Lolo

Mes sorties ou entrées de moublifs..............bien plus chiant avec la traverse sup !

le lien est pour exemple....j'ai un garageot à côté de la maison qui me le fait à 7 balles la bombe EDIT : Le SP est ultra cancérigène à respirer mon Phil !!

J'avais regardé à l'époque chez Summit je crois (ou un autre site de prépa, je sais plus) et j'avais trouvé des boitiers de direction adaptables et avec 3 stade de dureté.....et puis j'ai pris l'habitude du flottement comme tu as pu voir !

Regarde sur le collecteur.....tu as le départ du toyo de l'EGR et j'avais fait une soudure à froid mais sur la fonte le bouchon à dut sauter avec la pression. Pour résoudre définitivement le problème, faut changer les collecteurs....attention au 4 en 1 qui viennent toucher le boitier de direction. Il s ne s'adaptent pas tous Le 318 qui prends les tours, je suis pas étonné. Je sentais que ce moteur était étranglé par son échappement qui est tout sauf efficace vu la gueule des collecteurs.

sinon pour les ramiers (comme moi) : http://www.ebay.fr/itm/like/191177416532?hlpv=2&lpid=110 le pinceau d'ans une main, la bombe dans l'autre et un coup de soufflette à la fin Edit: comme le dit notre Phil, attention aux merdouilles qui pourraient rentrer dans le corps du carbu.....perso je mets un chiffon non pelucheux dans le carbu pendant la manip

ouais +1 !! la prochaine fois je viens avec mon trottoir bateau portatif !

Quoi la soirée Tommy's (que je dois annoncer ) ou la réunion clé de 12 ? on va se caler ça pour mi-avril je pense comme ça ça laisse le temps à chacun de s'organiser ....pis il fera p'être moins froid !

spa grave ça, je pratique aussi les greffes ! Chat, bière, BBQ si vous êtes chaud, que du facile ! ...............................ah si, y a la patronne ! Pas que mon jeune ami, pas que.....

C'est sympa ça ! ....c'est sur qu'une journée MécaDC me ferait bouger le fessier ! Tu as déménagé ? HS: [mode vieux roublard ON]....perso par -3°, je préfère mettre les mains dans les lolos de ma douce plutôt que dans des moufles, mais bon chacun son truc ! [mode vieux roublard OFF]

Pô taper Mo ! nan rien fait....trop froid en ce moment et un petit manque de motivation je l'avoue ! Le chantier est à l'arrêt depuis tant de temps que j'ai une sorte de barrière mentale à passer pour que ça reparte....pas simple par -3°. Mais il va falloir que je me bouge car il faut que je te rende ton outil de la mort !

Têtes de cons ces ricains !

J'en suis certain ! ......5cm de marge c'est pile poil, faudrait peut être mettre un morceau de moquette sur le mur du fond du garage Petite surprise au passage lors de la pesée de la Baronne au CT......1992 kgs alors que les données constructeurs donnent 1815 kgs....la retraite là bonifie !

Merci poto oui oui je l'ai toujours et pour la vie celle là ! C'est juste LA voiture idéale quand les autres te font des misères............fidèle ! Tiens une 'tite tof récente : pour la cam' tu as entièrement raison et dès cette semaine je fait le ménage pour retrouver une caisse qui as disparu sous un fatras pas possible !

ouais des fois (souvent) elles sont ingrates ! et pourtant on leur donne beaucoup à ces s***** !!

Si si mon Phil A l'heure qu'il est, elle est sur la route du Sud pour une nouvelle vie La voilà il y a une heure à peine, à la station service pour le grand départ ! .... çava pas être facile de l'oublier !

Petite surprise ce matin juste avant de prendre la route pour le CT.....A croire que cette auto veut pas partir !

z'ont des trucs bizarres les Francs Comtois quand même ! Sinon pour le carter, bi composant avec particules d'alu pour reboucher les troutrous.....ça va nickel, craint pas les huiles et la chaleur. On répare les culasses de 2 temps genre kart ou cross avec ça et ça bouges pas....bien dégraissé avant l'application c'est tout .

+1 et l'ampérage aussi....est il le bon ? si c'est un faisceau multiplexé, ceci explique cela.

Mon assurance collection a l'option "trajet travail" et preuve que c'est pas un soucis j'ai eu 2 sinistres en moins de 6 mois dont un par mon épouse à 7h00 du mat en allant au boulot, tous deux à 100% raison et je n'ai eu aucun soucis avec la compagnie

j'ai acheté un de ces kits de tuyaux en acier recuits pour la baronne et pour un Durango (mon ex).....j'ai eu aussi des doutes sur les raccords droits qui étaient dans ce kit mais vu les longueurs fournies, je n'avais pas le choix et je les ai utilisés. A ce jour, plus de 3 ans plus tard, rien a signaler....aucune fuite ni desserrage des raccords !

Ok ....merci pour la piqure de rappel ................... pourtant j'aime pas ça les piqures !!

L'E85 n'a pas un pouvoir détonnant supérieur au SP justement ? ......ou c'est l'inverse ? je sais pû !

Excellent !! ....faut que je là retienne celle là ! Euuhh tant que ça ?