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Tout ce qui a été posté par Olds 60's
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oui pas de mise aux norme sinon "boum"
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le soucis de la fermeture des petites stations viens surtout de la loi antipollution avec la mise au norme des cuves, double parois, etc... beaucoup n'avait pas les moyens de réaliser les travaux dans les délais imposé. et doivent en plus payé le dégazage et la suppression des anciennes cuves. sinon je rejoint votre avis que les gens sont des porcs, sous prétexte qu'ils payent leur taxe d'ordure ménagère ils ont droit de faire n'importe quoi, de pas faire le tri selectif chez eux, et de jeter leurs mégots et autre poubelles par la fenêtre de leurs véhicules en roulant.
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t'es arrivé à enlevé le "cocu" de la portière ?
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tu m'étonnes que le bruit à changé avec des chiffons dans les tubes d'admission non je rigole, bon boulot, c'est beau
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une giclée de dégrippant dans les cylindres et essaye de faire tourné le vilebrequin à la clé, si ca tourne, c'est tout bon, ca doit gazer juste l'allumeur à recablé et calé
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et tout ca finira un jour en numérique ou il y aura plusieurs radio sur le même paquet (fréquence) afin de libérer de la bande passante et tout le monde changera son autoradio, un peu comme l'arrivée de la tnt il y à une dizaine d'années pour la télévision.
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Température d'eau : indicateur de tableau de bord en panne
Olds 60's a répondu au sujet de will2406 dans Electricité
tiens tlk ca me rappelle à l'époque quand tu démontait ton tableau de bord toutes les semaine car il fumait tout le temps 🤣 et t'a fini par ressoudé des fils directement sur la platine -
ca avance, ca avance
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elle est nickel, beau projet
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quand j'ai changé mon radiateur, il y avait des adaptateurs comme ca livré avec, j'en ai pas eu besoin, alors si jamais ca peut te convenir faudrait voir si les tailles c'est bon.
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cool même pas quelques photos du reconditionnement ? t'a changé que les coussinets ou tout le tintouin avec ?
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TH350 qui ne sait pas quelle vitesse passer
Olds 60's a répondu au sujet de The Lion King dans Transmission
oui là on dirait bien que la sauce déborde de la marmite -
attend t'a pas tout vu l'avantage est que celle ci prend pas trop de place merci
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au fait, je vous avait jamais montré ma collection de pin's us cars j'espère que vous verrez assez bien sur la photo. Je chine pas mal en brocante pour d'autres passions mais du coup j'en profite à regarder un peu tout sur les stands alors quand les prix sont correct, je me fait plaisir. Ca s'agrandit tranquillement.
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si la voiture est sur la région de rennes, demande à July35 et Caram, il se feront un plaisir d'aller voir je pense
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BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)
Olds 60's a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '60
tu as mis un carton sous le moteur, ca fuit toujours ? -
monte les boulons au frein filet
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BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)
Olds 60's a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '60
t'inquiète pas, elle chauffera pas plus qu'avant car tu n'as pas repeint le faisceau mais juste les bord donc ca devrait allé une légère couche de noir ca dérange pas, tu aurais bourré d'apprêt le faisceau, ca aurait été autre chose -
BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)
Olds 60's a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '60
beau boulot oui met de la peinture HT pour l'esthétique même si ca l'empêchera pas de continuer de rouillé, puis un jour quand tu auras un peu de sous, colle lui une ligne inox. -
tu as déjà nettoyé le circuit de refroidissement et le radiateur ? il est peut être tout encrassé simplement, sinon en remontant la pompe à eau, tu n'as pas remonté le ventilateur à l'envers par hasard ? je sait c'est des trucs con mais il suffit parfois de
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mais pourquoi tout le monde passe leurs autos en cgc pour avoir un ct valable 5 ans c'est tout ?
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t'as pas une pastille de dessablage qui fuit ? sinon, tu voit du ldr par terre à l'arret ? edit : phil m'a devancé oui radiateur de chauffage qui fuit, vérifie si la moquette est pas mouillée déjà...
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passage en CGC depuis ma CGN, depuis le nouveau CT
Olds 60's a répondu au sujet de Remi dans Carte Grise
oui défaut critique tu rentres chez toi avec mais le lendemain tu ne peut plus roulé avant d'avoir fait les réparations, mais non tu as le temps de refaire les réparations ta voiture passe pas épave après 24h tu as toujours 2 mois pour la repassée. franchement imagine, tu trouves un garage qui te prend ta voiture moins de 24h après ton appel, fait le diagnostic et commande et reçoit la ou les pièces défectueuses et les changent... impossible Puis tu as vu les défauts critique, franchement si ma voiture est dans cette état, je l'emmène même pas au CT ! c'est genre pas de freins, pneus lisse, pot d'échappement manquant... mais bon je me rend compte qu'y à beaucoup de gens qui se foutent de l'état de leur auto du moment qu'elle roule c'est bon... si ta voiture est entretenu, tu auras au pire des défauts mineur et tu pourras roulé comme avant pendant 2 mois. c'est fou comme les médias peuvent faire peur aux gens -
TH400 - Changer les joints - Buick Riviera 1968
Olds 60's a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Transmission
tu connais l'expression: " touche pas à ca p'tit con" donc perso, si la boite fonctionne bien, je changerait juste les joints spy avant arrière, éventuellement le joint torique du sélecteur de vitesse si ca fuit et bien sur le joint du carter d'huile. garde les autres bien au chaud au cas ou un jour elle ferra des siennes. -
BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)
Olds 60's a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '60
quand j'ai fait la mienne, j'ai utilisé un pistolet basse pression, ca va bien et assez précis pour pas en mettre à coté et comme ca pas mal au mains et pas de dégoulinures sur les bras