Sango

Tu vas en aider plus d'un avec ça ! Car nombre de proprio de Séville ou d'Eldorado de même génération lutte pour trouver ce genre de réglages ^^ Comment se porte la Cad ?

Bienvenu parmis nous Shoda, content de savoir qu'elle est entre de bonne main et surtout que tu as pu régler le soucis de freinage. Je ne sais pas si tu as mis du DOT 3 (comme précaunisé) du coup. Par contre j'en avais remis lors des soucis que j'avais eut dans le même genre, mais les voyants étaient resté, soit je n'en avait pas mis assez et que le temps que le liquide de frein reparcours tout le systeme le niveau est arrivé bas. A surveiller si y'a pas une fuite. Tiens moi informé. Pour le collecteur je n'y ai pas prêté attention

Il est venu le temps pour moi de me séparer de ma Cadillac, je pars sur un nouveau projet qui n'a rien d'américain, j'ai déjà beaucoup de peine de la mettre en vente mais il me faut m'en séparer pour l'acquisition de mon futur objet de désir ^^ Le rêve américain ne sera pas laissé de côté, mais il est en stand by pour le moment. Surveillez Le Bon Coin, elle arrive.

Elle est d'origine Suisse Comet ^^ La majorité des Séville et Eldo de ces générations sur le territoire Français proviennent de là bas en discutant avec d'autres proprios avec qui j'ai pu échanger. Il y en a quelques unes qui circulent en Bretagne.

Elle n'a pas dit son dernier mot ! Et voici une belle série de clichés de mon beau bébé ! Vous rincez pas trop les yeux non plus haha !

Avec ce sale temps, et toute cette flotte, c'est l'idéal pour sortir les paquebots ^^ J'espère qu'il n'y pas trop de soucis par chez toi et que t'arrives tout de même à la sortir ne serais-ce qu'un petit peu.

Oui ça m'avait l'air bien plus épais tout de même ! Je dois songer à me prendre des lunettes ^^

ça ne serais pas les même feux fender que sur les Eldorados de même génération ??

Cool le Silverado "Riggs" ! C'est vrai qu'il on une sacré tronche ces 4x4 / Pick up Chevy de cette génération. D'ailleurs il sont revenu à ce look pour les nouveaux.

Oui c'est vraiment domage pour les opéra window, elle m'a fait de l'oeil. On dirait une Bill Blass Blue, avec le même intérieur cuir, mais il ne semble pas y avoir les écussons BB (encre marine). Il y a pas mal de Bill Blass sans opéra window, avec les montants de pare brise chrome qui donne cet effet Convertible (sans en être un). En version bi ton sans les opéras, ça passe à mon gout, mais en teinte unie, beaucoup moin. Comme celle-ci: http://inlandempire.craigslist.org/cto/4286264949.html Je me tate à voir si je vais y faire un tour ou pas ... (pour celle de quimper)

Rah génial de te voir de retour en Lincoln ! J'ai du manquer un épisode mais.......le Pick Up est parti ??? J'avais délaissé les Mark IV pour leur côté un peu rondouillard vis à vis des générations précédente et suivante, mais là je dois dire que dans cette teinte elle est juste magnifique. Et en modèle 73 avec les feux incorporée au pare choc chromé.....mes versions préférées ! Bravo pour ta belle acquisition ! Tu vas grave pouvoir te la jouer Philly Groove façon "smarty pants" dans cette caisse !

Elle est vraiment magnifique cette Lincoln, je ne dirais pas que je ne franchirais jamais le pas d'en avoir une d'ici quelques temps. Il est vrai que je lorgnais plus une Mark III ou une early Mark IV. Mais le temps passe et j'aime de plus en plus cette Mark V, et avec les fenêtres opéra, c'est le top. Je les préfère aux rondouillardes Mark IV (Rah les goûts et les couleurs). En Bill Blass édition White/Blue, elle est juste magnifique.

Des petites nouvelles de la Cad qui me manque, en voulant me rendre sur Paris, début décembre, je me suis retrouvé une nouvelle fois en panne aux alentours du Mans. Décidement elle n'aime pas cet endroit. Diagnostique .... l'aternateur neuf de Mai dernier qui à laché, elle est donc retourné dans le même garage pour prise de garantie. Je suis assez surpris que l'alternateur ait laché en si peu de temps le soucis ne serait-il pas plus grave docteur ? En tout cas ces mecs sont des blaireaux, ils ont fermé la caisse avec les clefs dedans, obligé de leur envoyer les doubles par courrier. Je me suis dit que j'allais vous mettre une petite photo avant la suite de ces aventures, on voit même mon Bimmer convertible ^^.

Il doit rester pas mal d'annonces à rester trainer encore alors. En tout cas sympa, comme Ponpon, même si je les préffère sans le kit Trans Am. Je proposais justement un échange avec une Bird de cette génération ou la suivante (93-96) contre mon bateau. Mais il est vendu. Je vais donc pouvoir faire quelque frais sur la Cad et le Bimmer.

Bienvenu à toi ! Tu as remis cette Ponpon en vente où pas mal d'annonces trainent encore sur le net ?