Harry

The End

Voilà, je tiens à remercier mon ami Franck (assis derrière cette magnifique Bonneville 65) sans qui cette aventure n'aurait peut-être pas été possible Ce fût une semaine mémorable , n'est-ce pas Franck ?

Nous avons encore l'après-midi, profitons-en, continuons notre ballade dans L.A.

Dernière journée, ça passe vite je sais Nous déposons la Monte Carlo à Long Beach, comme prévu et sans retard . Je vais voir Jenny pour les formalités (10 minutes pas plus) et Miguel qui nous inspecte la voiture. Nous partons mais je décide à la dernière minute d'acheter 4 pneus neufs (Franck n'a pas tellement apprécié cette perte de temps ), il faut donc retourné au port. Cette fois la voiture est blindé, jusque sur la banquette arrière. C'est fini, je ne reverrais ma Monte Carlo que dans 3 mois

Nous sommes en plein après-midi mais nous partons à la recherche d'un motel pour être tranquille. Nous réservons une chambre dans un Motel sur Beach Boulevard, et laissons la voiture sur le parking qui est, selon le gérant, en lieu sûr. Nous louons une voiture (Ford Focus rouge, tout juste visible sur la première photo), et profitons de cette après-midi pour tourner et virer dans les rues de Los Angeles. Nous sommes en Californie; à Los Angeles; le soleil est presque toujours présent et forcément de la voiture il y en a. Parfois elles roulent et quand ce n'est pas le cas on les trouve garées dans les rues, quelque soit le quartier.

Merci Biglolle , content que mon récit vous emballe tous. J'espère sincèrement, malgré ton handicap, que tu te fera ton voyage B) Le voyage n'est pas fini mais il touche à sa fin, malheureusement

...possible.

Ah oui c'est vrai! ...mais comment a t-on pu y caser 8 pneus (j'en ai acheter aussi) + toutes les autres pièces ?

Oui c'est étonnant. Dès que l'on entre en Californie le paysage est radicalement différent. J'aime beaucoup la Californie mais c'est clair que les paysages de l'Utah font rêver , j'ai adoré traverser cet Etat.

Nous repartons de chez OPGI avec le coffre plein: Radiateur, Enjoliveurs, Plage arrière, 4 Tapis, Isolant capot, joint coffre, portes, qtr windows, roofrails..., Disques (ça c'est lourd), housse de protection, etc etc... et je n'hésite pas sur les pièces volumineuses.

Nous entrons maintenant dans Los Angeles, c'est gigantesque. J'ai l'impression que l'on va voir surgir dans le rétroviseur la California Highway Patrol (CHiPs). Nous nous dirigeons vers Original Parts Group Inc (OPGI) sur Bolsa Avenue (ancienne adresse). Tout est merveilleusement indiqués, on trouve rapidement, c'est fantastique (depuis je déteste nos routes, mal foutus, compliquées, et très très mal indiqués ) Je compte faire le plein de pièces et il s'agit d'un des plus gros fournisseur de pièces neuves GM. La MC en compagnie d'une Chevelle 67 sur le parking d'OPGI.

l'envie sera encore plus forte quand tu y aura goûté une fois

Il y a encore des trésors sur la Route 66 La Monte Carlo ne faiblit pas: elle ne chauffe pas, ne fuit pas, démarre au quart de tour.....que du bonheur

Nouvelle journée: nous nous réveillons un peu plus tard que d'habitude, mais qu'importe, le retard est totalement rattrapé car nous avons beaucoup roulé la veille. Nous mettons le cap sur Los Angeles, et c'est une portion de la "mother road" qui nous y emmène.

C'est long et il n'y a rien: Pas de motel, Pas de station service, RIEN , et je ne souhaite pas faire de détour qui risquerait de nous être fatal . Nous arrivons finallement à Barstow (Nous sommes en Californie ) et trouvons un Motel 6, mais il est extrèmement tard. Heureusement pour nous il y a quelqu'un et une chambre est libre, ouf!, nous sommes é-pui-sés.

Il faut absolument que je m'arrête pour dormir car il est minuit passé et je pique du nez, et Franck est fatigué aussi. Nous sortons de l'Interstate, je m'arrête et ferme les yeux..........mais Franck a les yeux rivés sur la maison, éclairée, qui se trouve 300 mètres environ derrière nous. On entend un bruit de ferraille mais on a du mal à voir ce qui se passe . J'ai l'impression que quelqu'un bricole (il est très tard mais bon ) mais rapidement le bruit se rapproche ; là je m'inquiète sérieusement, je démarre la voiture et nous mettons les voiles, on ne sais jamais......La Colline A Des Yeux c'était pas dans le Nevada ?

Merci LB57. Lorsque tout se passe bien, comme ce fût le cas ici, c'est le rêve effectivement. Un voyage court mais inoubliable

Lorsque nous arrivons à Las Vegas (Welcome in Nevada ) il fait nuit, nous sommes fatigués, et évidemment cette fois-ci nous ne trouvons rien de libre Nous poussons plus loin, à Baker, mais là encore tout est complet. On décide de reprendre l'Interstate 15 et d'aller encore plus loin; je fais demi-tour dans la station service en bout de ville et là : Une MONTE CARLO 1972 sur un plateau et à l'arrêt Le propriétaire est là, il controle sa remorque. Nous en profitons pour l'aborder et discutons pendant un moment (enfin surtout Franck ): il emmène cette Monte Carlo à ...Denver, Colorado (quelle coïncidence!) pour une restauration totale. Etrange car la voiture semble être en excellent état, cela dit il fait nuit... Bref un gars très sympas (un de plus) Nous aurions dû nous échanger nos emails, mais je n'y ai pas pensé et nous revoilà déjà sur L'Interstate 15.

Tiens c'est le moment de refaire le plein Petit arrêt à Richfield. (dès que la voiture est en France je change les pneus sur-dimensionnés)

Merci Comet