fred56600

normal alors. pas de soucis a te faire. ++ fred

t'es pas parti peindre ta voiture toi ?? t 'aurais déja fini !! jrigole ++ fred

d'en vendre mais pas d'utiliser des vieux stocks !! (en plus t'es pas salarié de la carrosserie, tu peux l'avoir apportée !!) il y a tellement d'ennuis de teinte (rattrapage d'une porte ou aile par rapport au reste de la voiture !) des pentures a l'eau !!! ++ fred

oh copaing !!!nous aussi pareil !! 4 mioches ( )! pour la caprice ça sera + tard, pour l'instant je vend mon mercedes classe V pour un chevy tahoé ! pas encore de van 15 places et mon beaupère n'a qu'un CC 5 places ! bon courage lolo ! pour la peinture ! ++ fed

la route était droite comme un S allongé !! bon courage pour ta panne !! ++ fred

ici on dit P sur M = P !! c'est pareil !! ++ fred

salut. roules tu beaucoup avec cette voiture ? vu la faible vitesse de rotation du moteur ça condence ennormément. aurais tu lavé ta voiture récement ? as tu un fils qui aurais rempli le pot d'échappement d'eau ? tu peux aussi faire un petit trou dans le dernier silencieux de la ligne pour évacuer cette condensation :!! ++ fred

je prefere les vector 4000 en orange !! chuis plus là ! ++ fred

ici on dit qu'il faut vite recommencer a boire la meme chose au réveil qu'au coucher !! trop d'eau dans le café rendent malade !! ++ fred

oui oui la c'est bon !! sans doute un reste du mariage d'hier !! +++ fred

salut. exact ! il y a au moins 2 / 3 ans !! le garage la vendais pas car ils la gardaient en expo car !! ++ fred

ok pour les explications mais maintenant 2 question: 1- combien est tu pres a mettre dedans pour trouver la panne et la fiabiliser ?? 2- si tu doit la vendre pour passer a autre chose (505 turbo injection par exemple.... (je rigole bien sur)) a combien estimes tu qu'elle partirais ? ma bmw je l'avais acheté 4500 eur fait environ 1000 eur de frais dessus (démontage des haut moteurs pour poussoir hydro, vifdange boite + crépine + divers accessoires + gros nettoyage intégral (retour de vol lors de l'achat : neiman, serrures + rayures....)) et revendu 1 an + tard (apres 6 mois d'annonces 2500 eur. mon mercedes V230 je l'ai payé 10 500 eur en décembre et actuellement je peine a le vendre 9500. sauf un gars qui veux me l'échanger contre un chevy tahoé mais il veux revendre le mercedes sitot apres pour acheter un jeep cherokee 2.7 crd . les garages reprennent en direct 4500 eur le mercedes, pas plus ! http://www.leboncoin.fr/vi/44974418.htm ++ fred

salut. a l'occasion je veux bien aller voir celle du 35 mais je ne sais pas ou elle est exactement. concernant les pannes erreurs j'ai fait et essayé et ça avait marché sur 2 de mes voitures. 1- débranche la batterie 2- laisse débranché pendant 15/20 minutes au choix: 3- fait contacte avec le + et le - de la voiture (pas de la batterie !) ou met une lampe a faible consommation entre le + et le - de la voiture. 4- remonte la batterie et redémarre dans le but de consommer toute l'électricité résiduelle de la voiture . au besoin mettre le contact ! sur ma bmw j'avais une erreur EML ingérable meme avec le logiciel de la marque. ( recherhce de panne et mise a zero des erreurs) (mise en sécurité de la boite en 3 et coupure moteur a 2500 trs et tourne sur 6 /8 CYL ou mise en "panne" d'une rangée de cylindres. (a la conception c'est 2 moteurs accouplés en V d'ou la double gestion). et vitesse maxi qui tombe a 80 km/h !! apres cette manip plus eu de panne ! ++ fred

salut. c'est exactement le meme probleme que j'avais avec ma vieille beuheumeu 750 (V12 300 cv) avec sa double gestion électronique (double allumage; double EML; double pompe a injection ........) quand ça marche c'est nickel mais attention aux problèmes quand ça tombe en panne !! 950 000 frs neuve (en 95/96) et ça se vend actuellement 1500 / 2000 eur !! ++ fred

salut willou. je suis dégouté pour toi. celle la c'est pas la meme que toi ? http://www.leboncoin.fr/vi/58026335.htm?ca=6_s ou celle là ? http://www.leboncoin.fr/vi/54301495.htm?ca=6_s ++ fred

