Nick

Yaaaaaaaw ! Bon quelques news de la Foxy On a réussi avec mon père à remplacer le flector de direction, c'est le jour et la nuit,,la caisse tire droit, c'est un vrai plaisir. J'ai aussi réalisé une opération qui me tenait à cœur : la remise en fonction des clignos Américains ! Le faisceau n'était pas trop massacré, Dieu merci. Donc ça clignote rouge, plus fort que les veilleuses, bref, full stock quoi. J'ai aussi viré l'anti brouillard naze qui marchait pas, elle a récupérée son cul US Specs Par contre pour rester dans les clignos le comodo déconne grave côté gauche, donc on va s'en occuper très vite -_- Pour le coup, j'ai mis la Smart au garage et je vais aller bosser demain et profiter de mon lundi Off en Mustang, koudalaportière

C'est vraiment costaud, incroyable qu'elle soit aussi saine après tant d'années. Définitivement une pièce à conserver précieusement

Répondu, et deux fois même. Avec le taf, j'existe plus, je suis debout depuis 4h30 et demain je remet ça J'en dévoile pas trop sur le fofo pour le moment, mais si tout se passe comme je veux, on va encore réussir à faire les choses en grand, le Comet et moi

Le côté sport, j'y suis habitué depuis que je possède des 'ricaines, c'est jamais simple de remplacer un truc sur ces cochonneries On va le faire avec mon père, il touche sa bille en bricolage

Ah p*taaaaaaaain, ils sont nickel ces enjos ! Je vais en parler au padré et je te tiens au jus, merci de ton offre brother Ouais le flector, il a intérêt à se monter tout seul pendant que je décapsule une binouse, le genre de mécanique facile que j'aime, tu vois l'genre ?

Tu fait un super boulot, respect Et je confirme, la gaine thermo c'est vraiment bien.

Sublime

La charger est bizarre avec cet avant, c'est un kit tuning ?

Ce matin, à l'aero Et cet aprèm en plein Nice ! J'adore ces TC

Merci pour le lien Old's, mais le feu gauche est manquant visiblement. Faut que je prenne le temps de démonter les clignos et voir comment c'est foutu en dessous, mais le temps me manque, j'ai vraiment un planning de taré en ce moment En tout cas, le flector est arrivé par la poste ce,matin ! Ils sont bons chez Vantastic ! reste plus qu'à le monter

Ah le second effet Fox, c'est mortel ! Ça m'a fait la,même chose quand mon père m'a fait essayer la Mustang la,première fois, et depuis je le saoule pour la garder quoi qu'il arrive Le pire c'est que ça marche, il m'a fait retirer l'affiche "à vendre" qu'il avait mis dessus

Yeah que du bon tout ça

Ça me déplairait pas en daily, je suis curieux de lire les impressions des proprios

Travail de dingue, respect !

Ouaip, toute d'origine et jamais repeinte Elle mériterait un petit lifting cosmétique, mais elle est ultra saine.

Je viens de commander mon flector de direction, 24E chez Vantastic, shipping compris. Moins cher que Rockauto et les autres

Fuck yeah !

J'adore ! Elle est belle en criss, comme on dirait au Québec

Super nouvelle, content pour la Vette family, et surtout que la Capri n'ai pas terminée en fers a béton

Mais faut la garder cette Cougar, elle est géniale ! Même si tu as 1000€ de frais dessus, ça vaut le,coup pour une caisse qui te sert tous les jours

Yeah, une Mustang II !! J'adore cette caisse, et elles deviennent rares en bon état d'origine, alors pas de modif' sur ce bébé hein ?

Et ben voilà, c'est tout bon !

Dieu est grand

La Cougar roule tous les jours, été comme hiver, c'est pas étonnant qu'il faille y faire des frais de temps en temps. Pour ce qui est de l'huile, question con : t'es sûr d'avoir mis le bon grade ? L'huile est peut-etre un peu trop fluide pour un moteur de cet âge, je sais pas. Tu as verifié que tout est bien serré ? Est-ce que tu es sûr que c'est bien de l'huile moteur ? Bref, ça demande à être approfondi. Pour le radiateur, tu as encore celui d'origine ? Fait refaire le faisceau et basta, c'est encore la,meilleure solution

Vraiment mignonne cette Comet :angry2: Puis la verdure, pinaise...les espaces me manquent