Harry

Voici quelques voitures à vendre à ce moment-là au garage:

Je plaisantais bien sûr , voici la suite (excusez-moi pour la qualité moyenne des photos; ce sont des scans car je n'étais pas équippé d'appareil numérique à cette époque) Tom ouvre son garage et sort la Monte Carlo. Je veux essayer la voiture, il accepte, et nous partons Franck et moi (sans Tom ) pour une ballade d'une demi-heure dans les rues de Englewood .

Ben c'est malheureux mais mon appareil photo est tombé en panne après ça

Je pense ne jamais avoir raconté ici mon aventure 2004, et comme il n'est jamais trop tard En 2003 je décide de vendre mon El Camino 76 et de m'acheter une Américaine un peu plus ancienne. Je dresse d'abord une Top Ten liste de mes voitures préféré de la période 63-72 et par élimination je choisi de me focaliser sur la Chevrolet Monte Carlo 1ère génération (la 72 de préférence). Le nombre de ces voitures en France étant limité (non importés à l'époque) je me tourne vers la Suisse puis vers les Etats-Unis. Je contacte mon ami Franck (de Thionville) et lui fais part de mon projet: Nous recherchons donc une Chevrolet Monte Carlo 72 en très bon état, le plus proche possible de l'origine, absolument non bidouillé et équippé du 350ci et d'un toit vinyl. Je me rend régulièrement dans un hotel pour me connecter à internet car à l'époque je n'avais pas encore d'ordinateur, et en Février 2004 Franck déniche, avant moi, une Monte Carlo qui correspond à ce que je recherchais. Elle est dans un garage spécialisé ancienne, à Englewood (banlieue de Denver) dans le Colorado. La voiture à été acheté à Ray Krug, un habitant du quartier et est à vendre à 7900 $ (soit 6000 € environ à cette époque) Franck (Maitrise d'Anglais,...ça tombe bien ) contacte, par téléphone, le gars du garage, pour avoir un maximun d'informations (J'avais fais une liste de questions longue comme le bras ). Je décide d'acheter la voiture qui restera à l'abris durant un mois, je verse à acompte, et nous prenons l'avions le 30 Mars 2004. Un taxi nous emmène de l'aéroport de Denver à South Broadway à Englewood, où se trouve le garage. Nous dormons dans un hotel (non réservé, comme tous ceux qui suivront) à deux pas de là, et le lendemain de bonne heure nous voici devant "Oldies but Goodies" ma seconde aventure

merci trooper Comme neuf peut être pas mais propre oui, enfin ça en a l'air. L'homme aux Buick Dans le film c'est un Sport Wagon 67.

encore Merci. J'aimerais bien voir ces Wagons à vous deux. Pensez à faire des photos si des fois vous y passez Personnellement je préfère le SportWagon (Buick) au Vista Cruiser (Olds) pourtant très beau . J'adore la ligne de ces Buick; et les intérieurs sont mieux réalisé à mon sens. J'aime moins aussi les arches de roues arrière très prononcé sur le Vista.

En fait elle vient du New Jersey mais ce n'est guère mieux évidemment (pour la rouille) et est dans le Massachusetts depuis 4 ans seulement (elle n'y a jamais roulé d'après les dires de celle qui a mis l'annonce) Merci Merci du compliment Julie...que je te renvoie également Si je fais le compte cela fait 6 imports, en 8 ans, (mais j'en possède 3 avec le Wagon); on va se calmer maintenant Je remercie, en passant, l'homme de l'ombre: Rochester (peu présent sur le Forum) qui a chaque fois à passé de nombreux coups de fil aux USA pour moi merci!

Merci....dans 2 mois et demi ou 3, normalement. J'aurais adoré faire un peu de route là-bas à son volant mais non, pas possible malheureusement ,....enfin je vais pas me plaindre ah, et puis j'oubliais: pas possible de faire un long trajet car une bonne révision s'impose selon le proprio. Je ne suis pas le seul, n'est-ce pas Mino ? Merci

Merci Merci STGVoici mes bas d'ailes

En attendant de faire de belles photos du mien quand il sera en France, voici quelques beaux spécimens .......et en configuration d'origine comme toujours

Double ouverture de la porte arrière (j'aurais préféré sans. Je sais c'est étrange mais esthétiquement je préfère le pare-choc en 1 morceaux. Enfin c'est aussi le charme de ces wagons) Cruise Control (ok) Vitres électriques (m'ouais) A/C (ça m'a toujours emmerdé) Remote control mirror (Oui) Carbu 4 corps (je m'en fout, un double corps aurait fait l'affaire amplement) Boite TH 350 (Oui) Bi-ton (Pourquoi pas; c'est d'ailleurs sa couleur d'origine, jamais été repeint) Body side moldings (Oui) etc... et bizarrement pas de 3ème banquette (ça en revanche j'aurais aimé, tant pis ) J'ai également la brochure at home mais merci pour le lien, je ne connaissais pas

Oui c'est celle-là Phil Elle vient de Somerville, Massachussets. C'est une voiture qui n'a pas roulé depuis 4 ans mais le moteur tourne. L'ensemble est propre (à part de la rouille en bas des ailes avant et une peinture plus très fraiche), elle est complète (à part un enjos et un bezel de marker light) et possède pas mal d'options, ce que finalement je ne recherchais pas.

Voilà, j'ai trouvé ce que je cherchais. Je vous présente mon nouvel (et en principe dernier) import Les photos sont vraiment pas terrible, ce n'est pas faute d'avoir essayé mais le vendeur (une femme) ne sait pas se servir d'un appareil photo . Par contre très disponible, sympathique et réactive, j'aprécie Bref, en général je laisse tomber car c'est déjà pas simple de juger sur photos mais quand elles sont aussi médiocres...enfin bon, j'ai fais avec, surtout que le prix était relativement bas (2900 euros pour être précis, sans le transport évidemment)

C'est le seul moyen pour que la magie opère. D'origine, sinon le retour aux Sixties (ou Seventies) ne se fait pas . Enfin c'est valable pour ce qui est dans mon garage Je ne suis pas fan des jantes certes mais cela reste une Chevelle 70, et c'est une très beau modèle

ben d'après ma femme ils seraient à cours d'idées ...j'avais pas vu le téléchargement gratuit, merci

Félicitation Piero . Comme tu le sais j'adore les Chevelle de cette génération

Pas mal comme idée de fête des pères (la mienne). A lire ce que tu en dis c'est plutôt tentant et puis la Guerre Sécession m'a toujours interessé .

Je suis impatient de savoir ce que c'est Piero Au fait, Container ou RORO ?

félicitation, très beau modèle

Hey, mais arrêtez les imports il ne va plus rien leur rester là-bas Félicitation pour cet achat, elle est peut être pas parfaite mais je trouve cette Challenger très très belle , le Orange lui va à merveille. Y-a un truc qui m'échappe: Comment se fait-il que vous recevez vos voitures 6 ou 8 mois après l'achat ? J'ai acheté mon Sportwagon (ah non ça c'est le prochain ), je veux dire ma Skylark, après Fred par exemple, et ça fait maintenant 6 mois qu'elle est chez moi (? ). Cela a mis 2 mois et demi.

Juste MAGNIFIQUE

dans 1 heure on est "demain"

Bon, cette-fois je ne pense pas que tu ais celle-là