http://www.tv-replay.fr/redirection/10-11-18/direct-auto-d8-replay-13236062.htmlBon j'avoue le titre est accrocheur et le sujet ne concerne pas ma guimbarde, mais ce matin sur c8 les américaines étaient à l'honneur, et plus particulièrement le chevy c10 de mon pote (mentor?) Philippe
Voilà je voulais juste dire que le journaliste qui a réalisé le documentaire était au top super gentil et très pro on a bien rigolé pendant les rushs
Un très bon souvenir
Pour les experts à la fin du reportage on voit une vieille caisse sous un abris je vous laisse deviner de quoi il s'agit, mais elle a un point commun avec le chevy
Bonne journée à tous
Si un jour on m'avais dit que je verrais dans un clip jean François Derec, un tatoueur de mon coin, des vieux trains, de vieilles bagnoles et des bécanes us, le tout sur fond de rockabilly bah j'y aurais jamais cru 😄
https://youtu.be/SkHFeEGadgA
Sympa ton camping car
Il y a le même du côté de chez Serge (Oregon classics)
http://www.memorylaneclassiccars.com/forsale/1977-gmc-eliganza-ii-motorhome/
Bon courage pour la resteau du resto
Qui a dit que les hommes ne savaient pas faire plusieurs choses à la fois ?
https://youtu.be/35WYzr7B4bY
https://youtu.be/70oZclCauXk
https://youtu.be/ekq4ZMgMa1Q
Le problème se pose pour les pompiers les ambulances flirt déjà avec les 3t5 et les prochaines dépasseront allègrement cette limite
Par contre du côté de persan dans le 95 j'ai déjà croisé leur smur un Master je crois équipé d'un double essieu simple comme certains plateaux vl
Mais je reste persuadé qu'un 1500 ferait l'affaire
https://www.4x4rdv.com/fichetechnique/dodge/ram-2500-regular-cab-5-7l-v8.html
Je ne sais pas pour quel millésime c'est mais avec 2590 kg à vide (il ne précise pas si les 128l du réservoir sont compris) ça doit être jouable sans grosses modifs
Pourquoi vouloir prendre un 2500 si tu peux le faire avec un 1500 ?
Perso je pense pas qu'une tonne de surcharge change grand chose surtout si tu revois la suspension
J'ai vu sur des chantiers des véhicules neufs et homologué dépassé de loin les limites légales mais à vide ils sont ok
Reste comme pretender l'a dit la question technique
Si ta voiture roule bien et que tu l'aime comme ça pourquoi changer ?
Pour le rétro personnellement j'en ai un à droite mais ils perdent en efficacité ce qu'ils gagnent en esthétisme
(ça me fait marrer des rétros aussi petits sur des bagnoles aussigrosse)
J'ai repris mes habitudes de motard à savoir un coup d'œil en direct dans l'angle mort
Et puis elles ont beau être solide elles demandent quand même de l'entretien et des factures peuvent faire la différence entre deux voitures
Aller une petite nouvelle
L'originale par Shade
https://youtu.be/4TYv2PhG89A
La reprise par Nick Waterhouse un artiste que j'adore écouter en roulant koudalaportiere
https://youtu.be/5PpFjqekisk
Salut
+1 avec french riviera c'est à toi de te déplacer à la préfecture avec tes documents
+1 avec haguygou pour la case présentation
Et par chez moi (oise) après 5 minutes au guichet et un peu plus de 500€ au guichet suivant je suis ressorti avec mon certificat provisoire