Eddy123

Surtout que le V6 est très mélodieux... Mais l'accès au bougie côté par feux est frustrant et il est engoncé... Après, ça se monte... Il suffit de trouver une Skylark roulier...🙃

On en voit une dans le pilote de Shérif fait moi peur" si je ne m'abuse en plus d'une 504 blanche.

Elle est splendide !!! Je suis étonné de l'absence du régulateur de vitesse...

Oui, elle est très agréable. Relativement facile d'entretien V6 (très mélodieux) si équipé !!

Ca veut surtout dire que pour trouver quelqu'un qui a une réponse sur des questions de voitures américaines... Il ne faut pas compter sur ce forum.... Ou attendre 3, 4 ans qu'une bonne âme se penche sur la question... Entre deux sarcasmes bien entendu...

Oui, ça fait un an et demi qu'il n'a pas eu de réponse.... Sacré forum que celui ci..🤣

C'est bien ça de récupérer les réservations d'origine des autos US Sur la mienne chaque propriétaire a bien pris soin de faire deux trous différents a chaque pose de plaques... Alors qu'il y a les réservations d'origine juste a coté 🫤

Oui mais tu te retrouves avec une voiture des années 70 qui se conduit comme une auto des années 2010/2020, effectivement dommage que le plastique des véhicules us des années 2010 soit moche.. Perso je trouve la Charger bluffante., elle est franchement propre... si j'avais de l'argent... j'aime même la couleur!!!

C'est la série qu'il faut regarder, car il garde la plateforme technique d'une Challenger récente et donc le tableau de bord pour conserver le "confort" que celle ci procure et réutilise la carrosserie d'une charger de 2eme génération.. Comme je l'écrit c'est la série et le soin apporté qui pour moi, sont impressionnants ! Là, je regarde sa série sur une réplique de Plymouth GTX a partir d'une Challenger accidenté et en reprenant deux ailes arrière de re fabrication de GTX/Charger... J'aime moins mais le travail effectué et beau. Le gars sait ce qu'il fait..

Ci-dessous, une impressionnante Dodge Charger... Sa création est à visionner, très impressionnant et je trouve extrêmement réussi... Si vous avez d'autres vidéos/photos/témoignage du même acabit...

Félicitations Le volant typique des Chrysler des années 80... J'ai exactement le même..

Mon pote en a un en diesel de 86.. un veau mais avec la plus belle sonorités pour un Diesel.. J'aime bien mieux la calandre de 86, il est en biton de marron très 70 80... C'est indestructible comme véhicule... Mais ne pas en oublier de l'entretenir..

Je te conseille de regarder quand même si tu as de l'allumage...

Il d'appel Ronan, ça fait un peu plus d'un an qu'il a un F250 V8 6,6L de 1980. C'est pas une présentation ?🙃 Comme "Phil", voir s'il y a de l'allumage en 1er.

Oui un Canadien qui avait aussi une Rare R30 Canadienne et une Medallion break...

Bon la c'est une Monaco... En fait c'est un mixte entre une 25 et une 21 Mais j'adorerais en avoir une Premier. Je la trouve superbe surtout l'intérieur et en plus elle a une histoire insolite cette petite Américaine...

Moi, je prends le G7 Ça coûte rien sur Aliexpress et il est très efficace.. Avec le Bluetooth on a pas besoin de le manipuler... Donc il peut rester derrières le poste radio..

Moi, le "bidule", je le branche sur la sortie de l'antenne électrique derrière le poste radio. - il s'enclenche en même temps que la radio -invisibilité de l'appareil...

Mais où es ce que j'ai bien pu les ranger ??!

Pas con...😀

C'est cool que tu puisses faire tomber les cardans... Beau boulot....

l'histoire d'interdire les bouteilles GPL dans les sous-sols a toujours été une stupidité. Cette réglementation n'existe plus. Nous avons un Duster GPL et c'est TOP... Sa roule mieux en GPL, plus de pêche (pour le 3cyl du Duster c'est important). Les pleins (1€/l en moyenne) sont légèrement plus long. Le problème est le nombre de stations. Jusqu'à peu il y avait une défiscalisation avec la CG a voir par apport au département. Après, comme pour tous il y a la révision du système a faire....

Curieux que la 300c n'est pas le badge Lancia..