Zitoune

C'est pas faux......

Oui, j'y ai pensé.......mais bon.....c'est les freins tout de même! Ha oui.......la membrane à voir....... Ce système abs anti bidule ne présente pas de problèmes à purger. Coté budget....et bien , je ferais avec!

Bon, cette année (de merde) 2020 n'est pas finie.........voilà que c'est la voiture qui à des pertes! J'ai une fuite au niveau du maitre cylindre. Alors c'est bien un des trucs de la voiture que je ne maitrise pas, jamais fait, mais j'imagine que ce ne doit pas être bien sorcier. Donnez moi vos conseils et retours d'expérience, Bien que je pense bien le faire faire par un pro!

Bah, l'amour est dans le prêt!

Pareil avec la mienne.....elle me pique ma vielle voiture assez facilement!

Les meilleurs viennent de Jamaïque!

Everywhere de Fleetwood Mac, une reprise ma foi pas trop mal, même si pour le coup je préfère l'originale.

Et a quel moment et avec quel sujet on peut te voir?

C'est vrai que c'est une voiture très facile à vivre et a entretenir! J'ai la mienne depuis 8 ans et personne dans la famille ne s'en lasse!

J'ai ça sur un gros bidule de la clim:

Salut la troupe, Je recherche une entreprise, un garage spécialisé qui saurait faire une recharge de clim sur ma Buick Park Avenue de 1993. Le système est bien fait, cela se mets en défaut si il n'y a pas assez de gaz, je m'en suis rendu compte car le désembuage n'était pas aussi efficace que d'habitude. Je sais qu'au vu de l'age il faudra changer de gaz par un autre compatible. Secteur Sud de Metz à Nord de Thionville (57). Merci.

Bonne nouvelle......pour l'huile......s'il n'y a pas d'huile dessous, c'est qu'il n'y a pas d'huile dedans!😅

Le moteur.....le moteur....le moteur.....yyyyaaaaahhouuuuuuu....

Hum hum......sauf quand le pont ar se fait une salade de pignons! J'ai vu les photos! Pas beau à voir.

Et en direction du Valons 2020......

La batterie? 🤪

Essai déjà avec une nourrice d'un litre juste avant la pompe.....

Question: Cela veut dire quoi au juste "huile cisaillée"? C'est la poisse tout de même......Courage et determination.

Teste la ta sonde, si c'est celle qui déclenche le relais des ventilo, a froid le contact doit être coupé. Et à chaud le courant doit passer.

Je viens de regarder sur la mienne. Au démarrage les ventilos se mettent en marche et s’arrête au bout de 30 secondes environ, puis se déclenchent ensuite quand le besoin s'en fait sentir, bien plus tard quand l'eau chaude traverse le radiateur. Ensuite c'est quand il faut, cela se mets en marche s’arrête etc.......normal.

Bon, et bien c'est fait, j'ai changé cette petite pièce en plastique et sa durite sur la Buick. Cela suintait depuis quelque temps. J'ai beau inspecter le pipe en plastique et la durite, je ne vois pas de défauts. La remplaçante en métal ne fissurera pas! Bref, c'est reparti pour 27 ans!

C'est pas faux, mais l'avion devait être plein d'autres truc aussi!