Jérémie

Dans un épisode d'american hotrod diffusé sur discovery channel, ils montraient ce procédé. Il plongeaient directement la voiture dans un imense bac rempli d'acide mais c'est au States Jamais vu ce procédé en France. A+

Pour les planchers, je suis passé par là et je peux vous dire que j'en garde pas un super souvenir mais ça se fait. Si vous avez besoin de conseil pour la carrosserie n'hésitez pas! Bon courage. A+

Je vais te dire mon avis: ça a une gueule d'enfer et est utililisable au quotidien sans le souci de la conso donc FONCE http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Croyez en mon experience, les pièces repro sont pas chers certes mais c'est vraiment pas terrible surtout niveau carrosserie genre moulure chromée d'entourage de pare brise et même la tôlerie est bourrée de déformations!!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif mais faut quand même avouer que ça dépanne bien et surtout c'est pas trop chers!

La classe avec ce petit bijou!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif prends en soin A+

Donc au weekend prochain alors. Pour la pompe, je te la garde au chaud, pas de soucis.... A+

Je ne serai pas à St-Aignan demain mais on se reverra d'ici peu je pense. A+

Hello! Bien je vois que ça démonte sec http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png De mon coté, je ponce du mastic, Que c'est chi..t le mastic à poncer A un de c'est 4 A+

Ayant fais plus de 200 KMS en passager avec B-C, je peux vous dire que c'est un vrai régal et quel son ce 360ci!!!! Bref un beau bébé

Oh la la! T'inquiètes pas pour ça car c'est prévus A+

Pour commancer, merci pour toutes ces réponses claires et précises. Donc, je vais faire comme tu dis ranchero. Je vais l'ouvrir comme ça je verrai l'état de l'huile(enfin ce qu'il en reste) et je verifierai l'état des roulements et les jeux qu seraient anormaux. Bref, je vous informerai de tout ça...... A+ http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

Merci de ta réponse si rapide. Pour la deuxième question, je vais bien le vidanger comme il le faut et remettre de la bonne huile bien fraiche et puis je vairrais bien comment il se comporte ensuite. Reste plus que la première question Merci les gars

Salut, J'ai une fuite sur le pont ar de ma stang ou se raccorde l'arbre de transmission. Je veux donc savoir si le joint se change bien? Tant que j'y suis, est ce normal que quand je pousse ma stang(boite et arbre de transmission démontés) le pont ronronne.

Je possède la même en version "limited" depuis un peu plus de 6 mois. C'est ma voiture de tout les jours et je dois dire que j'en suis content. Le V6 2.8 L n'offre pas une puissance démonniaque mais de la douceur et du couple. Ca avale les kilomètres sans broncher dans un super confort avec une conso résonnable. Bref, que demander de mieux pour rouler tout les jours. De plus, contrairement à certaines mauvaise langues, c'est fiable à condition de ne pas négliger l'entretien, notament les vidanges du moulin ainssi que la boite auto. Je l'ai payer 3000 € et elle est plutot en bel état......... La voici en photos.....

Merci les amis http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

C'est bien ce que je pensais mais je n'étais pas sûr. Merci de la réponse rapide. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png A+

Le réservoir d'une pompe de DA chauffe t'il beaucoup d'ou la question, peinture normale ou haute température? C'est sur ma Ford Mustang. Je joinds une photos d'une mustang avec la même pompe de DA que moi(gris argenté)

Il est bien beau ton bébé mon chers Datri!! Vivement qu je vienne voir ça http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png , enfin quand j'aurai le temps.............. A+

Pour moi, qui est dans le métier, le mieux reste l'époxy mais ce produit à un inconveniant: SON PRIX

Bah pour pas beaucoup plus chère, tu peux trouver une Skylark des même années et surtout en V6! Je les trouves assez sympatoches ces petites skylark en coupé!!

Pas bien ça

Oui mais c'est pour remplacer la 205 diesel et pour la stang, pas de problème de tune!

Salut à tous! Je suis tenté par cette buick skylark limited en V6 2.8L pour rouler tout les jours. J'aimerais connaître votre avis sur cette auto? Merci d'avance pour vos réponses. A+

C'est pas mal en hot rod! je regarde l'émission "Amerian hot rod" sur la chaine télé "Discovery" et je trouve qu'ils font du super travail et ce sans trop dénaturer l'allure d'origine de certains modèles! Il en faut pour tout les goûts! A+

Salut Si c'est juste de la rouille de surface, un coup de disqueuse jusqu'a temps que la rouille à disparue totalement, ensuite un coup de ponseuse au P120 et tu traites et ça ne bougera plus. Par contre, si tu n'arrives pas à éliminer complètement la rouille, tu pourra traiter quand même et tu sera tranquille pour un bout de temps mais elle finiera par réapparaître. A+ PS: je ne sais pas qui à m'a mis mon avatar mais c'est super cool de sa part