Les TC by Maserati qui sont en fait un modèle à part, même si la caisse similaire au cabriolet Le Baron. Ressemblance qui a d'ailleurs contribué à son échec commercial.
En plus les éléments étaient produits aux US, puis elle étaient assemblées à Turin et Milan en Italie, pour ensuite être rapatriées aux States. Ce qui a conduit à des tarifs très élevés pour un modèle qui n'avait pas grand chose à proposer en plus que la LB GTC. Le blason "Maserati" n'étant pas suffisant pour justifier le tarif.
Chrysler aura perdu de l'argent pour chaque modèle produit par rapport au prix très élevé de sa production.
Résultat, seuls 7300 exemplaires auraient été produits. Pour ma part je n'en ai jamais croisé.