chrissteele

réponse reçue, je la poste ça peux toujours servir à quelqu'un someday. "should be plugged". donc erreur lors du reconditionnement de ce carbu. le gars voulait m'envoyer une plug (pastille) via usps mais j'ai besoin de rouler today, je prélève une pastille sur le vieux carbu et voilà. bref, pour les remanufacturés, ça vaut parfois la peine de les ouvrir pour voir si tout est en ordre. à plus.

merci quand même phil, ta réponse me donne malgré tout un élément de réponse. je dois avoir une réponse du ricain demain matin en me réveillant. hâte de savoir car dès que j'aurais la réponse, je monte le carbu vite fait et en route la déchetterie, quel plaisir ..... thanks phil.

no answer? bon, j'attends en parallele la réponse du ricain (production manager) qui à justement supervivé le reconditionnement de ce carbu. mais je souhaitais également une réponse de mes amis frenchies dreams cars pour confirmer, c'est toujours mieux d'avoir 2 avis. thanks guys.

salut à tous , j'ai commandé et monté sur mon ford f250 de 78 (460ci) un carburateur remanufacturé car l'ancien n'était pas top. bref, il y a 3 jours, grosse fuite d'essence au niveau du carbu, la pipe se rempli d'essence! le ford tourne comme une patate, normal. j'ai localisé la fuite , un trou qui se trouve sur le dessus du carbu (au centre), dans l'alignement de l'arrivée d'essence. je regarde sur le site du vendeur le même modèle et je vois qu'une pastille est présente à cet endroit, je l'ai donc perdu, elle est parti . bref, j'ouvre mon ancien carbu et je lui prélève cette pastille de 8mn environ et la place sur le remanufacturé, depuis ça tourne parfaitement. oui , mais , grosse interrogation: quand j'ai ouvert l'ancien j'ai vu que (voir photo de l'ancien carbu) au centre du carbu il y a 2 petites "cheminées" les 2 sont obturées par justement 2 pastilles , une de chaque côté. mais sur mon nouveau carbu, il n'y en a que une à droite, à gauche il n'y a rien (un trou donc). l'aurais je perdu? aussi , serait ce pour cela que celle du haut est parti ensuite? merci, si quelqu'un à la réponse, c'est assez urgent, ma benne est pleine de déchets....... thanks.

oui, je suis un vrai gamin.....encore 2/3 meeting et je la banalise pour rouler plus discret.

vue à vannes

réponse tardive , au début le facteur à gueulé , im m'as dit que ce n'était pas réglementaire, j'ai tenu bon et maintenant 6 ans plus tard, on ne me dit plus rien. un jour j'irais au camping mais ce sera pas pour cette année encore, sorry.

merci stg, c'est donc celle là , c'est la seule que je n'ai jamais vu depuis que je suis dans le milieu de l'us, elle était à vendre il y a une douzaine d'année. c'est toi qui l'as photographiée? tu as des nouvelles de cette cv? en tous cas c'est un modèle de luxe, je vois des options supplémentaires. merci en tous cas stg pour ces photos. j'aimerais bien savoir où elle est maintenant (je me répète, la vieillesse probablement) .

complètement ouf ce topic, impossible de se mettre d'accord car nous sommes tous des êtres humains, nous sommes l'espèce la plus complexe qui soit à la surface de cette pauvre planète qui nous supporte malgré elle. perso, je ne dit jamais que c'est à chier, non jamais , je le pense seulement......pour ne pas blesser...... c'est plus respectueux.

ok bon appétit à tous!

j'avais un toit vinyle aussi , et ça le faisait carrément! ya rien de plus ricain que les DD (demande à greg)

ah la vache ! t'as pas fait ça! t'as vendu ta box chevy et gardé les DD ! mais t'es pire que moi , mais tu as eu parfaitement raison entre nous

thanks gégé! c'est clair ya qu'un gazier comme moi pour en importer une, mais j'adore, c'est du carré et du rectangle . ouais greg, (by the way, how are you doing? ) je confirme à nouveau c'est vraiment pas du gm à tout niveau, j'aime toujours les caprices, mais j'adore aussi les crown vic. ah, tu ne perds pas le nord, tu me connais très bien! et bien figure toi que j'ai 4 dog dish tout neuf dans le garage mais qu'il ne vont pas sur ma caisse , ceux sont des DD pour la génération d'après qui n'as plus les mêmes jantes, je me suis fait avoir. l'arrondi qui retient les dog dish est de diamètre différent, il me faudra donc trouver des jantes de lincoln, ford ou encore mercury à partir de 1988. et les dogs dish pour mon année sont introuvables en bel état, et en plus ne sont pas aussi beau. bref, pour l'instant, j'ai juste repeint les jantes en noir et disposé des écrous chromés, et c'est pas mal comme cela merci encore pour ton embarrassante remarque greg, les DD sont une de mes raisons de vivre...

salut , son aspect ne me rebutte pas, on est pas obligé de repeindre les caches culbuteurs quand on refait un moteur. et la pipe est rusty .le tout c'est qu'il fonctionne bien. par contre, j'aime moins la gamelle du filtre à air, ça c'est pas d'origine et pas top pour refroidir ce moteur qui fait 7.5 litres.si tu as les factures en guise de preuve. tu as le cric d'origine à droite c'est cool , regarde la gueule du carburateur , j'ai du changer le carburateur sur mes 2 ford f....

