Jérémie

C'est vraiment une belle auto! assez rare en plus! Bonne continuation http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Limite la remorque quand même! Le principale étant qu'il ne soit rien arrivé. Ouf

Bravo car bosser dans un garage aussi petit ne doit pas toujours être facile. Bonne continuation

La, il ya des heures de travail, vraiment bravo plus neuf que neuf

Un bon résumé philr.

En plus la town car n'a pas le souci de la boite auto fragile comme la Buick et le moteur est increvable. Sans hésiter, la lincoln

vraiment sympat ce Dodge

Ils sont tous OK mais je viens de décider de prendre le contacteur de clignotant sur la colonne de direction en neuf car je me suis rendu compte que mes problèmes viennent que les fils sont complètement cuis au niveau des raccorts, je vais même prendre le faisceau qui part des feux ar à la colone de direction. Je veux être tranquille. C'est pas donné mais bon Mais bordel, quesque c'est mal concu le tableau de bord sur une mustang!!! Comment ils devaient en chier les gars à l'usine pour foutre ce foutu combiné dans le tableau de bord en branchant les fils un par un et toutes les ampoules!!!! Même citroen c'est mieux conçu!!!!!!

Tu sais ce que je ferai à ta place, je le commanderai tout de suite car c'est sur que c'est ta centrale clignotant qui est HS, c'est d'ailleur la maladie des américaines des années 90. Quand tu auras recu la pièce tu verras à quoi elle ressemble!! Normalement, elle est toujours sous le tableau de bord à coté de la boite à fusible. A+

Salut à tous Bon tout fonctionnait avant que je décide de vérifier tout l'éclairage. Tout est branché correctement(enfin je pense), j'ai vérrifier 3 fois mais...... En fait, devant tout fonctionne donc pas de problème mais c'est derrière que ça se complique car je n'est pas de veilleuse arrière gauche et je n'est pas de clignotant ar droit bizzard non. Je m'affole pas mais je voudrais règler le problème ce weekend; Quelqu'un a une idée?

bien mature quoi! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

Moi ce qui m'énèrve le plus, c'est qu'il y a pas une seule ricaine récente sans avoir le souci de la boite auto fragile

Ouah comment elle est pourrie! C'est 3 fois pire que ma Stang avant la réstauration. Bon courage car il à beaucoup de travail! Tu compte la sablé au moins?

Je veux repeindre le dessus du radiateur(ou il y a le bouchon) et ma question est quelle peinture utilisée? A+

Sur la mienne, j'ai un tuyau en acier rigide avec raccord fileté qui part du carbu à la pompe à essence. Donc je les serrent correctement et pas de souci. Merci monsieur phil, t'es un chef

Hello Est ce que je met quelque chose(teflon, patte) sur mes raccords qui vont au carbu pour garantir une étanchéité parfaite ou je me contente de serrer correctement?

Phil, j'éspère que c'est pas ce que je pense pour le dîner car.... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

Euh c'est une blaque n'est ce pas? Si ça ne l'est pas, te bile pas car c'est normal.

Voila ce que je sais, les boite auto sont des C6 et pour la fiabilité, je sais que c'est moins solide qu'un small block et qu'il n'aime pas trop les haut régime. Mais je laisse les pros maintenant.

Détrompes toi, une cad de ces années là c'est la classe surtout avec 300 ch sous le capot. Ta fait une bonne affaire en tout cas

Bon , queje mette les choses au clair, je demandais juste un avis sur cette Cad que je trouve sympat mais c'est tout et je ne parle pas d'acheter pour l'instant donc pour l'instant j'ai la Stang et la skylark.OK

Mélange pas tout!, je parle pour une 2ème caisse de collection après la Stang qui va être finit cet hivers, mais dans un avenir très lointain puis c'est pas parce-que je demande un avis que je vais forcément acheter Puis tu me vois avec un 350ci pour tout les jours avec 15/16 Litre au 100 pour tout les jours! Puis la Buick, j'ai pas encore prix ma décision mais j'ai retrouvé la même et je crois que je vais la prendre. C'est simple, j'ai touché un chèque de 1700 euros pour effectué les réparations dû à mon accident donc à moi de prendre la bonne décision.

Ah! Si c'est une traction j'en veux pas car les boites c'est de la merde! Je croyais qu'avec le 350, elles étaient en propulsion. Faudra confirmer ça

Hello à tous! Je me laisserai bien tenté à l'avenir pour cette auto en V8 350ci, ça me ferai 2 ricaines avec la Stang! Bien quoi, de plus, ça se vent pas très cher Qu'en pensez vous?

Moi c'est impression phosphantante ou epoxy sinon rien http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png