Guss

Donc en gros, le mec va venir te refaire ta caisse, et quand elle sera finie, tu l'envois chier et tu roules avec!

Merci mon pote! Je travaille tout le temps, pas le temps de trop y matter, surtout que la il pleut des cordes, et pour faire ça dans le garage je suis vraiment dans le noir! Mais.. je la passe vendredi au CT aussi! congé jeudi et vendredi, donc faut TOUT faire jeudi! Ca va le faire! Je sais que ce sont les mêmes que les Stop. Mais en pontant j'sais pas.. j'y ai pas pensé! Du coup niqué! Mais c'est pas grave, je vais trouver ou est le prob sur le cablage.. Avec un pote qui est assez doué, on devrait trouver. Concernant le fait que ça allait plus moteur tournant, j'ai trouvé la boite clignotante et l'ai alimentée par une autre alim qui trainait sous le tdb ( enfin mon pote a fait ça) mais bon c'est provisoire.. Je crois que j'ai piqué l'alimentation de l'autoradio.. Comme vous et d'autre m'avaient dit de faire,J'ai démonté TOUTES les ampoules ( sauf sealed beam), changé une ou deux mais je dois encore en changer une, poncé les soquets et ampoules, si clips sur cablage, démonté et poncé également, puis wd 40 sur tout! Depuis mes le stop refonctionne alors que avant non. Enfin, disons qu'on progresse doucement, mais je manque de temps. Le stop, je viens d'aller mettre mon multimètre en position sonore dessus, quand j'appuie, ça tuuuuuuut... Donc il semble bon. Je te remercie pour tes conseils! .... Vivement Jeudi!!! J'aurai l'éléc à faire et le frein park. Je viens de recevoir mes papiers de SDV Belgique également, Ma belle est désormais naturalisée Belge!

Elle est superbe décapotée!

Merci a tous Je pense que je changerai le faisceau complet quand j'aurai les sous et que je ferai le gros des travaux, parce que j'aime pas ça, c'est un beau bordel la dessous et j'ai pas envie d'avoir le feu pour une bêtise electrique! Dodgo, tu passes quand tu veux chez moi si tu as envie de la voir! Pour les feux stop, celui de gauche n'allait pas, j'ai donc ponté provisoirement sur le droit pour le ct, sauf que maintenant les clignotants font feu de détresse.. Que je suis con.. Et je viens seulement de le remarquer en visionnant la vidéo en plus!

11:30 and I'm pullin up dirty smoking babbage out the back of my buddies Monty Carlo Et... Putain, enfin une merde actuelle qui me tape dans l'oreille!

Bon en fait j'ai quand même un problème vraiment chiant. Les clignotants vont très bien quand la voiture ne tourne pas. Dès que je fais tourner le moteur, plus rien. les feux de position vont, mais les clignotants plus.. :cowboy: ... quelqu'un a une idée de ce que ça peut être ?

Merci merci Et lacastille, non les feux stop qui vont une fois sur deux, c'est pas les clignotant B) D'ailleurs... Je démonté poncé et wd40té les soquets et ampoules dans clignotants pour améliorer les contacts, et ça marche. Espérons que ce n'étais que ça. J'me suis un peu penché sous le tdb, et la misère, quel bordel mes amis! Il y a cet espèce d'isolant qui part en lambeau, on dirait de l'amiante, j'ai viré une partie. Les feux stop ne vont toujours pas, je comprends pourquoi! Leur câblage semble vraiment merdique! Je regarderai ça demain avec un pote. J'ai aussi des fusibles HS, je remplacerai ça quand j'en aurai trouvé, en attendant j'ai essayé de faire aller les stop en faisant contact dans la boite a fusbile, mais rien n'y fais.. Je vais devoir rendre le cablage plus propre, et virer l'autoradio qui toute façon ne sert a rien. Les essuie glace vont une fois sur deux... toujours. Ca donne envie de virer tout ces cables et mettre un faisceau neuf :cowboy: Mais bon ça ira comme ça pendant quelques temps..