ouaip, très sympas celle que serge propose.

chouette caisse , comme greg, j'ai eu une caprice de 81 pendant 5 ans, que du bohneur! moi qui suis fan des dog dish, et bien ces jantes lui vont plutôt bien, j'aime beaucoup l'intérieur , j'ai failli en importer une carrément récemment , ça s'est joué à rien car c'est vrai qu'en super état d'origine, ça devient très dur à trouver hormis les breaks.

oui, c'est subtil, j'aime bien, ça rallonge toujours un peu visuellement vue de profil. thanks . j'ai roulé pour la 2ème fois only , et elle roule vraiment comme une voiture neuve, ça fait même drôle. j'ai sa vidnage ç faire soon, et la gamelle à nettoyer et je viens de changer le filtre à air qui était vraiment pas top. sinon, tout le système de climatisation est neuf, et vu qu'il fait super chaud en bretagne n'empêche en ce moment c'est super beau temps, (dommage pour rolland garros).

hi, new pics of my ride. pas pu m'empêcher d'aller chercher mon fils à l'école avec , elle attire de la sympathie comme toutes les us , et les enfants de l'école ont adoré, c'est un gros jouet majorette grandeur nature pour eux finalement .mon autre fils de 2 ans et demi en est déjà fou, c'est marrant à cet âge. ps: non yann pas de lx

thanks très différent de la caprice, la caprice est plus raffinée, presque féminine à côté (salut greg) tu m'étonnes ! ça va pas arrivé de si tôt je pense. ouais c'est clair mais je disais ça car son bumper avant fait 5 cm de plus que celui de mon ex caprice de 81, et 5 ça fait pas mal. merci max , je dois avoir quelques tofs de l'intérieur exactement ça, pour preuve, mon frère qui est un novice ,hier la vue et m'as dit ouais c'est classique alors qu'il n'en a jamais vu en vrai, mais à la télé, dans les séries oui, c'est marrant. si c'est terriblement indiscret! plus de 8 et moins de 12 pour être précis. during the day by night

j'aurais aimé que ce soit une blague max! j'ai relu, apparemement c'est bien de paris qu'il s'agit , et les autres grandes villes suivront!!!!! comment vont faire nos amis qui habitent paris dans un premier temps??? :deprime: qu'on passe l'info aux membres, car 1er juillet , c'est très bientôt. le monde change les gars, il change vite.....

hi guys, je viens de lire sur le site de la ffve un message de leur président datant d'il y a 1 mois , les véhicules de collection (carte grise collection) seront interdit de circulation!!!!!!! au 1er juillet 2016!!! dites moi que ce n'est que dans les grandes villes ou que à paris car ce n'est pas préciser!!! de toutes façon c'est déjà le début de la fin....... à cause de la loi sur l'air. quelqu'un à des infos? thanks folks

merci, j'ai pas des tonnes de photos , je ne l'ai que depuis 3 jours! ah oui? interessant, ça court pas les rues cette génération en europe. en même temps, qui paierait 3 fois son prix de départ pour la rapatrier si ce n'est un fan.... j'en sait rien mais apparemment oui. il y a eu un tel tirage pour les forces de l'ordre que c'était classique dans les eigties. by the way, j'adore clint thanks. je l'ai fait venir via un importateur qui n'est pas serge (que j'adore par ailleurs) alors, je ne sais pas si je peux lui faire de la pub ici. bref, je l'ai vu sur craigslist us , un revendeur de la banlieue de philadelphie l'as mettait en vente, il n'y avait pas d'acheteur la première semaine alors, il avait décidé de l'emmener à atlantic city pour la vendre aux enchères. j'ai eu chaud.

mis à part quelques détails que j'ai réglé.( il me reste la porte passager qui ne ferme pas à clef.) elle démarre , roule et freine comme une voiture neuve , impressionnant, quel confort et le moteur (302) tourne comme une montre suisse, un son feutré. l'insigne de capot manquait , j'en avais pris une sur ebay, l'insigne est énorme, tout est énorme sur cette voiture , moi qui aimait la géométrie à l'école, je suis largement servi ! tout est large, carré, rectangulaire sur cette caisse , ça respire le costaud de partout, on comprends pourquoi alors, elle à tant été utilisé par les forces de l'ordre. ce qui me tue le plus, c'est ses bumpers, quelle caisse des eigthies à un pare choc avant aussi long, ça déborde largement de chaque côté, j'adore!!! je continue de la découvrir....

hi guys, c'est en même temps un anniversaire si on veux car c'est ma 10ème us et celle là me taraudait depuis longtemps.... étant un fan inconsidéré de caprice eighties , je me devais un jour de découvrir sa concurrente directe de l'époque, and tonight , ladies and gentlemen ... coming from philadelphia (ville d'adoption de rocky balboa) accusant 1t850 sur la balance ....... the one and only ... "crown vic" je dois dire que je ne m'attendais pas à ça, conception complètement différente, à tout niveau et ...i'm loving it......... pic: