Etienne_01

Je ne connaissais pas l'existence de sableuse à commandes pneumatiques, pour ne plus avoir à régler le débit de sable. Après je pense que c'est un autre budget là une sableuse mobile de 40L vevor c'est 140€ le reste je connais pas. J'ai aussi un "petit" usage c'est pour restaurer comme il faut une E30 (pièce chassis pas non plus la caisse entière comme tes photos) et pourquoi pas faire du sablage par ci par là quand elle sera finie. J'ai refait plus de test et une sableuse mobile pour moi consomme moins et je peux même sabler à 2 bars cela reste convenable. J'ai un compresseur mecafer 3.5cv 50L qui et un de 2cv 50L. Avant je couplais les 2 pour le pistolet à effet venturi (Ø d'entrée air 3mm...) ça suffisait à peine et la en sableuse mobile seul le 3.5 cm suffit donc avec les deux je suis large. Merci pour vos conseils en tout cas.

Ben j’ai depuis testé une sableuse externe d’un collègue et c’est galère. Dès qu’on s’arrête faut tout de suite fermer la vanne de sable et quand on resable je retrouve jamais l’ouverture d’avant (j’ouvre pas a fond). Par contre ça semble être plus économique en air. Ça c’est la première option, la deuxième c’est de prendre un pistolet classique mais mieux fait avec une plus grosse entrée d’air pour un bon effet venturi. Et la troisième comme évoqué plus haut la méthode sablier qui a l’air pas mal au moins l’air est utilisé à 100% pour projeter le sable et non l’aspirer. Qu’en dites vous, quel est le plus eco en air et le plus efficace

Bonjour, j’ai des soucis de début avec ma cabine fait maison. C’est un pistolet basique qui aspire le sable mais je suis obligé de mettre 7 bars et une buse de 6 mm pour que l’effet venturi sois suffisant. Ça vide rapidement mes 2 compresseurs (50l 3,5 cv et 50l 2cv) couplés bref ça peut pas durer. Je me demandais si une sableuse mobile permettait de consommer moins d’air ? Je vois des gens utiliser une externe pour aller dans une cabine…