crown-vic-43

c'est trop bon !!! moi je pense le mettre dans le coffre, attaché au capot je vais aller voir un copain qui vend des réplisue et en suite tout commander... merci pour les liens, s'il ne les a pas je commanderais là.... Pour ce qui est de la sirène et du gyro... c'est obligé, tout le monde demande de le mettre, et encore plus PN ou GN !!!! simple curiosité !! tiens tout à l'heure sur l'autoroute une voiture me double puis reste à ma hauteur, avec un grand sourire et de grands signes pour montrer qu'ils aiment la voiture, alors ils ont eux droit à une petite demo moi je me tate pour la peindre en noir et blanc.... car comme c'est ma voiture de tous les jours... je sais pas si je me verais aller faire les course avec tiens le shriff arrive mais si c'était que de moi elle le serait dejà, en plus que j'ai dejà les uniformes....

bien sympa tiens je connais cette tenue.... resemble bien au trois ou quatre que j'ai bin pour ma part je voulais faire exactement pareil pour ma crown.... mais bon, comme je roule tous les jours avec... je me tate encore.... oui c'est sur que pour les menottes les notres sont mieux !!!

salut à tous !! voilà, lorsque je roule, parfois s'allume le voyant orange "check engine) je coupe le moteur puis il n'est plus là.... ça reste rare mais il reste allumé longtemps.... alors c'était pour savoir si ça venait du prob des feux avant (trop puissant ou switch hs) ou des bougies et fils bougie un peu mort.... le moteur fais un peux des a coup un peux comme si l'essence arrivée mal, mais je penche plus pour les bougies... car les quatres que j'ai changé étaient morte (rouille, porcelaine hs sur une...) si on les change vaut mieu changer les huits en meme temps ? Savez vous ou je peux trouver les codes erreurs ? merciiiiiiiiii

bin pourquoi pas trroper phil !!!! en plus je serai avec martin qui est autant passioné !! prpépare un pulvérisateur remplit d'essence et quelques chiffons... moi j'ai deja les outils Bien reçu pour 11h au buffalo.... pour ce qui est de la neige un peu hier soir mais 3 fois rien... puis j'ai des pneus tout neuf et j'ai deja roulé sur neige, si tu roule normal c'est nickel, à noter que sous la neige y avait du verglas... c'est sur que si tu accélére comme un bourin elle part du c*l mais sinon ça va demain viiitee B) ps : je viens de colmater le pot d'échapement et une fois dans l'habitacle plus aucun bruit... le silence complet !! meme quand le moteur tourne... par contre j'ai encore le voyant orange check engine qui q'allume de temps en temps... alors je coupe le moteur, je redémarre puis il n'est plus là.. moi fois allez comprendre !

voilà, après environ 5 heures voir plus de démontages, grattage, netoyage... je suis assez content du résultat rien de tel que de la bonne essence et un vaposrisateur, une bombe de peinture spécial, et de l'huile de coude première étape, démontage système filtre à air, en suite démontage attaches radiateur pour les poncer et les repeindre, en suite gratter et nettoyer le cache sur le bloc carbu pour le repeindre, en suite gratter le cylindre de la clim (qui perdait toute la peinture) et le repeindre, nettoyer tous les fils de bougie recouvert par des années d'huile et particules divers... et repeindre ce qui rouille après avoir traité.... sans oublier de nettoyer l'intérieur du capot !!! ( très comique pour la capot avec mon chiffon alongé dans le moteur ) Grande surprise en nettoyant le capot, une inscription est resortie "450" on voit que des lettres étaient posées sur l'angle côté droit du capot, mais elles ont été retirées avec un cuter mais elles restent très visible (voir photo).... enfin voilà... toute belle pour dimanche Sans oublier l'anecdote, bien sur ! une fois tout finit, je devait racompagner une copine chez elle... mais au départ, je resent comme un broutage (de la voiture bien sur ) alors demi tour pour verif.... je regarde directement les bougies, puis en tirant sur un cable, voici que celui ci me reste dans la main ! alors démonte le cable, et tout le refaire ( à 2heures du mat... B) ) puis rebelote !!! alors là c'est la meilleure ! alors je re regarde les bougies, puis finalement une d'entre elles était morte de chez mort !!! porcelaine en miète !!! alors heureusement que j'avais une bougie de mon ancienne panda qui sont exactement les même !!! Moi je dis vivement dans quelques jours les nouveaux cables, nouvelles bougies, vidange, joints...etc... va etre toute neuve !!! Et pour ce qui est du calage que j'avais avant, il n'est plus là B) bon j'arrête d'écrire et j'envois les photos

