EliottChoco

Ça serait super sympas. Je vais demander ça au préalable pour éviter de faire déplacer quelqu'un pour rien. En effet, c'est peut être le bon choix à faire, mais je trouve la banquette vraiment sommaire. Je cherche pas forcément une benne longue, je dirais que je suis à la recherche d'un bon compromis. En effet, inutile d'avoir un véhicule dans lequel je dois monter seul sans les pleins pour ne pas passer la barre des 3.5t.

J'ai besoin d'un peu de réflexion ahah. L'intérieur est trop rouge pour moi. Le pick-up en lui même est vraiment beau, mais je recherche de préférence en 4 portes.

Oh j'ai pas pensé à regarder chez lui eheh ! Je vais y jeter un œil de suite

Bon j'ai étendu mes recherches mais j'ai tout de même trouvé un 3500. C'est le seul pickup du bon coin (je vais aller regardé ailleurs, d'ailleurs si vous avez des conseils....). Qui réunit mes conditions: crew cab et bigblock. (je suis super chiant ahha). J'étais déjà tombé dessus mais j'aime pas du tout là tête qu'il a et je sais pas dans quelle mesure c'est réversible. Le prix est correct et hormis son côté tuning il a l'air propre, il est en france et c'est un particulier donc là dessus c'est cool. Dans l'attente de vos avis, mais attention les yeux : https://www.leboncoin.fr/voitures/1603892624.htm/ Édit : la plaque à l'air curieuse et le "prospect motors" me laisse penser que c'est un pro. Je vais enquêter 😮

Oh et bien j'apprends quelque chose, et effectivement ça serait sans doute plus raisonnable et du moins pour commencer. Rien ne m'empêche d'en acheter un autre dans dix ans, enfin d'ici là on verra ahha. Eh bien écoute je vais rechercher ça.

Merci beaucoup, effectivement c'est un petit peu compliqué ahah. Je vais avoir le temps de réfléchir de toute façon car il n'y en a pas en vente en ce moment. Je serais pas contre un import us du coup. Je vais me renseigner. Du coup je vais étendre mes recherches sur les fords et dodge également. Le fait qu'il soit 4 places est primordiale pour moi.

Merci pour le temps que tu as pris pour rédiger cette réponse immense et pleine de bons conseils et d'infos. Je suis bien sûr conscient qu'on achète pas une voiture en claquant des doigts c'est pour ça que je fais appel à votre aide. C'est surtout les 4 places moi qui me plaisent... Absurdes peut être mais j'en décollerais pas. J'en trouve pas en France, je cherche surement mal et je vias prenre mon mal en patience pour en trouver un ! Hormis l'épave qui traine sur LBC. Pour ce qui est des 3t5, je me demandais. Si il est conduis par une personne qui possède le permis Ce1 pour les véhicules entres 3.5t et 7.5t on peut charger ou c'est vraiment le véhicule qui est bloqué à 3.5t? J'écoute attentivement et je susi super content d'avoir autant de retours. En effet j'aimerai quelque chose pour pas trop cher et c'est l'opportunité d'avoir une motorisation comme celle-ci à ce prix ou environnent. Outre la motorisation, l’aspect esthétique me plait, j'ai l'impression que c'est un véhicule fait pour partager et partir à plusieurs et ça j'adore... Mais effectivement 3.2t pour 3.5t on atteint vite la limite. Mais j'avais tiqué là dessus donc je me suis renseigné sur les permis. Merci à vous tous pour vos réponses c'est super cool!

Ahahh mais qu'est-ce que c'est que ça x) C'est pas dans mes projets de faire ça eheh

Hmm je me doute bien, mais pour rester en homologation standard? Le laisser au gpl et avoir une carte grise standard ça serait l'idée. Je pense effectivement n'avoir pas encore idée forcément de la conso, plus de 30 litres c'est sur. Mais bon, je suis prêt à laisser 300 euros par mois en essence, je le ferais pas rouler tous les jours non plus.

Salut à tous, Je suis nouveau sur le forum et vous pouvez retrouver ma présentation ici : Comme je l'explique dans celle-ci, je suis à la recherche d'une vielle américaine, et notamment une plymouth. Et bien après vos nombreuses réponse, vos conseils avisés et beaucoup de recherches de mon côté, j'ai choisi un modèle qui n'a rien à voir ahah. En effet je me suis fixé un budget max de 20 000 euros et j'ai choisi de remettre le projet Plymouth à plus tard, pour pouvoir mettre le prix dans une voiture qui me plaît de A à Z. Il serait long de vous expliquer pourquoi, mais je suis tombé amoureux du Chevrolet C30 ou k30?? je me perds un peu. En effet, après avoir vu une épave dont j'ai vite oublier le fait de l'acheter car bien trop de travail et bien trop cher et bien trop tout. Je suis tout de même tombé amoureux du modèle. En effet, il regroupe beaucoup de choses que j'aime, le côté américain, un bigblock (440ci), une ligne hors du commun, quatre vraies places, une convivialité sans pareil.... Beaucoup de raison font que je me tourne vers ce modèle. Mon meilleur ami est passionné parles pickups en général et j'ai envie de partager l'aventure avec lui. Aujourd'hui j'aurais besoin, à nouveau, de vos conseils et avis sur deux annonces. J'en ai trouvé deux, aux Pays Bas avec chacun leurs problématiques et sources de questionnement. Je me suis beaucoup renseigné avant de faire ce poste pour limiter au maximum mes questions et partir déjà avec des connaissances. Si vous en avez à vendre, n'hésitez également pas à m'en parler. Donc voici les deux annonces en question : https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/chevrolet/m1401391799-chevrolet-c30-dually-crew-cab-apk-2021-bigblock-454.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bestelauto-s/m1414799529-chevrolet-c-3500-v8-custom-made-v8-merlin-engine-show-truck.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr Les deux me plaisent beaucoup mais sont bien différents. Sur le premier, le prix est très attractif bien que je n'aime pas la couleur. Il ne semble pas parfait et cela me convient car j'ai envie e travailler dessus. Le fait qu'il soit au GPL ne me gêne pas du tout et me plaît bien même. Mais cela met de nombreux points noirs sur une possible importation qui est déjà flou pour moi de base. Il semble en bon état. il ne semble pas être immatriculé en collection et cela peut être au final un avantage, car en le laissant au GPL je ne paierais pas cher la carte grise et pourrais le garder en immat standard. Encore une fois c'est flou pour moi et je cherche des réponses à ce sujet. Pour le second, je l'aime beaucoup également mais il est bien plus cher. Néanmoins la couleur me plaît et celui-ci semble avoir été en grande partie ou totalement restauré. Le moteur est complétement préparé selon l'annonce et ça me plait bien... Je perdrais le charme de le faire moi même mais j'y gagne en temps et en argent. Car oui j'aimerai le faire si j'en prends un qui ne l'est pas. Mais c'est encore fois source de questions par rapport à l'éligibilité à la FFVE (si il n'est pas au gpl je le passe en collection sans hésiter). Bref comme vous avez pu le lire, je suis encore un peu perdu et je ne veux pas faire de bêtises. Mais quoi qu'il arrive, mon choix est arrêté et je suis vraiment tombé amoureux, je souhaite obtenir ce modèle, mais n'importe pas comment. Je vous remercie de m'avoir lu, en espérant des conseils et avis objectifs concernant les véhicules.