bengalaxie

Perso j'ai un F-350 de 1983 avec jumelage et il a les gougeons inversés.

Pareil que STG. Sinon ta voiture est vraiment magnifique, un vrai plaisir pour les yeux !

Tout à fait

C'est clair

Et non, plus d'avance à dépression sur ces modéles. C'est le boitier qui gère

Juste un truc, tu as vérifié ton avance ?

Mon F350 est équipé d'un 4.9 L6 aussi et ça charge maximale est de 18T !! . Comme quoi ça marche bien (quand tu vois le rapport de pont de 7.11/1 il y a intéret que ça arrache...)

Ce n'est pas qu'un bout de plastique, ça fait contact entre les deux bornes. Tu l'enlèves pour régler ton avance et tu le remet quand tu as fini. C'est un peu comme quand tu débranche la capsule à dépression sur un système plus ancien.

J'avais bien compris, en 2008 j'avais failli en racheter un qui était une refabrication suisse justement. Il était blanc à bande bleue. Je l'ai revu à la vente il n'y a pas si longtemps, il a été repeins en noir et le prix multiplié par 4

Tu as raison, c'était sur la base de coupé 66 il me semble.

Il n'est jamais sorti en série, c'est l'oeuvre de carrossier indépendant.

Je l'avais justement vu en 2013, voilà quelques détail de plus. Par contre ne critiquez pas la photographe ou ça va chauffer pour moi

C'est écrit dans mon profil , je ne suis pas souvent par là car je bosse sur Poitiers mais je reviens dès que je peux. Tu es de quel coin sinon?

De Lafrançaise

Ha oui, c'est à Beaumont. Je les ais toujours vu là et ce depuis des années...

C'est vraiment le dégoût... Je te souhaite du courage et de la patience dans cette aventure, mais tu verras qu'une fois tout remonter ce ne sera qu'un mauvais souvenir

Je suis bien désolé de ce qu'il t'arrive, mais juste une question, quand tu as fait le test du 0 à 100 tu avais fait combien de km de rodage déjà ?

Et elle est originaire de Belgique aussi, comme quoi pour la tienne c'est pas un problème

T'inquiètes, la mienne passe sans soucis. Tant que tu as une voiture bien entretenue ce n'est pas ça qui posera problème.