Pas vu encore, mais entendu parler. J'ai regardé "Scratch" par contre, un documentaire sur les origines du Hip hop, mettant en scène pas mal de tableturnist et MC y aillant participé. J'ai kiffé! Dj shadow, dilated peoples, guru/gang starr, mixmaster mike,Dj Qbert and so on... J'ai appris plein de trucs!

Merci les gars! :cowboy: Demain je m'y mets sérieusement!

J'en suis fou de cette caisse, clairement, littéralement! Bon cette fois ci, elle est à la maison pour de bon. Je me penche dessus ce week end. Elle est enfin dédouanée. Prochain étape, le CT donc va falloir régler mes prob de feux, et frein parking. Sur la vidéo ( sans grand intéret d'ailleurs.. ), elle démarre pas super bien, mais l'essence avait du s'évaporer du carbu avec les 2 petites heures de route.. ou je sais pas.. elle avait pas envie parce qu'elle était gênée par l'appareil photo.. Mais elle démarre vraiment bien sinon! Au quart de tour!

Ouai elle est pas mal cette chanson! Je crois que c'est la première de Drake que j'arrive à écouter plus de 8 secondes. Sinon, quand tu dis " peut importe l'interprétation " , désolé, mais la...! Si je comprends bien, pour toi, une chanson c'est des textes, point ? Tout ce qui va autours, on s'est tape ? Parce cette chanson de drake que tu viens de poster, si tu veux je te la chante avec une enclume,un câble de frein et tarte à la cerise comme instrument et surtout ma voix légendaire! Et tu verra, tu va kiffer, puisque peut importe l'interprétation le track est dosé!

Vous voyez cette merde de "look at me now" de chris brown, busta et l'autre petite touze de wayne ? Plus foutu de faire le moindre truc sans auto tune... Elle a de drôles de mimiques voir carrément délurée, mais 'tain elle est douée, et j'adore son style décalé! Déjà passée sur le late show d'Ellen.. Ces deux la reprennent tout les trucs du moment et les interprêtent à leur sauce. Tellement pas gangsta, mais tellement savoureux!

Ca concerne uniquement les imports extra européens.

Quel rapport avec nettoyer ta voiture ? Tout ce qu'ils veulent, c'est voir la voiture pour que les numéro concordent au papiers.. Du moins niveau châssis! Après que ce soit une épave ou un showcar, ils s'en battent les pendules.. Et c'est des gens sérieux, ils vont pas rouler avec, j'ai pas de doutes la dessus. Elle est ultra propre, si ils font 100m je le verrai en plus!

Mais tu avais un transitaire qui a accomplis ces tâches pour toi.. Les douanier DOIVENT voir les voiture importées. Enfin peut être que les lois ont changé depuis l'import de la tienne!

Décidément personne ne veux que j'y touche à ma bagnole! Mais vous avez raison! Cet été, c'est cruising le dimanche lendemain de cuite avec des potes, en écoutant Audioslave et en s'arrêtant a mi chemin sur une terrasse avec vue sur la parking! :angry2: C'est incroyable ce que ce genre de véhicule attire l'attention! Quand je suis revenu du havre, je compte les nombre de thumb up reçu, les gens qui venaient parler sur les airs d'autoroute, puis en la lavant devant chez moi, des gens qui s'arrêtent et qui mattent dont beaucoup de jeunes, puis des ferailleurs qui ont fait un grande marche arrière pour bien regarder ( je sécurise le garage avec un étançon tous les soirs depuis ),un vieu qui est venu me parler en me demandant ce que c'était, un gars par hasard fan de vanishing point qui l'a vue passer dans mon petit bled et qui est venu me parler, je lui ai démarrée etc.. Bref c'est super sympa, mais ça fait flipper de se la faire voler je trouve! Sinon, mon père, alors que malheureusement je travaillais, l'a amenée sur plateau pour le dédouanement. Obligé de passer par la.. Je vais devoir tenir jusqu'à vendredi sans elle! Il m'a fait quelques petites photos.. GRRRR chier de la laisser la!! Avec tout les clarks qui tournent autours... Et avec au retour une belle petite facture à payer!

