rat rod

Année 73 ou 74, pas 76 ...

Oui. J'ai même pas cherché à discuter .

Houlà, je vais vomir ... Nan, ce sera bien entendu le même jaune poussin ... qui est en fait une teinte Mazda !

En rose à pois vert ? Je ne pense pas !

2500 €. C'est une complète, peinture intérieur/extérieur, avec démontage des ouvrants. Le gars ponce la caisse en entier et rattrape les derniers défauts .

Merci les gars ! Normalement le carrossier va m'envoyer des photos des travaux (démontage des ouvrants, apprêt ... ) je les posterais sur le forum .

Bah, pour aller chez le peintre, quelle question ! Eh oui, c'est le grand jour : le monstre est maintenant chez le carrossier ... j'ai démonté quelques trucs, pour aider le gars. Je suis comme un gosse, un truc de fou !

Tout à l'heure j'ai pris le LTD, mais pour aller où ?

Ça a l'air tellement facile pour toi ... on dirait un jeu ! Franchement, respect !

Oh nan ... il a osé !

Quelle horreur, 'faut pas être net quand-même ...

C'est vrai que c'est plus dur à brûler !

T'as oublié les jantes en 24" ! En fait, tu veut en faire un donk ?

Putain quel crêve-coeur ! Au moins la moitié des caisses semblaient super propres !

Euh ... je suis tout ouïe !

J'ai entendu un truc pour les collecteurs : peinture pour poêle (chauffage). Il y a aussi quelqu'un qui disait avoir traité ses collecteurs avec un convertisseur de rouille, le produit aurait pénétré la rouille et aurait tenu la chaleur ...

Je me demande si elle n'est pas passée dans les planches pourries ... avec un L6 à l'époque.

Thanks ! L'échange standard avait coûté 1500 € à l'époque, donc la décision a été vite prise !

Bon, ça a l'air de s'arranger.

De rien ! Le cylindre n'était pas marqué mais le moteur bouffait de l'huile, une vraie friteuse ! On a remplacer le moteur par un échange standard. C'était il y a dix ans ... et depuis, RAS !

Je pense que tu dois les poser .

Good job ! Punaise la tronche du piston ! J'ai déjà vu ça sur la MG B de mon père, on avait déculasser suite au joint de culasse hs ... on a jamais retrouver les morceaux ! La photo ou c'est marqué "Buick", je pense que c'est sur l'intérieur d'un piston .

Je ne saurai pas te conseiller sur ce problème (on ne peut pas tout savoir. Enfin, je pense ...) Mon humble avis est que la solution à ton problème est en train de pourrir sous les ronces, dans une casse.

Bon. Je te rembourse la caisse, je vais voir ce que me coûterait la location d'un plateau et je la récupère. Je ne pourrait pas la réparée de suite, mais je préfère la voir sous la poussière d'une ferme plutôt qu'en tas de cendres.

Ou abstenez-vous, non seulement ça vous évitera de faire des conneries, et en plus vous n'y perdrez rien ...