kusanagi

bonjour nouvel ennuie pour faire la vidange cette fois-ci. Pour vidanger il y a une sorte de boulon avec une empreinte carré pour l'enlever : ça c'est bon c'est enlever et donc vidangé. pour refaire le plein en théorie c'est le même style de pièce à enlever sauf que moi dans l'empreinte carré j'ai un boulon de vissé dedans #C3 donc l'empreinte carré est plus ou moins ronde mais ça j'arrive encore à mettre ce qu'il faut dedans pour devisser mais mes petits muscles n'y arrivent pas. J'ai même forcé avec un cric mais rien y fait. Y a t il un autre moyen de remettre de l'huile ou alors il ne me reste plus qu'à pleurer?

quand je vois ça de collé sur le coté de ma boite de vitesse manuelle je me dis "si j'étais pas chauve je m'arracherais les cheveux". serait il possible que l'extérieur d'une boite auto ai été utilisé pour une boite manu?

ok ça j'avais compris mais où est cette jauge à huile de boite? edit : réponse trouvé dans un autre forum

Help il ne me reste plus qu'à faire le niveau d'huile et je peux aller tester ma cam. J'ai beau lire le haynes, je ne suis pas sûr de bien comprendre et je ne veux pas faire de connerie aussi près du but.

au risque de passé pour un con : où se fait le remplissage d'huile? Est ce que l'on parle de la même huile que quand on fait un simple vidange?

oui il est bien engagé coté compteur car quand je le tourne à la main coté boite le compteur "monte".

bonjour, épisode suivant. c'est le cable du speedo meter qui doit être changé mais je n'arrive pas à remettre le cable coté boite. J'ai l'impression que le cable qui tourne à l'intérieur de la gaine est trop long et donc il ne lme permets pas de visser l'écrou strié. ci joint une photo du nouveau cable puis de l'ancien qui est très abimé donc pas forcement parlant au passage j'aurai besoin d'une confirmation : en enlevant le speed sensor il y a 1.5 litre d'huile rouge qui m'est tombé dessus. C'est bien de l'huile de boite? Il me suffit juste de refaire l'appoint? comment on vérifie le niveau?

nobody knows?

Bonjour je souhaiterais changer sur ma cam iroc de 89 le speedometer. Celui d'origine monte jusqu'à 115 mph hors j'en ai trouvé un qui va jusqu'à 140 mph( celui là ). J'aurais donc voulu savoir si je pouvais les inversé tout simplement ou alors la vitesse sera faussé et donc il y a autre chose à changer? merci

Pour info c'était bien la batterie qui était déchargée

5 km de La Roche sur yon

mon budget serait pour une remise à neuf donc je ne sais pas combien envisager

en parallèle de cette recherche de panne je suis à la recherche d'un bon connaisseur passionné en mécanique américaine pour refaire mon moteur en Vendée. Si quelqu'un a une piste, je suis preneur. merci

la solution est donc de vérifier batterie et si batterie ok : démontage du démarreur pour dégrippage. C'est ça?

c'est marrant que tu dises ça car suite à une panne batterie j'ai été dépanné par un power booster et après ça j'ai eu un défaut du vehicule speed sensor d'où cette immobilisation de 2 semaines. J'ai une cam v8 5.0 tpi de 89