Merde la poisse!

C'est sur qu'on a cherché.. !!!! Tu te rappelles sans doute celle que j'essayais de choper chez toi, et qui a volé de 3000$ sur les 5 dernières secondes!

Et oui ça faisait un bout de temps que j'en rêvais de ces challenger, et j'en ai une! Je crois que je vais me rembourser le dédouanement outrageux tout seul.. Je vais piquer des panneaux de signalisation et défiaire des hautes tentions ou ligne téléphone pour les foutre au vieux fer! Je vais faire toutes les vidanges oui. Mais je pense que Andy avait du y regarder lui aussi, mais pour la boite je dois voir. Si j'ai fais 3km depuis que je l'ai c'est beaucoup, donc pas de prob.. Demain matin, alors que je serai au boulot, mon père va la charger a nouveau sur plateau pour l'amener au dédouanement... Si mon père était pas la, je sais pas trop comment je ferai d'ailleurs! Ensuite, on fera les vidanges, je réglerai les petits problèmes électriques ( les feux stop qui vont une fois sur deux, idem pour les clignos, idem pour les essuis glaces..), je referai le frein park et quelques autres broutilles, tout ça chez un pote qui a une fosse. Puis direction le CT! Bon dieu je me réjouis d'avoir ces fichu plaques!!!!!! Sinon, tu as raison, JJ m'a permis de faire ça, et c'est vraiment trop cool! J'me serai pas lancé la dedans sans lui! Tu parles du prix des mopars, et bien c'est impossible de trouver ici un truc convenable pour moins de 15 000€, j'ai eu beau chercher chez moi, en allemagne, ... Rien de rien pour une challenger 1970 ou 1971, ou alors avec du travail comme pas possible! Donc je suis très content d'avoir importé!

Sinon, j'ai demandé à mon frère de filmer quand j'ai démarré et rentré la voiture dans le garage, sauf qu'il n'y avait plus de place sur la carte mémoire... Donc j'ai que ça... au moins vous voyez qu'elle démarre au quart!

Salut! Musclecar, j'ai acheté la voiture à bon prix, et grâce à l'aide de JJ que je remercie encore au passage, l'import ne m'a pas couté excessivement chère.. Hors frais de douane, elle me revient tout compris, du vendeur jusque ici dans mon garage à moins de 12 000€. Après, je vais me faire enculer par l'état et devoir leur refiler un tier ou presque du prix de la voiture ... Je viens d'aller faire un petit tour, quelques centaines de mètres seulement, mais quel plaisir, sauf un connard en BMW qui a pris un virage totalement de mon coté, j'ai fais un écart.. J'ai flippé putain ! Je roulerai plus tant que je suis pas en règle! Mais... J'avais pas encore vérifié la boite, donc pas long, mais elle me semblait déjà plus facile, enfin c'est moi qui m'y prenait mieux! J'ai vraiment adoré, quel pied, ça glougloute calmement, et quand je retape un rapport en dessous et fous le pied dedans, ça part vraiment pas mal! Étonnant avec un rapport de pont assez long! Puis je l'ai lavée, j'ai caché les joint de vitres avant, parce que j'avais peur que trop d'eau n'y pénètre, mais j'avais quand même de l'eau dans le coffre et sur le tdb ( parebrise neuf - mauvaise jointure sur le dessus-) mais ça va.. Elle en avait bien besoin! la voici devant la maison après lavage ( pas de commentaire sur la peugeot rouge.. ) le plus gros défaut de carrosserie, la goutière dépasse beaucoup plus que de l'autre coté, et ça pue la mastique en dessous! Le dessous.. Je me demande si les lignes d'échappement ne sont pas en inox, je vais aller voir un aimant! Je suis content de l'état des dessous! Et dans le garage ou je rentre limite limite, quelques cm des deux coté à l'entrée! Faut pas que j'achète un full size moi!

