Harry

celle-là tu ne l'a peut-être pas

Oui c'est celle-là, bravo Je ne l'ai vu que dans les pages du magazine et si je m'en souviens bien c'est qu'elle me plaisait énormément mais à l'époque j'avais mon El Camino et une deuxième était impensable, sinon... Elle n'est jamais plus réapparu ensuite

Une photo que j'aime bien

J'en connais une qui doit être dans le sud de la France, elle est (était) magnifique et Gold et était à vendre dans Nitro (et V8) entre 1997 et 1999.

Les fans réclament des photos Stéf, alors

je comprend

moi aussi et j'ai jamais eu de problème. Pour la dernière (Skylark 69) voilà ce que l'on m'a dit au Havre: vous n'avez pas de plateau? mais votre épave ne fera pas 100 mètres, elle ne tourne pas. Finalement il a fallu 15 minutes pour la mettre en route, et 900 kms plus tard j'étais chez moi Content pour toi Dizen et Félicitation!

t'as quand même pas coupé les baguettes pour les rétros?

Ah mais j'avais pas vu celle-là

Oui je le constate partout, y compris sur les forums "Buick" Américain; mais à l'origine ces roues "Chromé" n'étaient pas appelés "Rallye". D'ailleurs finalement rares sont les Skylark équippé de vraie jantes Rallye alors que chez Chevrolet elles sont très répandue.

Philr: Il me semblait bien que les 15 pouces n'existaient pas en 66 et je pense également qu'elles n'apparaissent qu'à partir de 1970. Autre détails: les jantes que nous pensons être des Rallye Wheels sont en fait des Chrome-Plated Wheels (voir photo) ou des Super Sport, du moins pour 68 et 69 (??)

Ah, je ne pensais pas ...bien la vidéo

Félicitation Jérémie, quel beau boulot. Impatient de la voir terminé. Pour les Rallye c'est pas plutôt du 14 pouces en 66 ?

Là tu cite certainement ces deux meilleurs films mais il y a quand même d'autres films qui sont loin d'être mauvais: Red Rock West, Le Raccourci (film Italien), Les Associés, ou Lord of War. J'avais bien aimé également Peggy Sue S'est Mariée, de Coppola justement et j'adore Family Man.

Impeccable, content pour toi

Très bien les photos avec tes deux Buick ...ta fuite est réparé? tu parles des fuites du bloc moteur?

Oui très bon moment, super les photos Stéphane . Ta Riviera seule, de face, sur le Golden Gate of Feynerols est très réussie

pas mal la vidéo Faudra que j'vous cause de ma Fury 3 Lime green un de ces quatre. Maintenant qu'elle tourne comme une horloge je pense la sortir du garage.

Si Julien, la carrosserie derrière la baguette à bougé...mais bon ça aurait pu être plus grave.

Comme je te l'ai déjà dis Mino, ta Wildcat est SPLENDIDE . C'est un de mes modèles préféré comme tu sais. Félicitation et Profite-en. Avec un mastodonte pareil le crabe tu l'écrase

La Monte Carlo J'ai eu quand même beaucoup de chance car le coffre a été épargné de justesse. La Toyota qui m'est rentré dedans part au garage direct: capot plié, pare-choc et optiques explosés, les portes ont même bougé et ont tapé les ailes arrières. La MC n'a que la plaque d'immat + support de plaque + baguette (ça va être dur à retrouvé) + la tôle qui se trouve derrière qui a été enfoncé. Le pare-choc n'a absolument rien, c'est incroyable. Avant, et après:

J'avais pas vu ce post. Pour l'avoir vu en vrai effectivement elle en jette cette Vette. Je ne suis pas un grand fan de Corvette, tout le monde le sais, mais j'espère quand même faire un p'tit tour avec un de ces quatre

Oui laisse tomber ces détails de poids Stéphane. En revanche il y a retour de courier si tu oublie un document. Assure-toi que tout est dans l'enveloppe.

ça avance super , elle sera prête pour cet été? Pendant que certain progresse, d'autre régresse; et oui on m'est rentré dedans il y a quelques jours

Salut Silentworld, content d'avoir de tes nouvelles et content de revoir ta Monte Carlo. La Monte Carlo que tu as posté n'est pas vilaine et même si je les préfère strictement d'Origine (à un ou deux détails près) je serai curieux de voir la progression de ton projet