne pas qu'elle explose . Je vois d'ici les plus calé en mécanique esquisser un sourire, vous avez déjà compris, une fois la dite batterie débranchée la voiture tourne quelques secondes et puis cale, impossible de redémarrer, je démonte une bougie, plus d'étincelle, bilan de la journée : régulateur de tension hs, donc la batterie charge à bloc, je débranche la batterie, l' intensité trop élevée me tue mon allumage et visiblement mon neiman également. retour sur dépanneuse, 250 euros et oui je n'avais pas coché la case assistance c'est con !!! bref une bonne journée et du coup moral dans les chaussettes.

Bonjour tout le monde, je vous souhaite à tous une bonne année 2023 avec que des choses sympa à l'intérieur, les news de la Baronne ne sont pas très bonne, en panne depuis début septembre en allant à Pont du château, régulateur de tension hs, allumage hs, neiman bloqué, et pas la frite pour attaquer quoi que se soit, depuis qu'elle est rentrée sur dépanneuse elle n'a plus bougée, j'ai même pas ouvert le capot tellement je suis deg. Je reviens vous vous voir dans l'espoir de retrouver la ouache afin de me recoller sur le chantier.

Salut les copains, ça y'est la Bluesmobile est de retour sur nos routes, depuis hier, quel beau cadeau pour mon anniv et premier petit rasso dans mon bled hier aprèm . je suis vraiment super content de retrouver le son ( nettement amélioré avec la nouvelle ligne) de mon 318. petite pensé émue pour l'ami Lolo qui aurais aimer la revoir comme ça.

superbe, merci