twentyone_forever

Ils ont une imagination intarissable...

Il vaut mieux rater une bonne affaire que d'en faire une mauvaise.

Bien sûr, ça existe! Tout dépend de qui et comment a été faite l'homologation.... et de l'épaisseur de la liasse accompagnant le dossier. Les importateurs sont en train de se casser les dents sur l'homologation des nouveaux Ram TRX à cause de ça, il est juste au dessus des 3T5, et les magouilles sont de plus en plus difficiles, même pour les initiés... Moi ce que j'en dis pour un dossier comme ça, c'est CGF ou CGC VL, sinon --> NEXT !

(1) Bien sûr, ils ont tous l'air sérieux quand ils veulent du pognon... (2) Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué...

Plaque en W garage... Et si ça se trouve ça fait 10 ans qu'il roule comme ça. Je me disais aussi que le prix était "trop correct" ...

Been there, done that...

Attention de ne pas mettre plus que 2 couches sur les bas de caisse, sinon tu risques d'obtenir ça:

C'est ça aussi le truc, c'est que les surfaces d'exposition ne sont pas extensibles à l'infini... Imagine Jean-Claude qui a fait 100 KM sous le cagnard avec sa Hotchkiss Anjou, ou pépé Roger qui arrive avec sa Delahaye avec 2 heures de retard parce qu'il a dû changer la bobine. On va leur dire "ouaaais, mais vous voyez on n'a plus de places, touSSa... on a fait rentrer les RARES 106 kid 1.1, les RARES Clio vroum-vroum, et les RARISSIMES BMW diesel pack M... Vous n'avez qu'à aller vous garer sur le parking visiteurs, entre les Clio diesel pleines de bosses et les SUV bridés pleins de portes, de gosses, et de poussettes... " " Merci de votre compréhension! " Certains le prendront comme ils veulent, mais je trouve que c'est un manque de respect envers les propriétaires des anciennes...

... Et si ils sont diesel ! Pitié! Pas une voiture de secrétaire...

Ah ces Français, toujours en train de vouloir contourner les règles...

C'est tout le problème de laisser décider Pierre Paul ou Jacques de ce qu'IL trouve intéressant ou pas... c'est non seulement pas objectif mais aussi profondément injuste! Après faut pas s'étonner que ça foute le caillon...

C'est très simple : on définit une bonne fois pour toutes une date minimum de première mise en circulation pour la manifestation, et on s'y tient rigoureusement et sans exceptions... Si tout le monde respecte les règles du jeu alors il n'y a pas de problèmes

En fait non... Ce sont juste des appellations commerciales qui correspondent à des "classes" de GVWR https://en.wikipedia.org/wiki/Truck_classification

https://www.leboncoin.fr/outillage_materiaux_2nd_oeuvre/2012563902.htm?ac=98969919

... Et c'est là que tu dois rentrer en piste... "Eh dis donc, Papet, tout ton bazar là, tu me le fais à combien quand tu pars à la retraite? Tu voudrais pas m'apprendre un peu comment ksé le taff? De toute façon regarde moi les autres ahuris avec leur 2 mains gauches dans le bureau : tu leur donnes un répartiteur de freins dans les mains et ils cherchent le port USB... Et dans 5 ans tu pourras ouvrir ta propre échoppe " TLK the last chance braking specialist "

Aller chez AF... payer, retour maison, remonter, re démonter, retourner chez AF, re payer, re retour à la maison... Et encore, c'est pour une seule bagnole! Quand t'as un parc de vieilleries à entretenir c'est plus judicieux d'investir dans un outil pour refaire les évasements. D'autant que la conduite coûte une misère...

Il a préféré acheter tout de suite une voiture

J'ai dit PEUT ETRE, c'est pas encore gagné J'ai quelques raccords et tuyaux à essayer.

J'ai peut être ce qu'il te faut...

Bon on va recommencer depuis le début.... ton prénom c'est bien Zitoune, c'est juste ? Un petit dessin vaut mieux qu'un long discours: Il faut que tu te mettes sur le port qui est sur la suction line avant ou après la bouteille déshydratante (non représentée)

Tu te prends bien sûr sur le port basse pression qui est en amont du compresseur.

A vendre sur Zegoodcorner celui-là : https://www.leboncoin.fr/voitures/1555667655.htm?ac=4051296304

L'anti-silicone pour la carrosserie ça va bien aussi

Inflammable? Est ce que c'est vraiment le problème, quand on est assis sur 23 gallons de SP95 ?