La nouvelle a longtemps été une rumeur avant d’être confirmée officiellement par l’institut médico-légal de Los Angeles. Michael Jackson est mort jeudi à Los Angeles. A 50 ans, le chanteur a été victime d’un arrêt cardiaque. Transporté à l’hôpital inconscient, il n’a pas pu être sauvé. Son médecin personnel, les secouristes qui l’ont transporté à l’hôpital Ronald-Reagan puis les médecins sur place ont tenté pendant plus d'une heure de le réanimer, a assuré jeudi Jermaine Jackson, frère de la star et porte-parole officiel de la famille. En vain. Aucune certitude dans l’immédiat sur les causes exactes de sa mort. Une autopsie doit être pratiquée, peut-être dès vendredi. Peu avant 19 heures, heure locale, le corps de Michael Jackson enveloppé dans un linceul blanc a été transporté à la morgue de Los Angeles, un transfert filmé en direct par les télévisions locales depuis des hélicoptères. Absent de la scène depuis plusieurs années, le chanteur devait effectuer son grand retour cet été avec une série de plusieurs concerts. Mais fin mai, les organisateurs avaient annoncé que le lancement de la tournée était repoussé de quelques jours en juillet, assurant toutefois que cela n'avait "rien à voir" avec la santé de la star. Brian Oxman, avocat de la famille Jackson, a précisé que Michael Jackson prenait des médicaments pour se remettre en forme en vue de cette série de concerts. Né le 29 août 1958, Michael Jackson était le septième d'une famille de neuf enfants. Il était le père de trois enfants, Prince Michael Junior, Prince Michael II et Paris. Il s'était fait connaître dans les années 70 au sein du groupe les Jackson Five et leur tube "ABC" avant d'entamer sa carrière solo. ++ fred

salut. ça y est je l'ai trouvé le lolo !! il change son carbu !! oups pardon !! ++ fred

ah ben la au moins on est bien informé. j'avais pas si tort ! ben non c'est lui : ++ fred

non impossible, a moins de passez entre les mailles du filet. autrement mon ami ne les aurais jamais enlevés !! il doit sans doute vouloir vendre son stock de plaques alu noires. ++ fred

salut. exact, mon beau-perea et roule avec une simca ariane 4 des 56 (a peu pres voiture avec laquelle il a appris a conduire) et avec une cg normale depuis plus de 15 ans en plaques noires, la maréchaussée ne lui dit rien ! mais je crois que bientot ( 2 ou 4 ans) lors d'un prochain CT , le véhicule "devrais " etre présenté avec un nouveau format de plaque , a moins qu'il me la vende (donne) entre temps ! oui d'accord Pour certains professionnels c'est même carrément OBLIGATOIRE pour un véhicule collection d'avoir des plaques noires. Seul ce point reste sans réponse définitive pour ma part. oui je suis d'accord aussi, avec l'ancienne immatriculation ok mais avec la nouvelle pas de possibilité !! ==> . ++ fred

salut.quoi qu'ils proposent ça sera d'office niet sur route ouverte, en meeting tu fait ce que tu veux. on m'a montré une "circulaire officielle" (source BRI et BM) sur les nouvelles plaques : zéro indulgence !! bien désolé ! c'est nouveaux ces plaques alors ils vont traiter le mal des le début pour nous "éduquer" . tolérée !! nuance ! autrement c'est blanc de vant et blanc / jaune derriere ! mon ami n'a pu garder a temps (faute au dossier collection en retard) un immatriculation "normale" !! quand tu parles de format tu parles bien d'un carré typique américain ? il faudra d'"officiel" les plaques moto et les custom.

salut a tous. j'ai un copain qui a fait immatriculer une vieille BMW E3 3.0 s de 1965 avec deux belles plaques noires mais au nouveau format ! ça a duré 2 jours avant qu'il se fasse réprimender par les schtroumphs !! ça c'était en bretagne sur paimpol. puis a sont taff en vendée, il a re-tenté les plaques noires : ça a duré 12 H !! a mon avis ç'est rapé ! ++ fred

salut. comme souvent les bus des villes !! ++ fred

salut. j'espere aussi que tu as réussi a dé-bander !!!! une caisse comme ça !! hs:il y a eu un reportage sur le perthuis hier midi sur tf1, j'ai zieutté pour voir si on pouvais te voir !! toutes mes félicitations a toi et andy pour toutes ses pieces, cette voiture, et le bonheur que vous nous procurez. ++ fred

salut jj ! j'ai vidé un contener ce matain mais j'ai pas vu ta voiture !!!! bon courage pour cette sortie d'outre atlantique ! ++ fred