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oui c'est sur.... tu devrais même l'acheter !!! moi je vais encore acheter un millionaire mardi on sait jamais !!! pour ma crown le cliqueti est la depuis la dernière vidange..... donc je pense que l'huile n'est peut etre pas la meme qu'avant, question de viscosité...

ça laisse reveur.... moi je dois changer le pot d'échappement et régler ce problème de cliqueti quand émarrage moteur à froid, sans doute un problème lié à l'huile, rien de grave... bon tu prend combien pour l'entretien ?

par contre une petite question.... quand je démarre le moteur claque un peu 'style diesel mais en beaucoup moins fort.... puis une fois chaud plus rien.... Ca peu venir de mon échappement qui est mort et de mes fils de bougies HS ou autre ? merciii

non mais je joue tous les jours au millionaire...à force ça peu marcher B) le papier est vraiment très propre !!! beaucoup plus que ma crown hein trooper ?

ah bin impécable j'ai plus qu'à l'acheter !! B)

merci beaucoup pour la tome d'explication :table: en fait quand je démarre pas très longtemps après de la fumée sort du reniflard et si je lève le bouchon ça fait un mini pot d'échappement, enfin attention, ça fume pas comme une cheminée non plus mais bon.... je vais essayer ton produit miracle, tu as des adresses où en trouver ? car je pense pas que ça se vende à mamouth...

oui c'est un walker, ça ira bien, j'ai pas besoin d'un pot pour faire du bruit, bien au contraire.... surtout au prix qu'il coûte j'auaris du en prendre une douzaine :table: je vais démonter la ligne d'échappement pour souder le pot dès réception...

donc au final je laisse comme ça c'est mieu.... je pense qu'elle va tourner à la perfection avec les nouveaux fils de bougies... j'attend mon pot d'échappement aussi, mais je vais rigoler pour le monter....

en fait j'ai déjà commandé le pot, car je peux pas trop aller me balader avec la voiture car le tuyau tient avec un fils de fer et fais un boucan monstre.... une fois que je l'ai reçu je compte démonter la ligne à partir du catalyseur et la mener chez un collègue qui a le matos et qui bricolle beaucoup côté voiture.... et puis ça me coutera bien moins cher que chez feux vert ou speedy je pense.... j'en ai pour environ 80€ pour le pot plus l'envoi express.... mais je pense que je vais rigoler pour remonter la ligne car le tuyau passe au dessus de la barre qui tien la roue....

bon je viens de trouver !! voilà ce que je vais avoir pour environ 30$ et au total 137$ pour la livraison ultra rapide.... maintenant il n'y a plus qu'à attendre qu'il arrive !! puis aussi pour le monter je vais rire si faut souder car j'ai rien !!! http://info.rockauto.com/Walker/WalkerSndFX.htm

ah bin heureusement que j'avance depuis l'achat : - bougies - filtre à huile - joint carter - joint pompe à eau - ampoules feux avant - annulation de tous les courts circuits diverses et variés - très gros nettoyage carrosserie et moteur - tous les pneus - manomètre de pression d'huile - suspension avant reste à faire : - fils de bougies - pot d'échappement (TRES TRES TRES URGENT, voir le post dans la rubrique "échappement") - repeindre toute la voiture ( quand j'aurais gagné au loto ) et après je sais pas encore... car je vois pas d'autre chose dans l'immédiat....

ok ok je vais aller lui parler, mais il faut que j'en trouve un surtout que c'est très urgent car je roule tous les jours et pas trop le temps de chercher le moins cher au monde.... surtout que je suis de rencard le 31 mai et 1er juin et que je part en vacances, et en suite rencard 24 et 25 juin et ainsi de suite... j'ai donc peu de temps pour le changer.... ou alors il faudrait que je le démonte et que je change la tole tout autour mais pas le matos pour souder... alors si vous avez une adresse qui envois très rapidement et pas cher je suis preneur.....

merci je viens de regarder mais je n'ai pas trouvé d'adresse directe car il me le faut rapidos.... je pense quand france c'est pas trouvable ou alors très cher... je viens d'en trouver un sur internet à 87$ sans frait de port.... vous en pensez quoi ? http://www.car-stuff.com/carparts/fordltdc...f139425461.html

le principal c'est que ça remarche !! moi je dois changer mon pot aussi, mort de chez mort, j'ai fais un post avec des photos il est pas récupérable j'ai déjà essayé.... cet après midi j'ai le tube qui va du pot a la sortie qui se baladait au sol hop un peu de fils de fer et c'est reparti mais ça fait un boucan monstre !!! alors vite vite un pot tout neuf !!! allez voir mon port si vous avez des adresses sympa !!

ahh c'est sympa ça, et donc il n'y à pas de modèle type pour ce genre de voiture, enfin je pense que tout doit venir de la dimension du tube, et aussi de l'emplacement des caoutchoucs pour tenir le pot....

et voilà du nouveau !!! le petit deck light sympathique (qui a était inoguré hier soir pour un accident )

salut hall bon j'ai une petite question.... je devais réparer mon pot d'échapement mais finalement, vu le niveau de destruction avancé de celui ci je dois le changer.... (aujourd'hui le tube est sorti du pot et se baladait au sol ) donc je suis dans l'impasse... surtout niveau bruit c'est pas le top !! Je voudrais donc savoir quel modèle de pot pourrait s'adapter Voici une photo de mon pot (ou du moins ce qu'il en reste...) et une photo du tube d'arrivée... les pots catalytique à l'avant sont nikel.... mais le pot arière part en morceau ! en dernier c'est la photo d'un pot de la version 356 5.6L (ça semble etre le meme, c'est pour vous donner un ordred d'idée)

je l'ai récupéré sur internet il y a bien longtemps.... mais où je ne sais plus !

bien sympa le petit site.... et hop une nouvelle bande son pour ma tuture B)

ok B) pour les compressions je pense que tout va bien car le moteur marche à la perfection mis encore quelques acoup très très rare depuis hier soir (changement des 8 bougies) reste à changer les fils de bougie... qui sont dans un état déplorable !

B) n'importe nawak !!! non mais en ce moment il y à le reniflard et aussi le tuyau !! c'est pour ça je demande !!! car j'aimerai enlever le reniflard et mettre un bouchon normal, pour ne plus avoir de fumée.... et voilà une photo d'un moteur de 89..... nous voilà fixé !! j'ai plus qu'à commander un bouchon et virer le reniflard !

B) oué donc je supprime le reniflard et let un bouchon... le moteur va changer de comportement vis à vis de ça ?

==> j'ai tous les films dans mon ordi !! et sinon pour plus d'info lorsque le moteur tourne un peu de fumée sort du reniflard..... c'est pas une cheminée non plus mais bon, je pense que la fumée préfère sortir par le reniflard que le tuyau c'est plus simple pour elle sinon tout le monde pense pareil, qu'il est là pour rien !

oui c'est sympe je trouve aussiou alors avec deux bande noire fine ou bleu je ne sais pas trop.... enfin je vais voir.... deja je vais faire faire les numeros pour mettre sur le toit antenne en place sur l'aile arrière et flash halogène en place sur la plage arrière....

AMERICAINE !!!