Zitoune

Je ne sais plus si je l'avais posté par ici......trop bon:

Yesss.....valve body.....j'avais trouvé! Cool que tout refonctionne!

Bah, tu sais ou il est, qui qui l'a....le jour ou tu peux tu peux tu lui fait une proposition.....et le jour ou il le vends, il t'appelle en premier....tout est possible!

Il restait de la peinture? Ils ont fait la Deudeuche dans la foulée!

Vu cet aprem, bon ce n'est pas une voiture mais tout de même!

Ouhaou....superbe! Qu'a tu fait au niveau des jeux de trains roulants? Se dandine t'il toujours autant?

Vu de la route ce matin, obligé d'aller causer un peu!

Et une vidange par aspiration par le trou de remplissage?

VENTE ! ?

Je ne sais pas où sont les relais. Le coup de la ventilation à fond, j'ai eu, donc je sais!

C'est la résistance variable de chauffage qui déconne. La solution est de la changer. Elle est situé dans le compartiment moteur, coté cloison pare feu, sous le gros boitier d'alim électrique.

Mais ne l'enterez pas cette voiture, elle va revivre.......peut être! En tout cas ce jour là, elle a fait le job!

J'ai croisé cette voiture l'été dernier, celle ci est rare, et l'intérieur et à tomber! La voiture est neuve, dans un état de malade!

C'est cool ça, bon arrangement!

Et pour l'histoire de ce groupe: https://fr.wikipedia.org/wiki/Traveling_Wilburys

Voici qui va plaire à Rat Rod, mais pas que:

C'est bien de bien le stocker , sinon il n'y aura plus rien pour fixer le pont!

PA. Park Avenue de chez Buick.

Super......de belles histoires!

Exact, un grand Voyager en 3.3L et BA. Il m'a bien pus les quelques années que je l'ai eu. Aucuns soucis mécaniques, freins, rotules suspensions ou autres, mais, il y a un gros mais, des tas de soucis électroniques. Des boîtiers électroniques planqués et cher qui déconnent, j'ai du tous les faire......j'en ai eu mare, je l'ai vendu. A l'époque, il n'y avait personne dans mon entourage qui avait une valise et des connaissances pour les diag, du coups, Chrysler c'était au Luxembourg voisin......pas loin, mais pénible tout de même pour leur déposer l'enclume de 2 tonnes en panne! Ma PA et autrement plus fiable!

Ne vous disputer pas sur un reportage. La finalité de l'état de ces voitures est a prendre pour le moment présent. Les circonstance de stockage sont aussi dues au fait que toutes ces voitures n’intéressaient personne il y a 50 ans et le temps à fait son oeuvre. C'est comme ça et pis c'est tout.

Pour ceux qui comme moi ne l'avaient pas vu lors de la diffusion et loupé le replay: https://rutube.ru/video/270dc5c509555d013ffe543f1f3884fe/?fbclid=IwAR0zGK3U_SyNKP-epCtk0DnKtfPXSkSIPjEHH9gw3tV0okbvAaxULNBOI9Q