JeepRaccoonDigger

L'utilisation de véhicules de collection est interdite dans un cadre professionnel (location de voiture ou autre, par exemple), en effet.

Félicitation à toi, l'une de mes américaines de rêve !

Excellent ! Et oui en effet, beaucoup de petites américaines était vendu en france durant ces années la, l'avantage, c'est que certaines pièces sont trouvable sans trop de difficulté sur Leboncoin, contrairement aux modèles plus rare ou importé N'hésite pas à nous faire plus de photos de ton modèle !

Salut à tous ! J'ouvre un petit topic pour vous partager la petite journée incroyable que j'ai pu passer aujourd'hui même à la 25ème (et dernière de Clastres..) édition du "European Dragster". Je vous laisse donc avec quelques photos, et une vidéo youtube très condensé (sans montage) de cette petite journée !

Hâte de voir la suite alors ! @Rox

Eh bien je viendrais surement vers toi à se sujet a l'avenir ! Merci pour les infos !

C'est bien ce que je me disais, j'ai le même soucis que toi sur ma Skylark, il me manques les parties de finitions au niveau du pare-chocs avant/arrière C'est moins flagrant que sur la tienne, mais c'est quand même un peu chiant oui.. Et donc ces pièces la sont introuvables ?

Eh oui ! C'est pas super beau ni agréable à voir pour le moment, mais elle ne demande que de l'amour

Oui je vais faire ça également, faire quelques tours dans le vide pour aider un peu a décrasser tout ça !

Au vu du prix et du modèle, je pense que sans papiers, sans clés, 2000 euros, ça me parait plus qu'excessif Cependant, si la famille retrouve en effet les documents de la voiture, et les clés, ça reste à voir ! Si elle as été correctement stocké, au sec et a l'abris, franchement, ça ce tente, c'est une petite ricaine sortie lors des gros bouleversement auto durant le début des années 80, il y a de forte chance pour que ce soit un petit moteur, et que la consommation ne soit pas celle qui fais tant peur à bien des gens. J'espère que cette petite histoire donnera suite à quelque chose de chouette !

Alors, malheureusement, si j'ai prévu de remplacer autant de pièces directement, c'est que j'ai un peu fais le tour de pas mal de pièces, et celles-ci sont complétement hors d'usage. Autant dire que la plupart des périphériques moteur ont décidé de passer l'arme à gauche 🥶 J'essaie justement de la redémarrer avec un minimum d'entretiens, dans le but de la faire tourner, et éventuellement la déplacer un peu dans mon village, histoire de prendre la température. Le moteur tourne (lorsque je tourne la clés, dans le sens ou le démarreur fais son travail, je dit bien "Tourne", il ne tousse pas et ne démarre pas) sans soucis, l'huile n'est pas trop moche à voir, ni trop clair, ni trop foncé, l'huile de boite, pareil, elle as encore ça petite couleur rougeâtre, mais j'vais dans tout les cas vidanger tout ça rien que pour le principe et la tranquillité d'esprit. Pour ce qui est du démarreur, il ne chauffe pas, c'est le relais de démarrage qui chauffe, je vais également le remplacer. Et concernant le carburateur, je vais plutôt adopter la solution du remplacement pour un carburateur en état, je garderais celui-ci en souvenir 😄 Je vais opter pour un 2100 comme le miens, j'en ai trouvé sur Rockauto, Ebay et Leboncoin, j'ai le choix des armes !

C'est bon à savoir, merci beaucoup @Phil 👍

Okay, j'ai compris le messages ! 😂 Je me doutais bien que le prix avais un lien sur la qualité du bazar, j'ai jeter un œil au commentaires de l'article, et ça m'étonnais un peu, d'où ma question justement. Est-ce que vous savez comment je peux comprendre/différencier les carburateurs qui pourrait etre ou ne serais pas compatible avec mon moteur ? Sinon, est-ce que le modèle que tu as trouvé serais compatible ? @FLYER34

Ce qui est réellement désolant, plus que le fait que ce genre d'endroit puisse être vandalisé ou même simplement visité, c'est que ces voitures sont bien souvent vouées à juste prendre racine et pourrir..

Petit update ! J'ai préparer un petit panier rockauto pour la (tant attendu) remise en route de la Galaxie, il ne manquera logiquement plus que le carburateur (on sais tous comment ça risque de se passer, il va surement me manquer des trucs que j'aurai pas prévu, mais je préfère faire le naïf pour le moment 🤓). Du coup ! J'ai fais quelques recherches, et je suis tombé sur beaucoup de choses très différentes, entre des carburateur a 400$ avec des références a ne plus rien y comprendre, j'ai finalement réussi à trouver un carburateur sur Amazon US. De ce que j'ai pu comprendre (oui parce que, encore une fois, j'ai beau etre gaga de ricaines depuis tout môme, quand tu as enfin un V8 et qu'il fait le sortir du cimetière, c'est quand même autre chose que juste passer son temps à regarder des vidéos de muscle car sur youtube 🤐), mon carburateur serais un 2100 Motorcraft (d'origine), merci à @Phil pour son petit coup de main sur ce détail. Et du coup, le modèle en question serais un 2150, alors, compatible ? Pas compatible ? Je lis tout et son contraire sur le net, alors si quelqu'un peu me donner quelques petits détails supplémentaire, je suis preneur !