crown-vic-43

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Tout ce qui a été posté par crown-vic-43

  1. oui après quelques mariages
  2. bon bin après calcul, la moto devrait être avec moi entre mes 21 et 22 ans !!! Début des économies maintenant pour l'achat et le permis et passage du permis à 21 an !!! Et là vous me demandez pourquoi pas passer le permis maintenant, et je vous réponds : Très symple !! si je passe le permis moto à 20 ans, je ne pourrais pas conduire de moto de plus de 34cv avant 2ans après obtention de celui ci, alors que si je le passe à 21ans, je pourrais immédiatement conduire n'importe quelle moto !!!! Donc mieux vaut attendre un peux.... comme ça la moto pourra arriver en même temps que le permis !!! Après restera le passage au mines.... une idée Richard ?
  3. bin moi j'ai trouver mon aero à poil, sans domes ni ampoule... pour 100$ tout compris !!
  4. de toute façon l'aerodynic est en réparation car ya un court jus que je dois isoler.... la mx7000 va voyager vers paris et je vais récupérer la whelen de Trooper En résumé, la jetsonic est la rampe de secours en cas de panne de l'aerodynic.... Ce qui est sympa avec la jetsonic c'est qu'elle pompe pas 48A sur la batterie et qu'elle a une étonnante diversité d'éclairage.... Après c'est sur que j'aime beaucoup l'aerodynic, mais comme inscrit suppra, elle est en panne et pour le moment j'ai la jetsonic sur a bagnole donc bon.... Ca dépendra de mon humeur B) http://ford-crown-victoria.skyrock.com/10.html ricardo ==> je vends seulement des domes... si tu trouves une rampe à poil
  5. vous préférez l'aerodynic ou la jetsonic ?
  6. j'essaye j'essaye
  7. et une dernière
  8. la suite
  9. voilà les dernières photos avec encore une nouvelle rampe !!! Federal Signal Jetsonic
  10. bin non yen a devant aussi
  11. merci c'est ce que je pense aussi, j'ai effectivement du 225 70 r15 mais je roule depuis presque un an avec tous les jours et je sentais les lacés, mais la j'ai l'impression que c'est plus flagrant.... l'autre jour ça me la fait sur la 2X2 voies à 110 (elle n'est pas très plate) enfin, je vais voir pour les amortisseurs puis on verra bien.
  12. je viens d'en trouver à air.... oui j'ai effectivement regardé les pneus en faisant bouger et, ils bougent donc tu pense que ça vient d'où toi twentyone_forever ??? elle tortille du cul dans quelle circonstances ?
  13. En fait à l'arrière j'ai les ressorts qui sont indépendant des amortisseurs.... Je vous ferais passer des photos demain si je peux quand je bouge la voiture à la main, c'est à dire je la pousse de côté il ne semble pas que se soit que la caisse qui bouge mais toute la voiture, alors peut être aussi que c'est le fait d'avoir tout de neuf à l'avant que je me rend compte des défaut arrière bon elle tire léger sur la gauche mais presque rien.
  14. elle est bien sympa effectivement je vais mettre les deux modèles que j'ai fabriqué moi aussi, c'est du 1:24 et bien sur des crown victoria modèle 97 car le modèle 91 reste introuvable hélas....
  15. les pneus sont ok.... et je vais passer commande pour les nouveaux par contre sur rockauto j'en ai trouvé des bons mais je ne sais pas s'il y a le système pour les gonfler.... est ce grave si je passe à des amortisseurs sans système de gonflage ?
  16. salut à tous !!! juste une petite question, lorsque je prend des trous ou des bosses sur route, ou des déformations, j'ai l'impression que ma crown tortille un peux de l'arrière train.... pensez vous que ça vienne des amortisseurs arrières ? les amortisseurs avant sont neuf.... merci
  17. encore mieux http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks...A1%7C240%3A1308
  18. la grille va être posée dans quelques jours et j'ai une commande à l'avant pour condamner les vitres et les portes ne s'ouvrent pas une fois fermées à clé alors info sur la rampe pour ceux que ça intéresse rampe Aerodynic Federal Signal 8 rotators avec ampoules H1 de 55watt en tout 440watt 12volt consommation de 36A câblage alimentation 6mm² relais 30A fusible 40A et un bon interrupteur photos coming soon
  19. la grille va
  20. à non je ne fais pas dans l'insertion anale masculine ! et le 11 ça sera encore mieux avec plus de matos B)
  21. la suite
  22. et voilà les photos du week end avec la nouvelle rampe !!! et aussi des photos de ce matin dans ma contré lointaine.....
  23. mais elles vont bien mes rotules
  24. bon ça y est tout est ok !! rotules de direction neuves !!! et parallélisme ok !!! Alors une fois de plus, petite partie de rigolade pour faire le parallélisme !!! et oui, avec les nouvelles technologie, allez trouver "crown victoria" dans la base de données de l'appareil !!! alors heureusement que par miracle il y avait Mercury Grans marquis de 91 qui est la jumelle de la crown victoria ! alors maintenant ça roule droit !! photo des ancienne rotules coming soon
  25. bon un peux de sérieux !!! encore du nouveau pour la crown !!! changement des barillet de porte et chapeau de la tête d'allumage avec un charbon tout neuf plus qu'à changer les rotules de direction et c'est reparti pour un tour !!! B)