Merci à tous! J'étais moi aussi dans l'idée de me faire plaisir et de rouler cet été dans l'état actuel de la bagnole.. En me penchant néanmoins sur la boite, car c'est vraiment pas normal je pense! Pour Pascal ( speed5) tu parles de la corvair, mais la rien à voir!! Sur la mienne, les vitesses 2 et 4 sifflent, la marche ar est chiante à mettre... Enfin pas agréable quoi! Mais comme vous le dites, en premier, ce sera vidange de la boite ( moteur aussi en fait), puis réglage de l'embrayage, si ça beug toujours, ce sera un gros pied dedans et puis changement ou réfection de ce qui doit être changé ou réfectionné D'après le vendeur, l'embrayage serait neuf.. à voir si c'est vrais.. Peut être est il mal réglé.. Sinon, faut vraiment le dire, en photo ça rend mieux hein.. J'ai le volant qui vibre quand je roule, j'ai les charnières de capot qui ont du jeu, le coffre tient pas ouvert tout seul, il manque un paquet de joints, un tas de trucs qui couinent, il y a pas de radiateur de chauffage, j'ai pas verrouillage des portes, les compteurs vont pas trop, pas de frein park ( rien de rien, pas pratique avec une boite manu) bref... j'ai repéré un peu de mastique à gauche a droite aussi. Mais pas en grande quantité.? c'est déjà ça! Je viens d'aller faire le tour de la belle en rentrant du taff, et bon dieu elle me plait cette tire, j'en suis dingue!! Une base super saine aussi, j'ai pas détecté de rouille en dessous, que dalle ou presque! Bon dieu j'en rêvais de cette ligne... Chaque fois que j'allume la lumière du garage, j'ai l'impression de la redécouvrir! Quel pied! Demain je la sors et je la lave parce qu'elle est puante avec ces docker et la semaine dehors au Havre. J'y verrai un peu plus clair! Et je commencerai les premiers petits travaux, surtout sur l'électricité, car un des feux stop va pas a l'arrière, et pour le ct c'est important. Puis je regarderai au frein park.. Bref.. ça va me faire plaisir! Dimanche soir, on la charge a nouveau sur plateau et direction dédouanement. 31% du prix d'achat + transport dans la gueule.. Profitez bien de votre taux réduit, car ça devient rare. C'est fini en Belgique et en hollande depuis peu, en Allemagne parait que ça fait longtemps.. Je m'y attendais pas, et je peux vous dire que je me suis prix une belle claque! J'ai cru un moment pouvoir y échapper mais.. que dalle! Donc dédouanement, CT, assurance, plaques et zivvvaaaaaaaaaaaa

Oui c'est ma première 'ricaine, mais je te retourne le compliment! J'avais pas envie de commencer avec un truc que j'aime pas spécialement mais dans l'idée de se faire la main.. et comme je vis toujours sous le toit maternel et que je travaille, j'ai eu envie de me faire plaisir! Après, quand on parlera achat maison et cie, j'pense que j'aurai plus dure, donc je me suis dis que c'était le moment.. voila

Donc.. on décharge.. Et on s'est fait un petit tour avec mon père! Génial.. Même si pas facile a conduire avec le tout manuel..Par contre les freins sont neuf au 4 coins, donc ça freine quand même vraiment bien! Et la boite que me parait louche, mais on verra.. Puis direction le garage, ou elle passera limite limite! J'ai eu vachement peur pour le coup! Et pas question de trop rouler avec, puisqu'elle est actuellement en document de Transit, et qu'elle sera dédouanée début semaine prochaine, ensuite controle technique, assurance et plaques. Maintenant sale cotés : Et l'intérieur.. dégueulasse après import alors qu'il était nickel quand elle a quitté le vendeur.. Voila les gars. Vous voyez quoi, belle de loin mais loin d'être belle. Mais rien d'insurmontable du tout, je suis vraiment content! Il doit y avoir du mastic a gauche a droite, mais l'aimant colle partout, donc pas de couche monstrueuses! La suite quand on va la dédouaner ( fais chier d'ailleurs, je vous envie avec vos taux réduits... En gelbique, peau de balle!)