B) oui c'est sur elle commence a etrre fatiquée mais bon, faut viser l'oeil

B) oui ça va.... heureusement que tu la compare pas avec diana d'angletaire... sinon ma carabine serait... RIP

carabine a plomb DIANA pistolet à plomb semi auto chargeur 11 coups SIG PRO 2022 9mm réplique exacte sig pro fusil 12 et 9 (pour les personne étranges dans mon jardin qui habite dans des trucs blanc qui roule B) )

B) bin j'ai un holster d'épaule avec les ancienne traces d'une arme de type revolver.... donc je vais regarder le numéro de serie de l'oholster...

salut merciii bin je les ai aheté sur ebay... pour environ 15 € avec les frais de port en plus pas cher.... ya des coques en plus c'est sympa pour changer les couleurs

bien sympa en tout cas une balade ce dimanche ça te tente ? rdv buffalo de MIONS

les wig wag sont installés !!! bleu et rouge s'il vous plait avec plusieurs coques en plus (bleu, rouge, blanche) 3 modes de clihnotements.... en plus y avait déjà les trous dans la calandre enfin, je poste quelques voili voilou

salut à tous ? pensez vous que ma crown victoria de 1991 injection electronique V8 302ci 5.0L aime l'E85 ? beaucoup de modif à faire ? merciiii

moi j'ai du 265 60 r15 ça donne bien.... c'est pour la version police berline, sinon c'est du 215 bon bricolage

je vais essayé de m'en procurer une copie... histoire de faire complet

sur la photo en uniforme c'est mon SIG PRO 2022 9mm de service sinon pour celle en civil faut que je trouve un pétou style revolver.... style SW

oui c'est sur B) mais bon, c'est pas catastrophique non plus mais bon, ça fait un peu crado sur l'avant.... je vais essayer de faire un max pour pas que ça se voit mais bon.... un jour ou l'autre va faloir y passer.... si vous connaissez des bénévoles dans la peinture

bon bin j'espère trouver des volontaire pour la petite séquence B) je pense que ça serait bien sympa

oui faut quer je les enlève... car yen a pas sur ceux de la LAPD je suis desepéré pour ce week end !! ya personne qui sort vers chez moi B)

toute façon je remarque que ça deconne au bou de très longtemps... je peux rouler plus d'une heure sans que ça deconne.... je vais deja mettre les ampoules d'origine que j'ai russi à trouver en italie.... car je pense que le switch na pas encore beaucoup ramasser... je vais rajouter les relais par contre puis je verai le jour ou l'occasion se présente de trouver un switch au cas ou.... mais pas avec 110 $ d'evoi ils sont fou !!! quand je pense que 110$ cx'est le prix du port pour ma rampe MX 7000 !!! n'importe quoi ! enfin nous verons bien hier soir j'ai fait des "tests" de conduite pendant plus de une heure et aucuns prob d'éclairage !!! bon maintenant je suis expert en demi tour marche arrière B)

alors voilà les tenues pour aller avec ma tuture !! je penche pour le look style inspecteur harry pour la tenue inspecteur badge CAPTAIN et en uniforme TRAFFIC OFFICER

t'inquiète c'est prévu B) petit voyage pour voir sa soeur

je garde de la gomme pour le mois d'avril...beaucoup de rencards et si ce week yen a qui veule faire une balde je suis partant !!

ya de l'idée.... maintenant faut un petit scenario et c'est parti !!! histoire de faire chauffer le gyro et les pneus aussi B)

hey les gens ya pas un truc à faire ce week end ? je travaille pas alors si yen a qui veulent aller faire un tour..... loire haute loire ou plus !!!! dite le moi